Moin, ich verfolge den chat schon eine Weile, jetzt gibt es bei uns auch etwas zu berichten. Wir haben 8/21 bestellt und uns auch dem Händler gegenüber ruhig verhalten, somit der normale Ablauf. Informationen kommen immer nur auf Anfrage 😞 bis letzte Woche war nicht klar wo es ist, nur die Aussage es sind Werksferien... die Anwort diese Woche, es ist seit letzter Woche in Produktion! Somit soll es in der 36kw beim Händler stehen ich bin gespannt.

Gebaut wurde das Grundfahrzeug 1/23

Meiner Meinung nach laufen die Aufträge die nicht durch was und wenn auch immer vorgezogen werden nach einem Muster der Reihe nach ab.
Sprich ein direkter Bezug auf Baudatum plus 7 Monate zum Ausbau bei Westfalia. Sprich alle die dann im Februar 23 gebaut wurden sind im September bei Westfalia... wie gesagt meine Beobachtung

BIN MAL GESPANNT WIE DIESE AUSSAGE DES HÄNDLERS AUCH BESTAND HAT...

Kleine Ergänzung: ich habe nicht auf Xenon verzichtet...

da keimt die Hoffnung ...

Unser Händler hat einmal in den Werksferien und einmal diese Woche bei Westfalia angerufen: in den Werksferien stand er angeblich auf dem Band. Aktuell fehlt nun anscheinend irgendein Teil (haben nur den Tisch in der Heckklappe als Sonderaustattung). Keine Prognose zu Lieferung möglich.

Mir fehlen mittlerweile echt die Worte .....

Leute,ich kotze im Strahl. Der Nugget sollte letzte Woche beim Händler sein. Letzte Woche angerufen,ja ja,der kommt,nichts anderes bekannt. Erste Septemberwoche kann ich ihn holen. Dienstag angerufen,ja ist nicht da, warum, keine Ahnung. Wie wär's denn mal mit nachfragen? Heute habe ich eine ziemlich strenge E-Mail geschrieben. Dann kam Antwort, zwei Fehlteile,kann noch nicht ausgeliefert werden,wann ist unbekannt. Sollte in KW 31 abgebaut werden. Keine Info,nichts. Einfach nur zum k......

Oh je du Armer. Tut echt weh sowas.

Wie schon viele vor Dir erfahren mussten, kann man auf die Aussagen der Händler bzgl. Termine leider nicht viel geben.
Erst wenn er auf deren Hof steht, anfangen verhalten zu freuen und hoffen, dass alles bestellte dran ist und alles funktioniert. ( Liste mitnehmen)

Viel Gelassenheit wünsche ich Dir.
Alles Gute, Andrea😊

Unser Wagen wurde für KW36 angekündigt, bis jetzt weiß der Händler nichts genaueres.

Was nützt es uns, sich zu ärgern? Wir finden das natürlich blöd, da zufälligerweise direkt in KW37 unser Urlaub geplant war (ist wirklich Zufall) und es super gepasst hätte. Aber dann ist es eben so. Schnappen wir unser Zelt und urlauben damit nochmal. Hat bisher auch gut geklappt, wird dann auch im September gut klappen. :-D

Irgendwann wird der Nugget unter unserem Carport stehen.

Naja,bis zu zwei Jahren habe ich das auch gedacht. Ich bin jetzt im 28. Monat Wartezeit. Es nimmt einfach kein Ende und der Frust wird größer. Es klemmt sich auch keiner dahinter. Jeder Info muß man hinterher rennen,das nervt über die Jahre. Irgendwann ist auch die größte Vorfreude abgenutzt. Es interessiert auch nicht,ob mittlerweile ein Anwalt eingeschaltet ist, Fristen überschritten werden,nee da kommt irgendwas über höhere Gewalt. Ja nee,is klar,es wurden schon jede Menge 22iger Bestellungen abgearbeitet, das passt doch alles nicht.

Wir werden nie herausfinden nach welchem Schema die Fahrzeuge gebaut werden und ob die Fahrzeuge für sich jeweils vergleichbar sind. Für Außenstehende wirkt vieles nicht nachvollziehbar. Intern whrsl schon. Ich kann den Frust verstehen nach so langer Wartezeit. Aber was bringt mir das? Dieser Zustand ist nicht veränderbar, du hast nicht unter Kontrolle, wann das Fahrzeug schlussendlich ausgeliefert wird. Ob mit oder ohne Anwalt, mehrere Mails oder gar keine Mails, beten oder kein beten. Das alles macht die Auslieferung nicht schneller. Das Problem ist jetzt nun wirklich nicht mehr unbekannt und nicht überraschend. Man kann jetzt nur noch den Umgang damit ändern. Bei mir ist es die radikale Akzeptanz. Für mich ist es keine verlorene Zeit, denn es gibt Alternativen zum Urlauben mit Nugget. Das Beste aus dem machen was man hat.

