Josemir schrieb:

Bin neu hier und warte auch. Eine Erklärung ist die Profitabilität. Je mehr Rabatt der Händler gegeben hat, desto später wird ausgeliefert. Da momentan die Stückzahlen nicht stimmen, werden Autos mit höheren Margen vorgezogen. Hat VW , Audi, BMW Porsche usw. praktiziert.
Nur meine Meinung !

Was die Situation um den Nugget noch weiter verschärft haben dürfte, ist der Einstieg bzw. Umstieg vieler Konkurrenten auf den Custom als Basisfahrzeug. Hat mich schon verwundert, wie schnell man diese Fahrzeuge in kürzester Zeit nach deren Vorstellung dann auch auf den Straßen sehen konnte. Alleine in meiner Ortschaft stehen schon mind. 3 Copa von Bürstner rum!
Anscheinend scheint das Geschäft dort für Ford viel lukrativer zu sein. Jedenfalls lukrativer als seine eigenen Kunden mit ihren Altverträgen umgehend zu bedienen. Die stetig vorgeschobenen Lieferengpässe sollten nun seit Monaten schon, auch der Vergangenheit angehören!! Außerdem dürfte die überzogen herbeigeführte Preisspirale bei vielen Inflationstrittbrettfahrern schon bald zum Bumerang werden!

Grüße,
Jürgen

Bei allem Ärger und Frust: Warum sollen die Mitarbeiter keine Werksferien machen dürfen? Wenn es schon immer so war, was meint ihr denn, was das mit der Motivation der Mitarbeiter macht, wenn die Werksferien einfach gestrichen werden?! Glaubt ihr, dass das die Situation verbessert? Sicherlich nicht. Bitte bedenkt hier auch die andere Perspektive: Mitarbeiterführung, Wohlergehen der Mitarbeiter etc. Es niemandem geholfen, wenn die Mitarbeiter auf die Barrikaden gehen, vllt auch einfach nur noch erschöpft sind.

Ich bin mir sicher, dass die Mitarbeiter ihr Bestes geben und versuchen das Übel so klein wie möglich zu halten. Das Problem liegt nicht bei Ihnen, sondern weiter oben. Und auf den einen Monat kommt es sicherlich nicht mehr an.

Der einzelne Mitarbeiter kann sicher nicht viel dafür, für den habe ich natürlich Verständnis.
Seinen gesetzlichen Erholungsurlaub (oder mehr) soll er natürlich haben.
Den hat jeder andere Arbeitnehmer in Deutschland auch.

Machen eure Arbeitgeber/Unternehmen aber deswegen einen ganzen Monat dicht?
Das ist in der Form nicht bei vielen der Fall.

Hier geht es vielmehr um die juristische Person Westfalen Mobil GmbH.
Dann muss Westfalia halt mehr Mitarbeiter vorhalten. Klar kostet das, müssen sie halt entsprechend kalkulieren.
Ist das aber mein Problem? Okay, jetzt ja...

Ich habe niemanden gezwungen, mir 2021 großartige Rabatte einzuräumen.
5k EUR mehr und dafür Lieferung vor einem Jahr hätte ich gerne genommen.

Und doch, bei mir kommt es auf einen Monat an.
Am 24.7. beginnen in Hessen die Sommerferien. Mit schulpflichtigen Kindern sind wir darauf angewiesen und können nicht nach hinten ausweichen.
Das habe ich meinem Händler auch frühzeitig mitgeteilt.
Und hier liegt auch der Grund, warum ich jetzt so eskaliere.

Seit Monaten war die KW25 anvisiert, das hätte gepasst.
Die Verschiebung jetzt um 7 Wochen schmeisst alles um.

Bin gespannt, wie das endet.
Werksferien würden vermutlich kaum als "höhere Gewalt" durchgehen, vermute ich.

