Ford Nugget Forum

Instrumente Anzeige flackert auf und rattert

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10 Nov 2015 13:43 #131 von JoergD
Gleiche Aktionen wie bei Rainer, Ölpumpe gewechselt und flackern (hoffentlich!!) abgestellt. Werde vom Erfolg oder Mißerfolg berichten.

10 Jahre T2 Selbstausbau, dann...
15 Jahre T4 Profiausbau, dann...
tango-rote 140PS unter einem HD versteckt und 05.2009 zusammengesteckt, dann...
racing-rote 140PS wieder unter einem HD versteckt & 032013 zusammengesteckt.

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10 Nov 2015 14:17 #132 von Butzkopf
Ich glaube inzwischen an Geister! Ich hatte einmal flackern und rattern. Das war auf der Rückfahrt vom Skiurlaub im Februar vom Reschen. Das Rattern begann nach den dunklen Passagen im Tal und vielen dunkel/hellen Stellen. Das Problem bleib mir über die ganze Strecke bin nach Hause erhalten und lies sich nur durch die Abschaltung von Autolicht beheben. Danach nie mehr ein Problem gehabt.
Nun fuhr ich von Südtirol in den Herbstferien die selbe Strecke zurück und es war wieder da! Aber etwas anders: Das Licht schaltete automatisch ein und trotz extremer Sonne nie mehr ab. Als ich das Problem durch Abschalten der Automatik behoben hatte bekam ich als es dunkel wurde auf Automatik kein Licht mehr. :angry:
Inzwischen bin ich zu Hause und es funktioniert alles wie es soll. Sind das Fordgeister?

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10 Nov 2015 17:05 #133 von galli
Nein die Alpengeister!
Ich hatte das in Südfrankreich sobald wir in ein Alpental kamen Frankreich/Italien Schweiz (egal) . Davor 2 Jahre nicht und danach nicht wieder.

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aktuell VW T6.1 Kombi DSG , ...Camperprojekt 2 im werden....., davor 2 AD-Nuggets, BJ13 125PS und BJ10 140PS

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12 Nov 2015 17:51 #134 von onefinger
Jetzt hat es meinen auch erwischt, 30TKm hatte ich Ruhe...aber freundlicherweise 10 Tage vor Garantieablauf :-) Und ich konnte meinem FFH gleich die Lösung sagen, Danke diesem wunderbaren Forum :-)
Der FFH wusste natürlich wieder von nichts..wie immer..

Nugget HD 140PS, midnight grey, 11/2013, AHK, SH, Blauzahn, Markise, PDC

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15 Nov 2015 21:37 #135 von sulkiana
Guten Abend zusammen!
Nachdem ich vor ein paar Tagen dazu über gegangen bin meine Beleuchtung auf Auto-Modus zu stellen...passierte heute auf einmal was ganz merkwürdiges: mitten in der Fahrt fing alles an Beleuchtung im Fahrerhaus (sogar das Radio/navi!) an zu flackern und dazu kam ein komisches "klick" Geräusch :( . Stellte ich das Licht auf aus bzw auf dauer-an...war das nicht mehr. Ansonsten fiel mir auch nichts weiter auf...aber auch nach Ausstellen des Motors...immernoch dieses dauerblinken und klicken.
Kennt das jmd von Euch? Oder direkt morgen zum FfH?
Danke schon mal fürs Lesen und Helfen :)
Sulkiana

HD Nugget EZ 03/13, Frostweiß, 140 PS, Parkpilot mit Trittstufe, Westfalia Markise, St-info 23 über PN

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15 Nov 2015 21:44 #136 von tourneo
Hallo,
Deinen Beitrag habe ich hier angehängt, da gibt es alles zu dem Thema zu lesen,

1996 er Tourneo Eigenausbau 68 Pferde, 2006er HD, Postkastengelb , 125 Pferde, 2013er HD Atlantikblau, 140 Pferde, Besatzung 2+2 ,
Hohlraum- Unterbodenversiegelung, Sitzheizung, Front- und Heckkamera, Solarflexmodul, Votronic Booster VCC 1212-30
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15 Nov 2015 21:49 - 21 Nov 2015 10:55 #137 von norge
Hej sulkiana,

nur wenige Beiträge weiter in 'Technik bis 2013' findest du zahlreiche weitere Beiträge dazu : instrumente anzeige flackert auf und rattert

Gegen das Flackern/rattern gibt es einen ergänzenden Kabelsatz - Infos dazu s.o.

Grüsse aus dem Hessenland

norge

Radl & Zelt ◊ 2x R4 34PS ◊ 13 Jahre Renault Trafic I HD 75PS Eigenausbau ◊ 6 Jahre Trafic II FD 100PS Minimalausbau ◊ seit 03-2012 HD 140PS 2,2L marsrot Ø9,4L 200Ah LiFe BioToi 130W Solar 2P+1 Hundemädel norges Umbauten ST-Info in Karte
Letzte Änderung: 21 Nov 2015 10:55 von norge. Grund: a und i vertauscht
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21 Nov 2015 09:43 #138 von onefinger
Aktuell ist der Kabelsatz nicht lieferbar...Und die TSI bezieht sich nur auf türkische Transen, meiner ist aber Engländer. Das bringt das Ganze komplett durcheinander :-))
Ich warte auf den Anruf meines FFH.....

Nugget HD 140PS, midnight grey, 11/2013, AHK, SH, Blauzahn, Markise, PDC

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21 Nov 2015 13:21 #139 von Homo Transitus
Homo Transitus antwortete auf Instrumente Anzeige flackert auf und rattert
hallo onefinger,

bei mir wurde der Kabelsatz verbaut, bei einem Transit aus Southampton.

Grüße vom Homo Transitus

Nugget 2013, Race-Rot, 125PS, AD

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21 Nov 2015 18:44 #140 von onefinger
Das Herstellungsland wäre auch nicht der Hinderungsgrund gewesen, der Kabelsatz ist schlichtweg vergriffen....

Nugget HD 140PS, midnight grey, 11/2013, AHK, SH, Blauzahn, Markise, PDC

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Nur noch wenige Auslaufmodell-Nuggets verfügbar.

Liebe Interessenten. Zum Glück hat die MGS Motor Gruppe Sticht noch eine einge Nuggets der letzten Serie auf dem Hof. Oft sofort verfügbar! Aber hier gilt leider wirklich: Nur solange das Angebot reicht. Das ist definitiv die letzte Serie vom bewährten größeren Nuggetmodell.

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Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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Ihr könnt eine Kaufanfrage für einen Nugget im Forum stellen. Dadurch unterstützt Ihr den Betrieb des Ford Nugget Forums. Ihr bestellt beim größten Ford Nugget Händler MGS Motor Gruppe Sticht mit insgesamt 7 Standorten, guten Lieferzeiten und sehr hoher Kundenzufriedenheit, welcher spezialisiert ist auf den FORD Nugget. MGS hat für alle Wünsche und Fragen ein offenes Ohr und durch seine langjährige Erfahrung im Nuggetverkauf kann MGS viele Extras anbieten. Die Lieferung erfolgt natürlich auf Wunsch problemlos Deutschlandweit! -> zur Kaufanfrage