"Höhere Gewalt": auch dieses Argument hat m.E. eine zeitliche Befristung von ca. 4 Monaten Fristverlängerung, Corona und Ukraine zählen ja schon dazu.

Die Preislistendifferenzen zu Altbestellungen aus 2021 liegen aktuell bei ca. 20-25 %. Sowohl für Ford, als auch Westfalia.

Meine Thesen
1. Westfalia wird mit der Vorstellung des neuen Nugget auf der Caravan ein hohes Interesse haben, dass diese Fahrzeuge schnell auf die Straße kommen, egal wie viele Altbestellungen noch warten. Das französische Management bei Westfalia wird positive Berichterstattungen und Profit erwarten.

2. Ford versteckt sich mit Scheinargumenten "wir bekommen keine Infos", die meisten haben direkte Durchwahlnummmern zu Westfalia, zumindest die Größeren. Und auch die wollen Geld verdienen, aber ist ja schön, wenn die Schuld auf jemand geschoben werden kann, auf den angeblich kein Einfluß besteht.

3. Dieser Kreislauf des scheinbar Unvermeidlichen wird gegenüber dem Endkunden so lange aufrecht erhalten, bis der entweder entnervt aufgibt (dann wird diese Bestellung wieder rentabel) oder zu anderen Mitteln greift.

Wer hier noch daran glaubt, dass es irgendeine Gerechtigkeit gibt in der Ausbaureihenfolge, der wird offenbar von einem sehr positiven Menschenbild geleitet, aber vermutlich hart enttäuscht. Dafür werden zu viele Bestellungen ausgeliefert für die ja auch die Teile da sind. Ich bewundere jeden, der ohne jegliche Gegenwehr weiter mit Gelassenheit wartet. Auch ohne Anwalt gibt es formale Wege, die ihr gehen könntet, angefangen mit einer formalen Inverzugsetzung. Was es einem später evtl. hinzugezogenen Anwalt auch erleichtert.

Ich glaube auch immer wieder an das Gute im Menschen, aber in diesem Kontext entscheiden die Menschen nach Zahlen, die Investoren vorgeben und nicht nach Bestellreihenfolge. Und Westfalia ist Investorengetrieben von der französischen RAPIDO Gruppe, in deren Portfolio ist der Nugget einer von vielen und Bestellungen aus 2021 einfach nur unrentabel.

Und natürlich ist es hilfreich, wenn ich meine Einstellung als Wartender diesem ungerechten System anpasse, aber es ist auch ein Unterschied, ob ich erst Ende 22 bestellt habe oder Frühjahr 2021.



Ergänzung, nachdem ich die Bestelldaten der nächsten Kommentare gelesen habe
Noch ein vierte "Bauchthese" > viele der Wartenden warten auf AD; Westfalia hat gerade Fahrt aufgenommen den NEUEN NUGGET AD zu promoten, was glaubt ihr welche "Ausbaustraße" dafür bei WESTFALIA Kapazitäten blockt? Die für die AD - und dieser Nugget soll jetzt auch zügig bei FORD in die Ausstellungen...

Habt Ihr tatsächlich gar keinen Liefertermin - auch keinen unverbindlichen Termin - in Euren Unterlagen? Dann wäre dies tatsächlich ein Fall für den Juristen, denn wenn ich mich richtig erinnere, dann läge Eure Lieferzeit dann bei 30 Tagen (aber ohne Gewähr)

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Ich glaube es ist wirklich die Theorie von cama zutreffend das die Fahrzeuge mit den hohen Rabatten jetzt die sind die am unrentabelsten für Westfalia und Händler sind, am spätesten abgebaut werden.
Das und die Größe bzw die Menge an Bestellungen eines Händlers bei Westfalia.
Wir haben Ende 09/21 bestellt und aufgrund eines für uns fairen Angebotes ( knapp 20% ) nicht verhandelt sondern direkt so bestellt und nach 20 Monaten den Bus bekommen. Was man so liest haben zu der Zeit viele noch deutlich mehr Rabatt verhandelt und bekommen und warten immer noch ohne Termin auf das Auto.