- BeitrÀge: 9313
- Dank erhalten: 10217
- Forum
- Ford Nugget Forum
- Baujahre 1987 - 2013
- DurchgefĂŒhrte Umbauten bis 2013
- NUGGET Individualisierung von PapaMoscas
NUGGET Individualisierung von PapaMoscas
- norge
-
- Offline
- Moderator
- ... hilsen fra norge ... ;-)
Weniger
Mehr
16 Mai 2013 22:06 - 13 Nov 2013 22:15 #21
von norge
Radl&Zelt â 2xR4 34PS â 13 Jahre Renault Trafic I HD 75PS Eigenausbau â 6 Jahre Trafic II FD 100PS Minimalausbau â ab 2012 HD 140PS 2,2L marsrot Ă9,4L 130W Solar, 200Ah LiFePo, BioTio, Osram H4 LED, 2 Erw + 1 HundemĂ€del norges Umbauten
norge antwortete auf Re:NUGGET Individualisierung von PapaMoscas
Hej Andreas,
saubere Sache, da hast du dir richtig Arbeit gemacht
!
... und das Bild im Rapsfeld macht Lust auf Sommer
GrĂŒsse aus dem Hessenland
norge
saubere Sache, da hast du dir richtig Arbeit gemacht
... und das Bild im Rapsfeld macht Lust auf Sommer
GrĂŒsse aus dem Hessenland
norge
Radl&Zelt â 2xR4 34PS â 13 Jahre Renault Trafic I HD 75PS Eigenausbau â 6 Jahre Trafic II FD 100PS Minimalausbau â ab 2012 HD 140PS 2,2L marsrot Ă9,4L 130W Solar, 200Ah LiFePo, BioTio, Osram H4 LED, 2 Erw + 1 HundemĂ€del norges Umbauten
Letzte Ănderung: 13 Nov 2013 22:15 von norge. Grund: PapaMoscas, GrĂŒsse norge ;-)
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- NordNugget
-
- Offline
- Gold Nugget
Weniger
Mehr
- BeitrÀge: 199
- Dank erhalten: 286
16 Mai 2013 22:17 - 13 Nov 2013 22:16 #22
von NordNugget
GrĂŒĂe NordNugget
2012 konvertiert nach 8 Jahren T4 California, Nugget-HD, 140PS, EZ05/2012, atlantik-blau mit orangen VorhĂ€ngen, Markise, RĂŒckfahrkamera, AHK, HecktrĂ€ger mit Alu-Box, Conti-Ganzjahresreifen, 2Personen
NordNugget antwortete auf Re:NUGGET Individualisierung von PapaMoscas
Hallo Andreas,
da hast Du ja reell MaĂstĂ€be gesetzt in Sachen Nugget-Individualisierung. Gratuliere !!! Bin auch ein groĂer Fan von individualisierenden Um- und Einbauten, aber an Deinen Ideenreichtum komme ich nicht ran.
Viel SpaĂ und allzeit gute Fahrt wĂŒnscht
Rudy (NordNugget)
da hast Du ja reell MaĂstĂ€be gesetzt in Sachen Nugget-Individualisierung. Gratuliere !!! Bin auch ein groĂer Fan von individualisierenden Um- und Einbauten, aber an Deinen Ideenreichtum komme ich nicht ran.
