Ford Nugget Forum

Instrumente Anzeige flackert auf und rattert

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17 Sep 2015 13:12 #121 von dropsinger
So hab unseren heute aus der Werkstatt geholt. Von Ford gibt es eine Reperaturanweisung und einen Kabelsatz der zusätzlich eingebaut wird (vermtl. die Wiederstände). Werde jetzt die Woche mal ausgiebig testen.

seit 11/2013 Nugget HD 140 PS midnightsky, AHK, Markise, Solar 100Wp, 18" Reifen, Auflastung 3,2to

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17 Sep 2015 13:30 #122 von tourneo
Hast du vielleicht noch etwas mehr Informationen zu dem Umbau, welche Reparaturanweisung und was genau gemacht wird?

1996 er Tourneo Eigenausbau 68 Pferde, 2006er HD, Postkastengelb , 125 Pferde, 2013er HD Atlantikblau, 140 Pferde, Besatzung 2+2 ,
Hohlraum- Unterbodenversiegelung, Sitzheizung, Front- und Heckkamera, Solarflexmodul, Votronic Booster VCC 1212-30

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17 Sep 2015 13:59 #123 von madmax
Hallo Michi,
es handelt sich um die TSI 15-1095 von Ford. Ich hab meinen zurückbekommen heute. Der FFH hat sich geweigert die Verkabelung so zu machen. Er hielt es für semi-professionell. Und nu...!?
vg
Max

Viele Grüße Max
11/2022 Plus HD 130PS magnetic
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18 Sep 2015 10:05 #124 von dropsinger
Hallo Max,
habe meinen ebenfalls gestern abgeholt und ausführlich getestet. Funktioniert nun alles so wie es soll.
Hast du den Reperaturkabelsatz gesehen? Ich denke eine bessere Lösung wird nicht mehr kommen. Ich komme aus der Elektronikbranche und Reperatur/Anpassungskabel sind hier durchaus normal. Da befinden sich auch mal auf Baugruppen für >100.000€ wild verlötete Drähte weil sich nach der Serienfertigung noch einmal Änderungen ergeben haben. Wenn das techn. sauber ausgeführt ist sieht das zwar nicht schön aus aber funktioniert zuverlässig.
Für mich ist das Thema nun (hoffentlich) erledigt.

Grüße
dropsinger

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28 Sep 2015 11:00 - 28 Sep 2015 11:06 #125 von drjanson
Hallo zusammen,

bin gerade aus dem Urlaub wieder da und bestätige auch nochmal: das funktioniert.
Zumindest bei mir und nach gut 8 Wochen und 3000km.
Lediglich das Umschalten zwischen Tag und Nacht ist spürbar langsamer, verzögert so ca 5-10 Sekunden.
Aber das ist ja genau das, was die eingebauten Widerstände machen, um das Flackern zu elimienieren, wenn ich alles richtig verstanden habe.

Ach, und noch ein Nachtrag zum Thema "is ja nicht so schlimm": finde ich grundsätzlich natürlich auch, zumal das Hochdrehen der Tachobeleuchtung ja wohl bei fast allen funktioniert...

Wenn ich mir aber vorstelle, Nachts im Nirgendwo unterwegs unterwegs zu sein und das Flackern kurz nach einer beleuchteten Unterführung vor einer Kurve plötzlich und zum ersten Mal auftritt, wäre ich da bestimmt anderer Meinung! ;)

2013er Nugget HD, 2,2L/140ps, Rfk, Ford Navi.
Letzte Änderung: 28 Sep 2015 11:06 von drjanson.

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14 Okt 2015 07:26 #126 von Homo Transitus
Homo Transitus antwortete auf Instrumente Anzeige flackert auf und rattert
Eine Austausch des Kabelsatzes (gem. TSI 15-1095) hat bei meinem fFH inkl. Märchensteuer 92.- € gekostet. Ein Kulanzantrag beim Hersteller wurde gestellt - schaun wir mal.

