Ford Nugget Forum

Empfehlungen zum Thema Solar-Strom

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05 Aug 2010 23:45 #131 von itzegik
itzegik antwortete auf Empfehlungen zum Thema Solar-Strom
Die Probleme mit der Durchfahrtshöhe Aufstelldach habe ich auch.Ich habe nur 3cm Platz.Zu wenig für ein Glaspanel.Wenn man die flexiblen Panels aufklebt,hat man das Problem der enormen Aufheizung.Das Dach wird sehr heiß bei Sonne!! Die Panels gehen dann extrem in die Knie,leisten wenig und sind dabei noch teuer.Ich hab jetzt erst einmal eine Mobillösung mit dabei: Zwei Panels je 23 Watt (1,5 Ampere bei 14 Volt),ca.1Kg Gewicht und sind 3,5 cm hoch.Transportiert werden sie im oberen Bett mit 3 Decken.Sie müssen aber jedesmal auf das Dach gebaut werden.Am Sonntag fahren wir nach Frankreich und wollen ca.4 Tage ohne Stromanschluß stehen.Ob die 46 Watt reichen für Licht und Kühlschrank schreibe ich dann in 3 Wochen.Grüße itzegik

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25 Sep 2010 14:44 #132 von Kirbri
Kirbri antwortete auf Empfehlungen zum Thema Solar-Strom
Hallo Solarbesitzer mit Hochdachnugget.

Um nicht noch ein Solarthema zu eröffnen, hänge ich mich mal hier dran.

Ich habe uns nun auch eine Anlage angeschafft und bin nun dabei die Kabel zu verlegen, in den nächsten Tagen soll dann das Panel aufs Dach.

Ich möchte das Kabel durch den Schrank über der Kühlbox unsichtbar hinter der Verkleidung zur Batterie verlegen. Das Problem dabei ist, dass ich mit dem Kabel nicht vom Schrank hinter die Verkleidung darunter komme.

Wie habt Ihr das Kabel verlegt? Für Tipps und/oder Bilder wäre ich sehr dankbar.

Viele Grüße
Kirbri

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25 Sep 2010 18:02 #133 von Jan
Hi Kirbri,
mein Händler hat das auch so gelöst, da er nicht dran kam. Kann ich gut mit leben, Foto anbei.

Gruß
Jan

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2006-2014 : (109tkm) Bj. 06, HD, polarsilbermet., 92 kW, u.a. Zusatzsitz, Solaranlage MT 110, Goldschmitt Luftfederung, 500 Übernachtungen
2014-2021 : (87tkm) Bj. 12, HD, frostweiß, 103 kW: Markise F45, Solaranlage MT 80 CIS, 6. Zusatzsitz, Schiebefenster links nachgerüstet, Mardersensor 737

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25 Sep 2010 19:51 #134 von tourneo
tourneo antwortete auf Empfehlungen zum Thema Solar-Strom
Hallo Jan,

das ist aber schon etwas gepfutscht mit dem Kabel:sick: . Da war dein Händler echt faul, da gibt es genügend Wege, wenn man sich etwas mühe macht, zB im Holm bei den Rücklichtern,

michi

1996 er Tourneo Eigenausbau 68 Pferde, 2006er HD, Postkastengelb , 125 Pferde, 2013er HD Atlantikblau, 140 Pferde, Besatzung 2+2 ,
Hohlraum- Unterbodenversiegelung, Sitzheizung, Front- und Heckkamera, Solarflexmodul, Votronic Booster VCC 1212-30

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25 Sep 2010 21:16 #135 von Jan
Aber Michi, wenn ich ehrlich bin hätte ich ungern eine halbe Stunde mehr für Optik bezahlt. Man guckt da schlichtweg nicht hin, da man in der Regel steht in der Küche...

Jan

P.S. wenn ich mal viel Zeit habe, mach ichs besser :laugh:

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26 Sep 2010 18:46 #136 von Kirbri
Kirbri antwortete auf Empfehlungen zum Thema Solar-Strom
Danke für Eure Antworten und Bilder!

Nach viel Fummelei bin ich mit dem Ergebnis sehr zufrieden, das Kabel ist fast unsichtbar verlegt.

Gruß
kirbri

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26 Sep 2010 21:35 #137 von Jan
Hi kirbri,
dann sei so gut und beschreibe mal, wie Du es gelöst hast und schick ein Foto ins Forum.

Jan

2006-2014 : (109tkm) Bj. 06, HD, polarsilbermet., 92 kW, u.a. Zusatzsitz, Solaranlage MT 110, Goldschmitt Luftfederung, 500 Übernachtungen
2014-2021 : (87tkm) Bj. 12, HD, frostweiß, 103 kW: Markise F45, Solaranlage MT 80 CIS, 6. Zusatzsitz, Schiebefenster links nachgerüstet, Mardersensor 737

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27 Sep 2010 08:42 #138 von Kirbri
Kirbri antwortete auf Empfehlungen zum Thema Solar-Strom
Hallo Jan!

Das Kabel kommt von oben aus dem Küchenschrank, direkt darunter habe habe ich ein kleines Loch in die Verkleidung gemacht und das Kabel wieder verschwinden lassen. Von oben kommt man leider nicht direkt hinter die Verkleidung. Von dort aus habe ich es in Richtung Heckklappe gelegt, wo es wieder kurz zum Vorschein kommt, danach geht es hinter der Kühlbox weiter, bis zum Laderegler und zur Batterie. Den Laderegler habe ich neben der Batterie angebracht.
[img size=150][/img]

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Gruß
Oliver

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05 Okt 2010 20:56 #139 von Feuernugget
Feuernugget antwortete auf Empfehlungen zum Thema Solar-Strom
guzzinobby schrieb:

..

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Hallo Norbert,
wenn ich das richtig sehe, hast du als Solarregler den Sunset Sol 8.8 verbaut. Wie sind deine Erfahrungen damit ?
Ich hab den auch im Karton rumliegen, traue mich aber nicht so recht ihn einzubauen und überlege einen anderen zu holen.
Wie Ralf in einem Beitrag schrieb und ich auch in anderer Literatur gelesen habe, sollte man da ja nicht zu geizig sein weil da wohl ruck zuck die ganze Fahrzeugelektrik schaden nehmen kann.

Vor allem schreiben die Fachleute, das man Laderegler auf die jeweilige Batterie (Blei oder Gel) umschalten soll. Ich kann aber in der Beschreibung nichts davon finden.

FG Thomas

Mit dem Nugget HD das WoMo-Leben lieben gelernt,
jetzt Knaus Sun Ti um das Hobby auszuleben !
*** Träume nicht dein Leben - lebe deinen Traum ***

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06 Okt 2010 13:23 #140 von charliemike
charliemike antwortete auf Empfehlungen zum Thema Solar-Strom
Hallo,
hat jemand schon Erfahrungen mit dieser Anlage gemacht?

Würde kürzer bauen als die MT SM110 und somit besser auf's HD passen.

LG
Micha

Nugget HD, Bj. 2006, Solar

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⚠️ Letzte Chance! ⚠️

Nur noch wenige Auslaufmodell-Nuggets verfügbar. Wenn weg, dann weg! 😭

Liebe Interessenten. Zum Glück hat die MGS Motor Gruppe Sticht noch eine einge Nuggets der letzten Serie auf dem Hof. Oft sofort verfügbar! Aber hier gilt leider wirklich: Nur solange das Angebot reicht. Das ist definitiv die letzte Serie vom bewährten größeren Nuggetmodell.

Wir handeln nach dem Prinzip: First come first serve! Also schnell anfragen! 😊!

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Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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