High Chili

Ich will das Thema Werksferien nicht strapazieren, aber darauf hinweisen, dass das eine längerfristige Entscheidung ist. Lange im Vorfeld müssen da mit dem Betriebsrat Betriebsvereinbarungen getroffen werden. Die können für Jahre im Voraus festgelegt werden. Zumindest müssen die im Jahr zuvor für das Folgejahr eingetütet sein, denn die MA müssten ja sonst Ihren einzureichenden Urlaub planen, was in der Regel auch im Vorjahr erfolgen muss. Auch das ist abhängig von internen Betriebsvereinbarungen.

Deinen Frust kann ich 1000% verstehen. Aber es liegt nicht an den WF dass dein Karren noch nicht gebaut wurde bzw. wird. Das ist schlicht und ergreifend beschissene Planung und falsche Priorisierung.

Grüßle
Gerald

Zum Thema "verlängerte" Werksferien.
In einigen Betrieben wird das seit letztem Jahr auch angewendet, um die Läger wieder aufzufüllen und so Materialengpässe zu vermeiden.

GeraldN schrieb:

Aber es liegt nicht an den WF dass dein Karren noch nicht gebaut wurde bzw. wird.

Na doch. Dort wartet er ja, Sollen die mal eine Schippe Briketts mehr in den Ofen werfen.

GeraldN schrieb:

Das ist schlicht und ergreifend beschissene Planung und falsche Priorisierung.

Von wem? Westfalia? Ford? Wer macht die Vorgaben, wann welches Fahrzeug dran ist?

Erwartet bitte kein 'Verschwörung' wenn auch Blödheit und schlechte Organisation der Grund sein kann. Dummheit geht immer.
Wer das (statistische) Pech hat, dass das Fzg in Lähden landet, der muss generell länger warten, da dort schon rein von der Parklogistik ein FirstIN LastOUT zu herrschen scheint. Macht über die Händler Druck (wobei ich ohne Anwalt immer nett aber hartnäckig geblieben bin), da geht was zwischen Händler und Westfalia.
Westfalia ist einfach ausgelastet und hat auch maximalen Throughput (ca. 500 Nuggets/Jahr in der Halle). Mehr fitte Leute finden die eh nicht, wisst ihr doch selbst. Ich finde die Ausbauqualität bei unserem schreit jetzt schon 'Hilfsarbeiter!' genug. Das würde dann bei manchen hier direkt von Verzugsklage zu Mängelklage führen

MichaWN schrieb:

Macht über die Händler Druck (wobei ich ohne Anwalt immer nett aber hartnäckig geblieben bin), da geht was zwischen Händler und Westfalia.

Nein. Da geht derzeit nichts. Der Händler weiß nichts über den aktuellen Status. Weil Westfalia den Status nicht zeitnah pflegt. Auch eine extra Nachfrage bei Westfalia wird abgelehnt. Und aus die Maus.
Meiner sollte schon vor einem Monat ausgebaut sein. Und niemand weiß etwas. Unglaublich wie hier mit Kunden umgegangen wird...

Heute gab es eine Rückmeldung von unserem Händler, dass die Auslieferung bzw. Abholung des Nuggets derzeit für KW36 geplant ist. Mal gespannt. Das wäre genau die Woche bzw. der Freitag, wo wir in Urlaub (mit unserem Nugget) fahren wollten.

joggie schrieb:

MichaWN schrieb:

Macht über die Händler Druck (wobei ich ohne Anwalt immer nett aber hartnäckig geblieben bin), da geht was zwischen Händler und Westfalia.

Nein. Da geht derzeit nichts. Der Händler weiß nichts über den aktuellen Status. Weil Westfalia den Status nicht zeitnah pflegt. Auch eine extra Nachfrage bei Westfalia wird abgelehnt. Und aus die Maus.

Dann müssen die Händler verschiedene Zugänge zu Westfalia haben, bei mir gab es genaue Auskünfte zum Stand und der Planung dort. Deswegen habe ich ja geschrieben: freundlich Druck machen. Deiner hat einfach keinen Bock, Sorry.

VG,

Micha