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Solar - Erfahrungen mit flexiblen Module
06 Mär 2016 13:29 - 06 Mär 2016 13:34 #81
von galli
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aktuell VW T6.1 Kombi DSG , Camperprojekt 2 ....., davor 2 AD-Nuggets, BJ13 125PS und BJ10 140PS
galli antwortete auf Solar - Erfahrungen mit flexiblen Module
Ich habe noch eine Handvoll "DIMENSIONIERUNGS" Fragen an die E-Experten 
Sicherungsfragen
Wie dimensioniere ich die Sicherung im Ladekabel (vom Regler zur Gelbatterie)
Für den STECA Regler sind 20A max Ladestrom in den technischen Daten angegeben.
Sichere ich diese Kabel dann auch mit 20A ab oder wähle ich besser größer z.B. 25A
Kabelquerschnitt
Das Solarmodul (75W flexibel) hat viel zu kurze 2,5mm² Kabelanschlüsse, die ich nicht vom Modul trennen kann. Werde sie also über eine MC4 Steckerverbindung verlängern. Wähle ich nun bei ca 10m Kabellänge dafür besser 4mm² ? In der Stecaanleitung lese ich davon, den Querschnitt nicht zu groß zu wählen, Warum?
Finde im Netz keinen MC4 Stecker von einadrigem auf 2 Adriges Kabel....gibt es da was?, denn gerne würde ich ein dünnes 2,5er Kabekl als einzigen zweiadrigen Strang verlegen....
Speziell zum STECA-Regler
der hat einen eigenen Verbraucherausgang.....den ich sogar in der Steuerung über nacht/Morgenschaltung ein/ausschalten kann. Hat diesen Ausgang jemand hier schon Sinnvoll genutzt, z.B. zum ansteuern eines Wechselrichters nur bei Tag bzw Solarlast.....?
Soweit die Fragerei, Danke schonmal für eure Antworten.
Sicherungsfragen
Wie dimensioniere ich die Sicherung im Ladekabel (vom Regler zur Gelbatterie)
Für den STECA Regler sind 20A max Ladestrom in den technischen Daten angegeben.
Sichere ich diese Kabel dann auch mit 20A ab oder wähle ich besser größer z.B. 25A
Kabelquerschnitt
Das Solarmodul (75W flexibel) hat viel zu kurze 2,5mm² Kabelanschlüsse, die ich nicht vom Modul trennen kann. Werde sie also über eine MC4 Steckerverbindung verlängern. Wähle ich nun bei ca 10m Kabellänge dafür besser 4mm² ? In der Stecaanleitung lese ich davon, den Querschnitt nicht zu groß zu wählen, Warum?
Finde im Netz keinen MC4 Stecker von einadrigem auf 2 Adriges Kabel....gibt es da was?, denn gerne würde ich ein dünnes 2,5er Kabekl als einzigen zweiadrigen Strang verlegen....
Speziell zum STECA-Regler
der hat einen eigenen Verbraucherausgang.....den ich sogar in der Steuerung über nacht/Morgenschaltung ein/ausschalten kann. Hat diesen Ausgang jemand hier schon Sinnvoll genutzt, z.B. zum ansteuern eines Wechselrichters nur bei Tag bzw Solarlast.....?
Soweit die Fragerei, Danke schonmal für eure Antworten.
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06 Mär 2016 14:42 - 06 Mär 2016 15:21 #82
von norge
Radl&Zelt ◊ 2xR4 34PS ◊ 13 Jahre Renault Trafic I HD 75PS Eigenausbau ◊ 6 Jahre Trafic II FD 100PS Minimalausbau ◊ ab 2012 HD 140PS 2,2L marsrot Ø9,4L 130W Solar, 200Ah LiFePo, BioTio, Osram H4 LED, 2 Erw + 1 Hundemädel norges Umbauten
norge antwortete auf Solar - Erfahrungen mit flexiblen Module
Hallo Til,
bin zwar kein E-Experte ...
Die max. 20 A des Steca-Reglers beziehen sich auf den maximal zulässigen Eingangs-Ladestrom bei einer Spannung von ca. 17 bis 18 V - also einer maximal zulässigen Modul-Nennleistung von ca. 350 W.
Bei deinen 75 W Modulleistung und die durch den Regler von ca. 18 V auf 12...14,4 V reduzierte Spannung ergibt sich für das Kabelstück vom Regler zur Wohnraumbatterie : 75 V / 12 V = 6,25 A
Eine Absicherung mit 7.5 A würden also erst mal ausreichen.