Viel SpaĂ und allzeit gute Fahrt wĂŒnscht
Rudy (NordNugget)
GrĂŒĂe NordNugget
2012 konvertiert nach 8 Jahren T4 California, Nugget-HD, 140PS, EZ05/2012, atlantik-blau mit orangen VorhĂ€ngen, Markise, RĂŒckfahrkamera, AHK, HecktrĂ€ger mit Alu-Box, Conti-Ganzjahresreifen, 2Personen
Letzte Ănderung: 13 Nov 2013 22:16 von norge. Grund: PapaMoscas GrĂŒsse norge ;-)
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- PapaMoscas
-
Autor
- Offline
- Platin Nugget
Weniger
Mehr
- BeitrÀge: 1507
- Dank erhalten: 2065
18 Mai 2013 15:39 - 13 Nov 2013 22:40 #23
von PapaMoscas
1998-2005 1.NUGGET HD 85PS, Automatik, Spanisch-Rot, Bes. 2+3; - seit 2012 NUGGET HD 140PS MidnightSkyMet, Bes.2 - Ab 2018 GLOBEBUS i1, 130PS, Schaltwagen - seit 2021GLOBEBUS i1, 160PS, Automatik - "...und den NUGGET nach wie vor noch im HERZEN" âșïž
Dieser Beitrag enthÀlt einen Bildanhang.
PapaMoscas antwortete auf Re:NUGGET Individualisierung von PapaMoscas
Hallo Hotti !
Danke fĂŒr \"die Blumen\", aber Deine \"Heckgestaltung\" bleibt weiterhin unerreicht + \"das MaĂ aller Dinge\"!
Hallo Norge !
...aber die Arbeit hat groĂen SpaĂ gemacht!! Aber wer wĂŒĂte das nicht besser als Du ?!
Meine Arbeiten waren, Gott sei Dank, nur nicht ganz so Nerven aufreibend wie die Deinen.
Das Rapsfeld-Sommerbild geht aktuell leider schon wieder im Nieselregen und Schmuddelwetter unter.
Aber der Sommer kommt ganz bestimmt...! Irgendwann und irgendwo...und da fahren wir dann sofort (mit dem NUGGET) hin !!!
Hallo Rudy !
Das mit dem \"MaĂstĂ€be setzen\" war natĂŒrlich eine sehr liebenswĂŒrdige, freundliche Ăbertreibung !
Wenn ich so an die wahren \"Bastel-Akrobaten\" denke, die hier im Forum unterwegs sind!!
Aber bei der Begeisterung fĂŒr den NUGGET an sich, mische ich tatsĂ€chlich ganz weit vorne mit.
Diese Begeisterung hat sich schon auf meinen 2 1/2jĂ€hrigen Enkel ĂŒbertragen. Unter einer 1/2 Stunde tĂ€glich in unserer gemeinsamen \"WohlfĂŒhloase\" (nicht mal fahrend, nur unter dem Carport stehend) geht gar nichts.
\"Opa`s Bully fahren\" lautet der tÀgliche Schlachtruf, und dann wird wieder gelenkt und geblinkt bis zum Abwinken !!
Euch allen schöne Pfingsttage und ein paar Sonnenstunden als Zugabe wĂŒnscht Euch
Andreas aus dem Hochsauerland
Dieses Bild ist fĂŒr GĂ€ste verborgen.
Danke fĂŒr \"die Blumen\", aber Deine \"Heckgestaltung\" bleibt weiterhin unerreicht + \"das MaĂ aller Dinge\"!
Hallo Norge !
...aber die Arbeit hat groĂen SpaĂ gemacht!! Aber wer wĂŒĂte das nicht besser als Du ?!
Meine Arbeiten waren, Gott sei Dank, nur nicht ganz so Nerven aufreibend wie die Deinen.
Das Rapsfeld-Sommerbild geht aktuell leider schon wieder im Nieselregen und Schmuddelwetter unter.
Aber der Sommer kommt ganz bestimmt...! Irgendwann und irgendwo...und da fahren wir dann sofort (mit dem NUGGET) hin !!!
Hallo Rudy !
Das mit dem \"MaĂstĂ€be setzen\" war natĂŒrlich eine sehr liebenswĂŒrdige, freundliche Ăbertreibung !
Wenn ich so an die wahren \"Bastel-Akrobaten\" denke, die hier im Forum unterwegs sind!!
Aber bei der Begeisterung fĂŒr den NUGGET an sich, mische ich tatsĂ€chlich ganz weit vorne mit.
