Ford Nugget Forum

Instrumente Anzeige flackert auf und rattert

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28 Jul 2015 17:48 #111 von dropsinger
Interessant, habe unseren gestern aus der Werkstatt geholt (Inspektion) und der Meister meinte nach Rücksprache mit Ford. Das Problem sein noch nicht gelöst aber eine Lösung wäre in Erprobung.

seit 11/2013 Nugget HD 140 PS midnightsky, AHK, Markise, Solar 100Wp, 18" Reifen, Auflastung 3,2to

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28 Jul 2015 17:57 #112 von F24nk
Das klingt doch super @drjanson :)
Ich bin gespannt. Unser Nugget steht momentan auch wegen Garantiereparturen beim Ford Händler
und der Meister hat mir gleich gesagt, dass mit der Fehlerbehebung vom Flackern wahrscheinllich nichts mehr wird.
Aber wenn sich da angeblich was tut, das ist gut!

Nugget AD seit 12/2013 - 140 PS - Midnight Sky metallic - Navi
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28 Jul 2015 18:44 #113 von Jochen63
Bei meinem gestrigen Inspektionstermin hat mir der fFH auch keine Hoffnung auf eine baldige Behebung dieses Problems seitens FORD gemacht. Allerdings trat bei mir dieses Phänomen seit dem Hochdrehen der Tachobeleuchtung vor einigen Monaten (wie von Homo Transitus unter #96 beschrieben) auch nicht mehr auf, so dass mich die Situation nicht wirklich beunruhigt.

Trotzdem schön zu hören, wenn weiterhin nach einer echten Lösung gesucht wird...

Nugget HD, 140 PS, 08/2013

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28 Jul 2015 23:07 #114 von madmax
...Sie sind der Erste, der's erfährt hör ich seit September letzten Jahres :S
Aber nachdem seit einem Monat rund regelmäßig der Bordcomputer 30-60 Minuten braucht um warmzulaufen ist das Problem wohl grade zweitrangig...
vg
Max

Viele Grüße Max
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02 Aug 2015 17:35 #115 von drjanson
Ui. Das mit dem Bordcomputer ist echt doof...
Meiner hat in der ganzen Zeit (natürlich einmal davon auch im Urlaub) insgesamt zwei mal den Dienst verweigert, ging dann aber nach 'nem Tag oder so einfach wieder an. Das hab ich aber gar nicht erst bemängelt…

2013er Nugget HD, 2,2L/140ps, Rfk, Ford Navi.

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18 Aug 2015 08:15 #116 von drjanson
TADDDDAAHHHHHHHH!!!
Der Fehler ist gefunden und bei mir seit letztem Donnerstag behoben.
Es wurden hinter dem Lichtschalter 2 Widerstände eingelötet, die das Umschalten der Lichtautomatik etwas träger werden lassen und somit das ganze nicht mehr völlig hohl dreht.
Soweit die Erklärung des fFh, die ich hier hoffentlich korrekt wiedergebe. Jetzt soll es noch ca. 4-6 Wochen dauern, bis Ford dazu eine offizielle Servicemitteilung rausgibt und auch den anderen Nuggets geholfen werden kann!

Cheers,
jan

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18 Aug 2015 10:11 #117 von madmax
Hallo Jan,

dann teste das mal ordentlich die kommenden Tage :lol: Ich hab kommende Woche Mi./Do. wieder einen Boxenstop bei dem nun "Alles" behoben werden soll :whistle:
vg
Max

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28 Aug 2015 18:43 - 28 Aug 2015 18:45 #118 von madmax
Hallo Jan,
uuund wie isset?
Ich hab meinen grade wieder bekommen vom Reisemobilkompetenzzentrum und es wurde natürlich nichts an der Lichtautomatik gemacht :angry: Die "Lösung" soll bald kommen, wie sie auch immer geartet sein mag :whistle: Deine "Widerstandslösung" war wohl bekannt und wurde etwas wortkarg ausgeblendet :S

vg
Max

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04 Sep 2015 17:02 - 04 Sep 2015 17:03 #119 von Homo Transitus
Homo Transitus antwortete auf Instrumente Anzeige flackert auf und rattert
Es ist so wie von "drjanson" beschrieben, die Fordhändler haben eine TSI die Sinngemäß folgendes Aussagt: Sollte durch völliges runterdrehen der Armaturenbrettbeleuchtung der Fehler nicht beseitigt werden können, muss zur besseren Stromversorgung des Dimmschalters ein Reparaturkabelstrang mit 2 paralellen Widerständen eingebaut werden. Grund scheinen Spannungsschwankungen zu sein die vom Kondensator des Dimmschalters verursacht werden.

Ob es hilft ????????????????????
Und wer zahlt das Material und die halbe Std. Arbeitszeit ??????????????????
Meiner ist aus der Garantie, ob Ford es trotzdem auf Kulanz macht da der Schaden ja schon länger bekannt ist ????

Grüße vom Homo Transitus

Nugget 2013, Race-Rot, 125PS, AD
Letzte Änderung: 04 Sep 2015 17:03 von Homo Transitus. Grund: ???????????????

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05 Sep 2015 14:05 - 05 Sep 2015 14:08 #120 von madmax
...schaun wer mal ob's hilft, meiner ist nun wieder wech zum richten :unsure:

Ob Garantie oder nicht, der Erziehungseffekt greift hier vorrangig. Wenn von 100, 90 sagen: nicht so tragisch, hab mich dran gewöhnt, brauch ich nicht, warum sollte ein Hersteller freiwillig etwas rausrücken :evil:

...umgekehrt erhöht es ungemein die Chancen der 10 doch was zu bekommen :woohoo:

Viele Grüße Max
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Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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