Da es aber für alles Toleranzen gibt (viele Module leisten unter idealen Bedingungen mehr als die Nennleistung) solltest du mindestens eine 10 A Sicherung verwenden.
Die Kabel mit 2,5 mm² Querschnitt vertragen bei Verlegung 'im Freien' 25 A - bei Verlegung in Kabelkanälen (und hinter Verkleidungen) 20 A - wenn du also mit deiner Sicherung bei diesem Kabelquerschnitt darüber gehst, dann ist im Extremfall das Kabel der schwächste Punkt in der Kette und nicht die Sicherung ...
Daher würde ich dir eine 10 A Sicherung empfehlen - so hast du zum Kabelquerschnitt hin noch genügend 'Luft nach oben' und läufst nicht Gefahr, dass dir eine zu schwache Sicherung zu früh 'aussteigt' - alternativ 16 A.
Andreas/PapaMoscas hat seine 100 W Anlage mit 7,5 A abgesichert hat und meines Wissens bisher keine Probleme mit fliegenden Sicherungen.
MC4 Stecker habe ich bisher nur für einzelne Leitungen gesehen - liegt wohl daran, dass es immer zwei verschiedene Stecker sind damit sie nach einer Trennung wieder verpolungssicher verbunden werden können.
Wenn du eine zweiadrigen Leitung in einem gemeinsamen äusseren Kabelmantel verwenden möchtest (... gibts bestimmt auch einen Fachausdruck für ...), dann kannst du doch zur Anbindung der beiden Stecker für ein kurzes Stück die Ummantelung in zwei Einzelkabel auftrennen und den weiteren Weg mit dem ummantelten Kabel weiter gehen - oder ?
Die 2,5 mm² reichen bei 75 W auf jeden Fall aus - mit 4 mm² reduzieren sich die Leitungsverluste ein klein wenig - das wird sich aber nicht wirklich messbar auswirken.
Wenn du hingegen für später mal planst ein weiteres 75 W Modul zu ergänzen, dann würde ich jetzt schon mal auf 4 mm² gehen.
Den Schaltausgang des Steca hat diemo genutzt - für seine LED Beleuchtung unterm Küchenblock.
Viel Spass bei der weiteren Planung - und bei der Installation
Grüsse Thomas
bin zwar kein E-Experte ...
Die max. 20 A des Steca-Reglers beziehen sich auf den maximal zulässigen Eingangs-Ladestrom bei einer Spannung von ca. 17 bis 18 V - also einer maximal zulässigen Modul-Nennleistung von ca. 350 W.
Bei deinen 75 W Modulleistung und die durch den Regler von ca. 18 V auf 12...14,4 V reduzierte Spannung ergibt sich für das Kabelstück vom Regler zur Wohnraumbatterie : 75 V / 12 V = 6,25 A
Eine Absicherung mit 7.5 A würden also erst mal ausreichen.
Da es aber für alles Toleranzen gibt (viele Module leisten unter idealen Bedingungen mehr als die Nennleistung) solltest du mindestens eine 10 A Sicherung verwenden.
Die Kabel mit 2,5 mm² Querschnitt vertragen bei Verlegung 'im Freien' 25 A - bei Verlegung in Kabelkanälen (und hinter Verkleidungen) 20 A - wenn du also mit deiner Sicherung bei diesem Kabelquerschnitt darüber gehst, dann ist im Extremfall das Kabel der schwächste Punkt in der Kette und nicht die Sicherung ...
Daher würde ich dir eine 10 A Sicherung empfehlen - so hast du zum Kabelquerschnitt hin noch genügend 'Luft nach oben' und läufst nicht Gefahr, dass dir eine zu schwache Sicherung zu früh 'aussteigt' - alternativ 16 A.
Andreas/PapaMoscas hat seine 100 W Anlage mit 7,5 A abgesichert hat und meines Wissens bisher keine Probleme mit fliegenden Sicherungen.
MC4 Stecker habe ich bisher nur für einzelne Leitungen gesehen - liegt wohl daran, dass es immer zwei verschiedene Stecker sind damit sie nach einer Trennung wieder verpolungssicher verbunden werden können.
Wenn du eine zweiadrigen Leitung in einem gemeinsamen äusseren Kabelmantel verwenden möchtest (... gibts bestimmt auch einen Fachausdruck für ...), dann kannst du doch zur Anbindung der beiden Stecker für ein kurzes Stück die Ummantelung in zwei Einzelkabel auftrennen und den weiteren Weg mit dem ummantelten Kabel weiter gehen - oder ?