Diese Begeisterung hat sich schon auf meinen 2 1/2jĂ€hrigen Enkel ĂŒbertragen. Unter einer 1/2 Stunde tĂ€glich in unserer gemeinsamen \"WohlfĂŒhloase\" (nicht mal fahrend, nur unter dem Carport stehend) geht gar nichts.
\"Opa`s Bully fahren\" lautet der tÀgliche Schlachtruf, und dann wird wieder gelenkt und geblinkt bis zum Abwinken !!
Euch allen schöne Pfingsttage und ein paar Sonnenstunden als Zugabe wĂŒnscht Euch
Andreas aus dem Hochsauerland
Dieses Bild ist fĂŒr GĂ€ste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.
1998-2005 1.NUGGET HD 85PS, Automatik, Spanisch-Rot, Bes. 2+3; - seit 2012 NUGGET HD 140PS MidnightSkyMet, Bes.2 - Ab 2018 GLOBEBUS i1, 130PS, Schaltwagen - seit 2021GLOBEBUS i1, 160PS, Automatik - "...und den NUGGET nach wie vor noch im HERZEN" âșïž
Dieser Beitrag enthÀlt einen Bildanhang.
Bitte anmelden (oder registrieren) um ihn zu sehen.
Letzte Ănderung: 13 Nov 2013 22:40 von PapaMoscas.
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- climber_bs
-
- Offline
- Silber Nugget
Weniger
Mehr
- BeitrÀge: 106
- Dank erhalten: 24
18 Mai 2013 16:05 - 13 Nov 2013 22:17 #24
von climber_bs
HD, EZ10.2012, 103 kW, Midnightskygrau - vorher einen T3 von '87
climber_bs antwortete auf Re:NUGGET Individualisierung von PapaMoscas
Hallo und danke fĂŒr die Inspirationen!
Kannst du noch etwas zu der Abklappfunktion vom FahrradtrÀger sagen?
ISt es möglich mit oder ohne Box die Heckklappe aufzumachen?
SUche selber gerade nach der optimalen Lösung fĂŒr den GepĂ€cktransport. Der HochdachtrĂ€ger ist zwar toll, ich weiĂ nur nicht so ganz wohin mit der Leiter. Da wo du sie hast, steht unser Tisch und ohne Leiter ist der TrĂ€ger kaum zu beladen glaube ich.
ALternativ könnte man evtl. Eine Alubox wie deine auch auf einem FahrradtrÀge befestigen.
GruĂ,
Frank
Kannst du noch etwas zu der Abklappfunktion vom FahrradtrÀger sagen?
ISt es möglich mit oder ohne Box die Heckklappe aufzumachen?
SUche selber gerade nach der optimalen Lösung fĂŒr den GepĂ€cktransport. Der HochdachtrĂ€ger ist zwar toll, ich weiĂ nur nicht so ganz wohin mit der Leiter. Da wo du sie hast, steht unser Tisch und ohne Leiter ist der TrĂ€ger kaum zu beladen glaube ich.
ALternativ könnte man evtl. Eine Alubox wie deine auch auf einem FahrradtrÀge befestigen.
GruĂ,
Frank
HD, EZ10.2012, 103 kW, Midnightskygrau - vorher einen T3 von '87
Letzte Ănderung: 13 Nov 2013 22:17 von norge. Grund: PapaMoscas GrĂŒsse norge ;-)
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- PapaMoscas
-
Autor
- Offline
- Platin Nugget
Weniger
Mehr
- BeitrÀge: 1507
- Dank erhalten: 2065
18 Mai 2013 20:31 - 13 Nov 2013 22:40 #25
von PapaMoscas
1998-2005 1.NUGGET HD 85PS, Automatik, Spanisch-Rot, Bes. 2+3; - seit 2012 NUGGET HD 140PS MidnightSkyMet, Bes.2 - Ab 2018 GLOBEBUS i1, 130PS, Schaltwagen - seit 2021GLOBEBUS i1, 160PS, Automatik - "...und den NUGGET nach wie vor noch im HERZEN" âșïž
Dieser Beitrag enthÀlt einen Bildanhang.
