Regendusche in der Heckklappe, 200mm × 200mm:

Schöne Idee. Aber wahrscheinlich musst du bald größere Wassertanks einbauen, weil keine mehr aus der Dusche geht!
Eine Sauna im Nugget wär auch cool.

Servus

Haste eigentlich mal probiert ob die Pumpe genügend Wasserdruck bringt um aus allen Düse Wasser raus zu drücken ?

Weil es plätschert ja mit dem Originalen Duschkopf das Wasser wenig raus.

Wasserdruck ist ok, für eine Regendusche.Die originale Dusche lässt sich auch noch anschließen.

Hi NuPluVan,
Deine Dusche ist der Hammer! Funktioniert und sieht geil aus!
Glückwunsch!
Nach meiner Meinung braucht man sie so dringend, wie man einen Porsche braucht, aber das ist doch egal, wenn sie Dir/Euch Freude macht!
LG
Max

Wie? Ohne Tropenbeleuchtung? Da muss aber nochmal nachgearbeitet werden...

Im Ernst: sieht cool aus.

opavomnils schrieb: Hi NuPluVan,
Deine Dusche ist der Hammer! Funktioniert und sieht geil aus!
Glückwunsch!
Nach meiner Meinung braucht man sie so dringend, wie man einen Porsche braucht, aber das ist doch egal, wenn sie Dir/Euch Freude macht!
LG
Max

Die Dusche hat natürlich auch einen praktischen Nutzen. Da die originale Dusche per Saugnapf an der Heckscheibe befestigt wird, wurde es beim Duschen immer feucht im Heck. Deshalb war der Gedanke eine Dusche möglichst weit hinten einzubauen. Hat funktioniert 🤔

Finde die Idee Hammer. Wieder was weniger das rumfliegt. Und der Saugnapf hält eh’ nie gescheit.

Ich finde die Idee auch klasse. Top

Hallo

Wir haben unserem Nugget eine abnehmbare Anhängerkupplung gegönnt.

Zum Einbau:

Die beiden Trägerplatten werden jeweils mit zwei vorhandenen Schrauben und zwei Schrauben aus dem Anbausatz am Fzg.Holm verschraubt.

Vorher:



Nachher:



Anschließend wird die Anhängerkupplung mit sechs Schrauben an die beiden Trägerplatten geschraubt. Alle Schrauben laut Beschreibung mit Drehmomentschlüssel nachziehen! Nach 1000 km müssen alle Schrauben nochmal mit Drehmoment nachgezogen werden!



Der Elektrosatz musste nur teilweise Verbaut werden, da unser Nugget schon eine AHK Vorbereitung hatte.( Von der Hinterachse bis zum linken Einstieg). Dementsprechend wurde der Kabelsatz mit Steckdose bis zur Hinterachse gelegt sowie der Kabelsatz zu den Anschlüssen unter der linken Einstiegsverkleidung.





Der Einbau dauerte ca.2 Stunden und ist für jemanden der Spaß am Schrauben hat mit der bebilderten Beschreibung leicht zu schaffen.