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NUGGET Individualisierung von PapaMoscas
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1998-2005 1.NUGGET HD 85PS, Automatik, Spanisch-Rot, Bes. 2+3; - seit 2012 NUGGET HD 140PS MidnightSkyMet, Bes.2 - Ab 2018 GLOBEBUS i1, 130PS, Schaltwagen - seit 2021GLOBEBUS i1, 160PS, Automatik - "...und den NUGGET nach wie vor noch im HERZEN" âșïž
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06b/25
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02 Nov 2013 20:03 - 13 Nov 2013 22:45 #42
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07/25
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02 Nov 2013 20:04 - 13 Nov 2013 22:45 #43
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07b/25
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02 Nov 2013 20:05 - 13 Nov 2013 22:46 #44
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PapaMoscas antwortete auf Re:NUGGET Individualisierung von PapaMoscas
08/25
âŠ.und dann, der wohl entscheidenste Moment im Leben eines NUGGETIANER`s
Dienstag, der 22.Oktober 2013 â 12.23h Sommerzeit
âŠ.und dann, der wohl entscheidenste Moment im Leben eines NUGGETIANER`s
Dienstag, der 22.Oktober 2013 â 12.23h Sommerzeit
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02 Nov 2013 20:07 - 13 Nov 2013 22:46 #45
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PapaMoscas antwortete auf Re:NUGGET Individualisierung von PapaMoscas
08b/25
Entsprechend ausgemessen, war das Vorbohren von Innen mit einem dĂŒnnen Bohrer, leichter und problemloser als gedacht âŠ!
âŠund obwohl es wirklich nichtâweh getanâ hat, war es doch ein ziemlich mulmiges GefĂŒhl !!
So zu sagen âthe point of no return!â
Entsprechend ausgemessen, war das Vorbohren von Innen mit einem dĂŒnnen Bohrer, leichter und problemloser als gedacht âŠ!
âŠund obwohl es wirklich nichtâweh getanâ hat, war es doch ein ziemlich mulmiges GefĂŒhl !!
So zu sagen âthe point of no return!â
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02 Nov 2013 20:08 - 13 Nov 2013 22:46 #46
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PapaMoscas antwortete auf Re:NUGGET Individualisierung von PapaMoscas
09/25
Das Aufbohren auf den letztendlich erforderlichen Kabeldurchmesser habe ich dann in mehreren Schritten von AuĂen bewerkstelligt
Das Aufbohren auf den letztendlich erforderlichen Kabeldurchmesser habe ich dann in mehreren Schritten von AuĂen bewerkstelligt
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02 Nov 2013 20:10 - 13 Nov 2013 22:47 #47
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09b/25
Im nĂ€chsten Schritt musste die genaue Lage der KabeldurchfĂŒhrung angezeichnet und abgeklebt werdenâŠ
Im nĂ€chsten Schritt musste die genaue Lage der KabeldurchfĂŒhrung angezeichnet und abgeklebt werdenâŠ
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02 Nov 2013 20:11 - 13 Nov 2013 22:47 #48
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10/25
âŠum dann sĂ€mtliche KlebeflĂ€chen mit dem, dem Klebeset beigefĂŒgten Schleifvlies aufzurauhen und spĂ€ter mit dem âCleaner 205â weiter vorzubehandeln.
Die Montagehalter werden ebenfalls mit dem Schleifvlies bearbeitet und mit dem âCleaner 205â gereinigt und (entsprechende Zeiten zum AblĂŒften beachten!) anschlieĂend mit dem âPrimer 210â grundiert.
âŠum dann sĂ€mtliche KlebeflĂ€chen mit dem, dem Klebeset beigefĂŒgten Schleifvlies aufzurauhen und spĂ€ter mit dem âCleaner 205â weiter vorzubehandeln.
Die Montagehalter werden ebenfalls mit dem Schleifvlies bearbeitet und mit dem âCleaner 205â gereinigt und (entsprechende Zeiten zum AblĂŒften beachten!) anschlieĂend mit dem âPrimer 210â grundiert.
1998-2005 1.NUGGET HD 85PS, Automatik, Spanisch-Rot, Bes. 2+3; - seit 2012 NUGGET HD 140PS MidnightSkyMet, Bes.2 - Ab 2018 GLOBEBUS i1, 130PS, Schaltwagen - seit 2021GLOBEBUS i1, 160PS, Automatik - "...und den NUGGET nach wie vor noch im HERZEN" âșïž
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02 Nov 2013 20:12 - 13 Nov 2013 22:47 #49
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10b/25
Allen, die den âSelbsteinbauâ in Zukunft noch vor sich haben, empfehle ich fĂŒr das nun folgende Aufbringen des Klebers SIKAFLEX 252 dringend eine sehr stabile Klebepresse, denn der Kleber ist zĂ€h und nur sehr schwergĂ€ngig âaus der Tubeâ zu bekommen.
Allen, die den âSelbsteinbauâ in Zukunft noch vor sich haben, empfehle ich fĂŒr das nun folgende Aufbringen des Klebers SIKAFLEX 252 dringend eine sehr stabile Klebepresse, denn der Kleber ist zĂ€h und nur sehr schwergĂ€ngig âaus der Tubeâ zu bekommen.
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von PapaMoscas
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PapaMoscas antwortete auf Re:NUGGET Individualisierung von PapaMoscas
11/25
Es klebtâŠ. an den HĂ€nden, an der HoseâŠ. aber vor allem das Paneel auf dem Dach !!!
Es klebtâŠ. an den HĂ€nden, an der HoseâŠ. aber vor allem das Paneel auf dem Dach !!!
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