PapaMoscas antwortete auf Re:NUGGET Individualisierung von PapaMoscas
Hallo Frank !
Hat einen Moment gedauert mit der Antwort, denn ich habe noch schnell ein paar Bilder zur Veranschaulichung fĂŒr Dich gemacht.
Der WESTFALIA BC 60 lĂ€Ăt sich mit und ohne Box nicht derart abwinkeln/abklappen, dass die HecktĂŒre des NUGGETS sich öffnen lieĂe.
Lediglich ein ganz kleiner âLĂŒftungsspaltâ lĂ€sst sich öffnen.
Das liegt jedoch nicht an dem Winkel in dem sich der TrĂ€ger mit oder ohne Box/RĂ€der tatsĂ€chlich abwinkeln lĂ€Ăt, sondern daran, dass immer ein Grundrahmen unverĂ€nderlich in der Wagerechten stehen bleibt.
Und genau der hindert dann die HecktĂŒre am Hochschwenken.
Das gleiche Problem hatte ich schon vorher im Zusammenhang mit einem THULE FahrradtrĂ€ger âEuroway 946â. Auch mit dem lieĂ sich die Heckklappe, auch im abgeklappten Zustand des FahrradtrĂ€gers, nicht öffnen.
Irgendwo und wann habe ich mal gelesen, man könne das Problem lösen, indem man den Kugelkopf der AHK am Transit in den beiden unteren Bohrungen des AHK-Grundrahmens verschraube.
Hierbei sollen sich dann aber auf der anderen Seite wieder Probleme mit dem verringerten Böschungswinkel und dem dementsprechend frĂŒheren Aufsetzen der AHK ergeben.
Das ist aber, wie gesagt, angelesenes Wissen und nicht selbst von mir erprobt.
Ich lebe damit, dass ich, wenn ich lĂ€nger als 1 Nacht auf einem Campingplatz stehe, die Box, den FahrradtrĂ€ger und auch die FahrrĂ€der eben abbaue und so mir den 2. Zugang ĂŒber die Heckklappe sichere.
Meines Erachtens nach lĂ€sst sich eine Box auf dem HD-TrĂ€ger tatsĂ€chlich nur im Zusammenhang mit einer Leiter nutzen. Alles andere dĂŒrfte sehr schwierig werden.
Vielleicht hilft Dir ja eine Leiter die nicht, wie die meine, der LÀnge nach zusammenschiebbar ist, sondern eine, die zwar die LÀnge beibehÀlt, aber in der Breite klappbar/faltbar ist.
Ich bin noch ein FORUMS-Greenhorn und weiĂ leider noch nicht, wie man einen âLinkâ setzt, aber im aktuellen BERGER Katalog 2013, auf Seite 430, ist eine solche Leiter (Giraffe) im Angebot. Die könnte möglicherweise dann an einem CARRY-BIKE-TrĂ€ger Ă€hnlich befestigt werden wie ich das mit meiner âHeckklappenausstell(SURF)stangeâ gemacht habe.
Allerdings betrĂ€gt die gröĂte LĂ€nge bei dieser Leiter 1,93m (im Gegensatz zu 2,60m bei meinem Model) was im Zweifel etwas knapp werden könnte?!
Ich hoffe ich konnte Dir ein klein wenig weiterhelfen? Viel Erfolg
und
Herzlichen GruĂ aus dem Hochsauerland
von Andreas
Dieses Bild ist fĂŒr GĂ€ste verborgen.
Hat einen Moment gedauert mit der Antwort, denn ich habe noch schnell ein paar Bilder zur Veranschaulichung fĂŒr Dich gemacht.
Der WESTFALIA BC 60 lĂ€Ăt sich mit und ohne Box nicht derart abwinkeln/abklappen, dass die HecktĂŒre des NUGGETS sich öffnen lieĂe.