Grüße vom Homo Transitus

Nugget 2013, Race-Rot, 125PS, AD

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02 Nov 2015 22:01 #127 von drjanson
Hallo nochmal,

die Lichtautomatik funkltioniert nach wie vor einwandfrei.
Allerdings ist mir jetzt aufgefallen, dass ich über den AUX Eingang (Ford-Radio mit NAVI) jetzt zur Musik auch einen akustischen Drehzahlmesser habe... :evil:
Das hat vorher mit den selben Geräten ohne Störgeräusche funktioniert. Das Problem tritt bei mir nur auf, wenn auch die Stromversorgung anliegt. Also entweder Ladekabel am iPhone oder wenn ich meinen externen Bluetooth-Adapter benutze...
Hat jemand ein ähnliches Problem oder könnte das vielleicht jemand mit dem neuen Kabelsatz mal testen..!?

Danke und Gruß,
Jan

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06 Nov 2015 11:33 - 06 Nov 2015 11:33 #128 von madmax
Hallo Jan,

ich kann es leider nicht testen weil mir der Kabelsatz vom FFH verweigert wurde. Aber ich vermute, wenn du das Zusatzkabel zum Lichtschalter wieder unterbrechen willst könnte es ohne "Drehzahlmessersound" gehen.

Ich gehe davon aus, daß der vermeintliche Kondensator, der die Spannungsschwankungen im Lichtschalter auslösen soll und damit die Lichtautomatik stören soll, ursprünglich rein der Funkentstörung gedient hat. Eine andere Erklärung für einen Kondensator im Lichtschalter leuchtet mir nicht ein. Mit der "Reparaturverkabelung" wurde vermutlich der Sinn dieser Funkentstörung aufgehoben, dafür funktioniert die Lichtautomatik...
vg
Max
PS: ...ihr habt die Schaltung versaut Ford, ihr tauscht das Zentrale Steuergerät, traraaaah... :P

Viele Grüße Max
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Letzte Änderung: 06 Nov 2015 11:33 von madmax.

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06 Nov 2015 12:15 #129 von Fränki
Hallo Jan,
probiere doch mal eine 12V Buchse von der Aufbaubatterie aus. Da sollte es keine Störgeräusche geben.
Viele Grüße
Fränki

Best Salute from Black Forest Fränki
Besatzung 2+1, Ab 2004 HD 125 PS Silber, Ab 2012 HD 140 PS Polarsilber,
Ab 2020 Hokkaido Nugget Plus HD 170PS,
NUGGETTREFFEN IM SCHWARZWALD

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06 Nov 2015 15:14 #130 von Rainer Janßen
Rainer Janßen antwortete auf Instrumente Anzeige flackert auf und rattert
So .... nach über 2 Jahren - "Flackern" der automatischen Lichtschaltung ist nun auch
"meiner" mit diesem beschriebenen Widerstandskabel ausgerüstet worden. Mal sehen,
ob das Problem behoben ist. Außerdem wurde gestern bei meinem Nugget EZ: 09/13
die Ölpumpe ersetzt. (Rückrufaktion von Ford) Mit Gruß aus OL ~ Rainer

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Nur noch wenige Auslaufmodell-Nuggets verfügbar.

Liebe Interessenten. Zum Glück hat die MGS Motor Gruppe Sticht noch eine einge Nuggets der letzten Serie auf dem Hof. Oft sofort verfügbar! Aber hier gilt leider wirklich: Nur solange das Angebot reicht. Das ist definitiv die letzte Serie vom bewährten größeren Nuggetmodell.

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Ford Nugget Active Aufstelldach ab 62.390 €
Ford Nugget Trail Aufstelldach ab 59.490 €
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Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

Ford Nugget bestellen

Ihr könnt eine Kaufanfrage für einen Nugget im Forum stellen. Dadurch unterstützt Ihr den Betrieb des Ford Nugget Forums. Ihr bestellt beim größten Ford Nugget Händler MGS Motor Gruppe Sticht mit insgesamt 7 Standorten, guten Lieferzeiten und sehr hoher Kundenzufriedenheit, welcher spezialisiert ist auf den FORD Nugget. MGS hat für alle Wünsche und Fragen ein offenes Ohr und durch seine langjährige Erfahrung im Nuggetverkauf kann MGS viele Extras anbieten. Die Lieferung erfolgt natürlich auf Wunsch problemlos Deutschlandweit! -> zur Kaufanfrage