Die 2,5 mm² reichen bei 75 W auf jeden Fall aus - mit 4 mm² reduzieren sich die Leitungsverluste ein klein wenig - das wird sich aber nicht wirklich messbar auswirken.
Wenn du hingegen für später mal planst ein weiteres 75 W Modul zu ergänzen, dann würde ich jetzt schon mal auf 4 mm² gehen.
Den Schaltausgang des Steca hat diemo genutzt - für seine LED Beleuchtung unterm Küchenblock.
Viel Spass bei der weiteren Planung - und bei der Installation
Grüsse Thomas
Radl&Zelt ◊ 2xR4 34PS ◊ 13 Jahre Renault Trafic I HD 75PS Eigenausbau ◊ 6 Jahre Trafic II FD 100PS Minimalausbau ◊ ab 2012 HD 140PS 2,2L marsrot Ø9,4L 130W Solar, 200Ah LiFePo, BioTio, Osram H4 LED, 2 Erw + 1 Hundemädel norges Umbauten
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07 Mär 2016 22:59 - 07 Mär 2016 23:00 #88
von _Kai_
Ex 2014er HD 155PS, Solar, Schrankbretter, BlueBattery
Über uns: www.blue-battery.com/ueber-uns
_Kai_ antwortete auf Solar - Erfahrungen mit flexiblen Module
@nogger: inzwischen habe ich mir ein festes Modul mittels Schienen und Sika aufs Dach geklebt... Grund war, dass bei flexiblen nur 80W auf die Dachbreite passen und mit dem Kleben war ich auch unsicher, wie lange das so hält. Danke für das Bitumen-Angebot 
Ex 2014er HD 155PS, Solar, Schrankbretter, BlueBattery
Über uns: www.blue-battery.com/ueber-uns
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08 Apr 2016 22:31 - 09 Apr 2016 21:48 #89
von Nick
Since 2007 Nuggetdriver
2011 HD 115 PS Euro 4 - Mike Sanders + Fluid Film - Fiedler Heckträger - Gebo Luke - 130 W Solar - Lifepo4 200Ah - Luftfederung - 6 Sitzer - 97.000 km - 8,3 L/100km
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Nick antwortete auf Solar - Erfahrungen mit flexiblen Module
Wir sind seit Heute auch in der Solarfamilie
Ich habe mich für ein 100 Watt Flachmodul endschieden da ich das Fahrzeug möglichst niedrig halten will (siehe auch Dachluke).
Gesamthöhe mit 15" Felgen gemessen 2,75m
Bei der befestigung habe ich mich an Noggers Variante mit dem Bitumenband gehalten.
Es lässt sich wirklich klasse verarbeiten.
Sonnige Grüsse
nick
Ich habe mich für ein 100 Watt Flachmodul endschieden da ich das Fahrzeug möglichst niedrig halten will (siehe auch Dachluke).
Gesamthöhe mit 15" Felgen gemessen 2,75m
Bei der befestigung habe ich mich an Noggers Variante mit dem Bitumenband gehalten.
Es lässt sich wirklich klasse verarbeiten.
Sonnige Grüsse
nick
Since 2007 Nuggetdriver
2011 HD 115 PS Euro 4 - Mike Sanders + Fluid Film - Fiedler Heckträger - Gebo Luke - 130 W Solar - Lifepo4 200Ah - Luftfederung - 6 Sitzer - 97.000 km - 8,3 L/100km
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08 Apr 2016 22:36 #90
von nogger
2014 Woelcke Autark-Runner Allrad + Geländeuntersetzung + 2-Kreis-Luftfederung
165 PS 42 cm Bodenfreiheit 75 cm Wattiefe 150 Liter-Tank
6950mm x 2780mm x 2000mm - 3250 kg LG - Verbrauch 8,7 l/100km
375 Watt Solar - Ladebooster - LIFEPO 100 Ah Goodrich AT - Geländebereifung 245-75-16
nogger antwortete auf Solar - Erfahrungen mit flexiblen Module
Gratuliere - vielleicht will ja jetzt noch jemand von mir ne Restrolle geschenkt?
Nogger
Nogger 2014 Woelcke Autark-Runner Allrad + Geländeuntersetzung + 2-Kreis-Luftfederung
165 PS 42 cm Bodenfreiheit 75 cm Wattiefe 150 Liter-Tank
6950mm x 2780mm x 2000mm - 3250 kg LG - Verbrauch 8,7 l/100km
375 Watt Solar - Ladebooster - LIFEPO 100 Ah Goodrich AT - Geländebereifung 245-75-16
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