Lediglich ein ganz kleiner âLĂŒftungsspaltâ lĂ€sst sich öffnen.
Das liegt jedoch nicht an dem Winkel in dem sich der TrĂ€ger mit oder ohne Box/RĂ€der tatsĂ€chlich abwinkeln lĂ€Ăt, sondern daran, dass immer ein Grundrahmen unverĂ€nderlich in der Wagerechten stehen bleibt.
Und genau der hindert dann die HecktĂŒre am Hochschwenken.
Das gleiche Problem hatte ich schon vorher im Zusammenhang mit einem THULE FahrradtrĂ€ger âEuroway 946â. Auch mit dem lieĂ sich die Heckklappe, auch im abgeklappten Zustand des FahrradtrĂ€gers, nicht öffnen.
Irgendwo und wann habe ich mal gelesen, man könne das Problem lösen, indem man den Kugelkopf der AHK am Transit in den beiden unteren Bohrungen des AHK-Grundrahmens verschraube.
Hierbei sollen sich dann aber auf der anderen Seite wieder Probleme mit dem verringerten Böschungswinkel und dem dementsprechend frĂŒheren Aufsetzen der AHK ergeben.
Das ist aber, wie gesagt, angelesenes Wissen und nicht selbst von mir erprobt.
Ich lebe damit, dass ich, wenn ich lĂ€nger als 1 Nacht auf einem Campingplatz stehe, die Box, den FahrradtrĂ€ger und auch die FahrrĂ€der eben abbaue und so mir den 2. Zugang ĂŒber die Heckklappe sichere.
Meines Erachtens nach lĂ€sst sich eine Box auf dem HD-TrĂ€ger tatsĂ€chlich nur im Zusammenhang mit einer Leiter nutzen. Alles andere dĂŒrfte sehr schwierig werden.
Vielleicht hilft Dir ja eine Leiter die nicht, wie die meine, der LÀnge nach zusammenschiebbar ist, sondern eine, die zwar die LÀnge beibehÀlt, aber in der Breite klappbar/faltbar ist.
Ich bin noch ein FORUMS-Greenhorn und weiĂ leider noch nicht, wie man einen âLinkâ setzt, aber im aktuellen BERGER Katalog 2013, auf Seite 430, ist eine solche Leiter (Giraffe) im Angebot. Die könnte möglicherweise dann an einem CARRY-BIKE-TrĂ€ger Ă€hnlich befestigt werden wie ich das mit meiner âHeckklappenausstell(SURF)stangeâ gemacht habe.
Allerdings betrĂ€gt die gröĂte LĂ€nge bei dieser Leiter 1,93m (im Gegensatz zu 2,60m bei meinem Model) was im Zweifel etwas knapp werden könnte?!
Ich hoffe ich konnte Dir ein klein wenig weiterhelfen? Viel Erfolg
Herzlichen GruĂ aus dem Hochsauerland
von Andreas
Dieses Bild ist fĂŒr GĂ€ste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.
1998-2005 1.NUGGET HD 85PS, Automatik, Spanisch-Rot, Bes. 2+3; - seit 2012 NUGGET HD 140PS MidnightSkyMet, Bes.2 - Ab 2018 GLOBEBUS i1, 130PS, Schaltwagen - seit 2021GLOBEBUS i1, 160PS, Automatik - "...und den NUGGET nach wie vor noch im HERZEN" âșïž
Dieser Beitrag enthÀlt einen Bildanhang.
Bitte anmelden (oder registrieren) um ihn zu sehen.
Letzte Ănderung: 13 Nov 2013 22:40 von PapaMoscas.
