Hört sich gut an für uns.
Das hält die Preise fürs alte Modell noch lange hoch...


Gruß
diemo

@ diemo: Du könntest Schwabe sein. Uns Altbesitzer kanns nur freuen. Ich habe so meine Bedenken mit dem neuen Modell....

Die Nase vorne am Dach ist nicht der Optik zu liebe gemacht sondern um eine Länge ins Bett zu bekommen. Schlaflänge sozusagen. Da hinten an der Heckklappe irgendwie eine breitere Traverse vorhanden sei rückt der ganze Aufbau etwas nach vorne. Wir wollen schließlich auch noch Stehhöhe im Küchenbereich.
Ob es gefällt oder nicht? Was solls? Das wäre für mich eher zu verschmerzen als ein schmäleres Bett und der Wegfall der Truhe. Wir werden sehen.

Hallo,
bei diesen Entwurf sehe ich zum Glück nichts von einer Nase. Wäre auch echt schade. Bin auch schon ziemlich gespannt und am überlegen ob ich dem Caravan Salon einen Besuch abstatte.

Hallo Fränki,
in Deinem Entwurf sind die Konturen vom aktuellen Nugget HD/AD über das Bild eines Transit Custom gelegt, die Abbildung macht also keine Aussage über eine mögliche neue Nugget-Variante.
Hier im Forum gab es eine Umfrage, ob der neue Nugget eine \"Nase\" haben darf oder nicht. Knapp 50% haben sich gegen eine Nase ausgesprochen.

Ixh bin also auch gespannt was Westfalia und Ford aus dem \" Nugget Custom\" machen und versuche zum CaravanSalon nach Düsseldorf zu gehen.

Peter

Eine kleine Nase würde mich nicht stören.

Mit Verlust von Stauraum war zu rechnen, weil der Custum sich nach oben hin etwas verjüngt. Da wir ihn nur zu zweit nutzen wollen, wäre das für mich aber auch gut zu verkraften. Als Familiencamper ist der Neue dann allerdings sicher weniger attraktiv, als der Alte. Dafür ist er mit Spiegel schmaler und damit im Alltag \"handlicher\".

Ich werde eine Reihe Bilder schießen und einstellen und damit dem Forum schon mal was \"zurückgeben\" für die vielen Infos, die ich hier bereits nachlesen durfte. Bin schon mächtig gespannt.

Hallo Nugget-Freunde,
hier ein Zitat aus der aktuellen \"REISE-MOBIL\":

\"Westfalia-Chef Mike Reuer sagt es diplomatisch:\" Wir arbeiten mit den bestehenden Partnern an den Nachfolgern unserer aktuellen Fahrzeuge.\"

Die Kultschmiede aus Rheda-Wiedenbrueck baut fuer.......FORD den NUGGET.
Der NUGGET-Nachfolger, soviel duerfte sicher sein, wird auf dem Caravavn Salon in Duesseldorf zu sehen sein. \" Zitat-Ende

Ja dann auf nach Duesseldorf, bin sehr, sehr gespannt, kann mir aber tatsaechlich immer noch keinen besseren NUGGET als unseren derzeitigen vorstellen !!!

Andreas aus dem Hochsauerland

Ein Video vom neuen Custom. Kann Laune machen oder verderben! Je nach Standpunkt.

Also wie ich ihn hatte war er ein Klasse Auto an sich, im Vergleich mit meinem EROLINE ist er kleiner aber beqemer und schöner zu sitzen als der MK7, jedoch kann er Fahrtechnisch in meinen Augen nichts besser und auch nichts Sparsammer als mein Euroline 2010.
Ich bleibe bei meinem und mach mich jetzt an die 2 HTK mal sehen wie gut er sich weiterhin macht, ich bin immernoch begeistert und werde mir den CUSTOM nicht länger als Alternative sondern als kleinen Bruder anschauen in dieser Rolle macht er sich gut aber da kann man auch einen Vito oder so nehmen die können das alles auch und besser.

gruß PoBu

Bericht aus der Reisemobil International, Ausgabe 08/2013 von Martin Vogt

Westfalia Seite

\"Dabei steht die spektakulärste Neuheit für den Modelljahrgang 2014 sogar noch aus.

Dass sich Fahrzeuge stark über den Preis verkaufen, weiß auch Westfalia. Gerade 34.900 Euro kostet der – noch – aktuelle Nugget. „Bis Jahresende sind wir mit der Produktion bestens ausgelastet“ sagt Reuer. Und was folgt dann? Siehe oben.\"


Das klinkt ja interessant... vielleicht gibt es ja noch eine ganz große Überraschung mit der wir alle nicht rechnen!?!

Gruß
diemo