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- PapaMoscas
-
Autor
- Offline
- Platin Nugget
Weniger
Mehr
- BeitrÀge: 1507
- Dank erhalten: 2065
18 Mai 2013 20:32 - 13 Nov 2013 22:41 #26
von PapaMoscas
1998-2005 1.NUGGET HD 85PS, Automatik, Spanisch-Rot, Bes. 2+3; - seit 2012 NUGGET HD 140PS MidnightSkyMet, Bes.2 - Ab 2018 GLOBEBUS i1, 130PS, Schaltwagen - seit 2021GLOBEBUS i1, 160PS, Automatik - "...und den NUGGET nach wie vor noch im HERZEN" âșïž
Dieser Beitrag enthÀlt einen Bildanhang.
PapaMoscas antwortete auf Re:NUGGET Individualisierung von PapaMoscas
leider nur ein kleiner Spalt !!
Dieses Bild ist fĂŒr GĂ€ste verborgen.
Dieses Bild ist fĂŒr GĂ€ste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.
1998-2005 1.NUGGET HD 85PS, Automatik, Spanisch-Rot, Bes. 2+3; - seit 2012 NUGGET HD 140PS MidnightSkyMet, Bes.2 - Ab 2018 GLOBEBUS i1, 130PS, Schaltwagen - seit 2021GLOBEBUS i1, 160PS, Automatik - "...und den NUGGET nach wie vor noch im HERZEN" âșïž
Dieser Beitrag enthÀlt einen Bildanhang.
Bitte anmelden (oder registrieren) um ihn zu sehen.
Letzte Ănderung: 13 Nov 2013 22:41 von PapaMoscas.
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- PapaMoscas
-
Autor
- Offline
- Platin Nugget
Weniger
Mehr
- BeitrÀge: 1507
- Dank erhalten: 2065
18 Mai 2013 20:33 - 13 Nov 2013 22:41 #27
von PapaMoscas
1998-2005 1.NUGGET HD 85PS, Automatik, Spanisch-Rot, Bes. 2+3; - seit 2012 NUGGET HD 140PS MidnightSkyMet, Bes.2 - Ab 2018 GLOBEBUS i1, 130PS, Schaltwagen - seit 2021GLOBEBUS i1, 160PS, Automatik - "...und den NUGGET nach wie vor noch im HERZEN" âșïž
Dieser Beitrag enthÀlt einen Bildanhang.
PapaMoscas antwortete auf Re:NUGGET Individualisierung von PapaMoscas
so sieht das von oben aus - alles sehr beengt
Dieses Bild ist fĂŒr GĂ€ste verborgen.
Dieses Bild ist fĂŒr GĂ€ste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.
1998-2005 1.NUGGET HD 85PS, Automatik, Spanisch-Rot, Bes. 2+3; - seit 2012 NUGGET HD 140PS MidnightSkyMet, Bes.2 - Ab 2018 GLOBEBUS i1, 130PS, Schaltwagen - seit 2021GLOBEBUS i1, 160PS, Automatik - "...und den NUGGET nach wie vor noch im HERZEN" âșïž
Dieser Beitrag enthÀlt einen Bildanhang.
Bitte anmelden (oder registrieren) um ihn zu sehen.
Letzte Ănderung: 13 Nov 2013 22:41 von PapaMoscas.
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- PapaMoscas
-
Autor
- Offline
- Platin Nugget
Weniger
Mehr
- BeitrÀge: 1507
- Dank erhalten: 2065
18 Mai 2013 20:34 - 13 Nov 2013 22:41 #28
von PapaMoscas
1998-2005 1.NUGGET HD 85PS, Automatik, Spanisch-Rot, Bes. 2+3; - seit 2012 NUGGET HD 140PS MidnightSkyMet, Bes.2 - Ab 2018 GLOBEBUS i1, 130PS, Schaltwagen - seit 2021GLOBEBUS i1, 160PS, Automatik - "...und den NUGGET nach wie vor noch im HERZEN" âșïž
Dieser Beitrag enthÀlt einen Bildanhang.
PapaMoscas antwortete auf Re:NUGGET Individualisierung von PapaMoscas
vielleicht hilft das Versetzen des Kugelkopfes der AHK von den oberen in die unteren Bohrungen ?!
Dieses Bild ist fĂŒr GĂ€ste verborgen.
Dieses Bild ist fĂŒr GĂ€ste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.
1998-2005 1.NUGGET HD 85PS, Automatik, Spanisch-Rot, Bes. 2+3; - seit 2012 NUGGET HD 140PS MidnightSkyMet, Bes.2 - Ab 2018 GLOBEBUS i1, 130PS, Schaltwagen - seit 2021GLOBEBUS i1, 160PS, Automatik - "...und den NUGGET nach wie vor noch im HERZEN" âșïž
Dieser Beitrag enthÀlt einen Bildanhang.
Bitte anmelden (oder registrieren) um ihn zu sehen.
Letzte Ănderung: 13 Nov 2013 22:41 von PapaMoscas.
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- norge
-
- Offline
- Moderator
- ... hilsen fra norge ... ;-)
Weniger
Mehr
- BeitrÀge: 9313
- Dank erhalten: 10217
18 Mai 2013 21:43 - 13 Nov 2013 22:17 #29
von norge
Radl&Zelt â 2xR4 34PS â 13 Jahre Renault Trafic I HD 75PS Eigenausbau â 6 Jahre Trafic II FD 100PS Minimalausbau â ab 2012 HD 140PS 2,2L marsrot Ă9,4L 130W Solar, 200Ah LiFePo, BioTio, Osram H4 LED, 2 Erw + 1 HundemĂ€del norges Umbauten
Dieser Beitrag enthÀlt einen Bildanhang.
norge antwortete auf Re:NUGGET Individualisierung von PapaMoscas
Hallo Andreas,
das mit dem Link ist ziemlich einfach (einfacher als Bilder einstellen
) :
Einfach das gewĂŒnschte googeln und die Adresse oben aus dem Browser (egal ob Internet-Explorer, Firefox, Chrome ...) kopieren und in deinen Text einfĂŒgen =>
www.fritz-berger.de/fbonline/__shop__/pr...ffa104200/detail.jsf
Dieses Bild ist fĂŒr GĂ€ste verborgen.
Die Leiter hatte vor kurzem jemand aus dem Forum zum Transport wĂ€hrend der Fahrt oben auf der (natĂŒrlich eingerollte
) Markise befestigt.
Die AHK unten in die Bohrungen hatten wir anfangs auch, nach dem ersten Aufsetzten des TrÀgers in einer Haarnadelkurve ist er aber schnell nach oben gewandert ...
Wenn wir lÀnger stehen und die Radel eh abgeladen werden, ist der TrÀger auch ruck-zuck runtergelupft (Excenterhebel hoch und TrÀger runter ...).
GrĂŒsse aus dem Hessenland
norge
das mit dem Link ist ziemlich einfach (einfacher als Bilder einstellen
Einfach das gewĂŒnschte googeln und die Adresse oben aus dem Browser (egal ob Internet-Explorer, Firefox, Chrome ...) kopieren und in deinen Text einfĂŒgen =>
www.fritz-berger.de/fbonline/__shop__/pr...ffa104200/detail.jsf
Dieses Bild ist fĂŒr GĂ€ste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.
Die Leiter hatte vor kurzem jemand aus dem Forum zum Transport wĂ€hrend der Fahrt oben auf der (natĂŒrlich eingerollte
Die AHK unten in die Bohrungen hatten wir anfangs auch, nach dem ersten Aufsetzten des TrÀgers in einer Haarnadelkurve ist er aber schnell nach oben gewandert ...
Wenn wir lÀnger stehen und die Radel eh abgeladen werden, ist der TrÀger auch ruck-zuck runtergelupft (Excenterhebel hoch und TrÀger runter ...).
GrĂŒsse aus dem Hessenland
norge
Radl&Zelt â 2xR4 34PS â 13 Jahre Renault Trafic I HD 75PS Eigenausbau â 6 Jahre Trafic II FD 100PS Minimalausbau â ab 2012 HD 140PS 2,2L marsrot Ă9,4L 130W Solar, 200Ah LiFePo, BioTio, Osram H4 LED, 2 Erw + 1 HundemĂ€del norges Umbauten
Dieser Beitrag enthÀlt einen Bildanhang.
Bitte anmelden (oder registrieren) um ihn zu sehen.
Letzte Ănderung: 13 Nov 2013 22:17 von norge. Grund: PapaMoscas, GrĂŒsse norge ;-)
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- PapaMoscas
-
Autor
- Offline
- Platin Nugget
Weniger
Mehr
- BeitrÀge: 1507
- Dank erhalten: 2065
19 Mai 2013 00:57 - 13 Nov 2013 22:42 #30
von PapaMoscas
1998-2005 1.NUGGET HD 85PS, Automatik, Spanisch-Rot, Bes. 2+3; - seit 2012 NUGGET HD 140PS MidnightSkyMet, Bes.2 - Ab 2018 GLOBEBUS i1, 130PS, Schaltwagen - seit 2021GLOBEBUS i1, 160PS, Automatik - "...und den NUGGET nach wie vor noch im HERZEN" âșïž
PapaMoscas antwortete auf Re:NUGGET Individualisierung von PapaMoscas
Hallo Norge !
Jetzt ist es etwas spĂ€t geworden, aber ich muĂte zwischendurch meinen Ăltesten, der mittlerweile in Bremen lebt und arbeitet, und Pfingsten
zu Hause verbringt, mal eben am Hbf in Dortmund abholen, weil die DB es zwar bis Dortmund, aber auf Grund \"höherer Gewalt\" wider Erwarten und jedem Fahrplan zum Trotz, nicht mehr bis ins Sauerland geschafft hat.
Aus der Not eine Tugend machend, waren das mal eben wieder 180 NUGGET-Kilometer!

Das ist aber auch der Grund, warum ich Deinen Tipp betr. der Einstellung eines Links noch nicht ausprobiert habe, aber nachdem Deine Tipps zum Bildereinstellen der Art gut waren, dass selbst ich es darauf hin auf Anhieb hinbekommen habe, wird das mit den Links in Zukunft jetzt auch klappen.
An dieser Stelle deshalb Danke dafĂŒr + Gute Nacht
Andreas aus dem Hochsauerland
Jetzt ist es etwas spĂ€t geworden, aber ich muĂte zwischendurch meinen Ăltesten, der mittlerweile in Bremen lebt und arbeitet, und Pfingsten
zu Hause verbringt, mal eben am Hbf in Dortmund abholen, weil die DB es zwar bis Dortmund, aber auf Grund \"höherer Gewalt\" wider Erwarten und jedem Fahrplan zum Trotz, nicht mehr bis ins Sauerland geschafft hat.
Aus der Not eine Tugend machend, waren das mal eben wieder 180 NUGGET-Kilometer!
Das ist aber auch der Grund, warum ich Deinen Tipp betr. der Einstellung eines Links noch nicht ausprobiert habe, aber nachdem Deine Tipps zum Bildereinstellen der Art gut waren, dass selbst ich es darauf hin auf Anhieb hinbekommen habe, wird das mit den Links in Zukunft jetzt auch klappen.
An dieser Stelle deshalb Danke dafĂŒr + Gute Nacht
Andreas aus dem Hochsauerland
1998-2005 1.NUGGET HD 85PS, Automatik, Spanisch-Rot, Bes. 2+3; - seit 2012 NUGGET HD 140PS MidnightSkyMet, Bes.2 - Ab 2018 GLOBEBUS i1, 130PS, Schaltwagen - seit 2021GLOBEBUS i1, 160PS, Automatik - "...und den NUGGET nach wie vor noch im HERZEN" âșïž
Letzte Ănderung: 13 Nov 2013 22:42 von PapaMoscas.
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.