Ich hatte G 140 gesucht und diese nicht gefunden.
Danke dir.

Hallo liebe Nuggetfreunde,

meine Bordbatterie ist defekt, muss also eine Neue rein.
Sie hat folgende Maße:
L480 B215 H200 und Max. 140Ah
Die Anschlusspole + und - sind beide auf der rechten Seite von hinten gesehen.

Wer hat hierzu einen Tipp, wo man eine
solche Batterie erwerben kann ?
Gibt es evtl. eine Alternative?

Für Antworten im Voraus herzlichen Dank

Mit freundlichen Grüßen
Karl

Hallo Karl,
bist Du sicher, dass die Maße stimmen?

Unser Nugget ist auch von 2003.
Ich habe habe bei mir eine äquivalente zu dieser hier drin.
www.autobatterienbilliger.de/Exide-Equipment-Gel-ES1600

Mit den Maßen:
513 x 223 x 223 mm

Gruß Bernd

Bei mir ist die Wohnraumbatterie auch fällig, aber die Preise sind ja gerade jenseits von gut und böse

Hiho olfolfolf,

die Preise von -+335,- incl. Fracht sind derzeit kaum 10.- über den allzeit günstigsten Preisen. Vor wenigen Jahren war das Unterschreiten der 400.- Marke schon ein Erfolg. Meine 299.- vor Weihnachten weiter oben war ein kurzfristiges Lockangebot ohne Frachtkosten.

Etwas günstigere Alternative ECTIVE DC 145

Die günstigere ECTIVE hatte ich Anfang 2017 als Ersatz für die frühzeitig verschlissene EXIDE genommen.
Wir haben noch sporadisch Kontakt zu unseren Käufern.... Funzt immernoch prima, jetzt im 6. Jahr .....

Mein Konzept war damals BEIDE AKKUS zusammen zu ersetzen.

Denn ein starker Starterakku vermindert die (für die GEL) schädliche Startstromentnahme aus dem Bordakku.

Hallo Zusammen,
bei mir ist wohl auch die Exide Es 1600 in die ewigen Jagdgründe eingegangen - es geht nicht mehr mehr als 12,8 V rein, nach 5 Std Kühlschrank fällt es auf ca. 12,1/12,0 und wenn ich länger kühle brichts bis auf 10,5 ein. Am Landstrom geht dann erst fast gar nichts und sie beginnt scheinbar auszugasen, jedenfalls stinkt´s. Vermutlich die erste im letzten 2013er.
Hat jemand Erfahrung mit der basba Gelbatterie gemacht? pv-solarshop.net/off-grid/batterien/agm/...-batterie-180ah-vrla
oder ratet ihr eher zum 1:1-Ersatz wieder mit der Exide.
Im Forum steht schon so viel, ich finde aber wenig klare Empfehlungen.

Kann es auch noch was anderes sein? Bin leider in Autoelektrik ganz schwach, komme eher aus der Schrauber-, Ausbauer- und Schweißergeneration (F20 hanomag, T2, T3, LT28, etc.)

Das sind ja eher 2 Fragen von mir, würde mich freuen, wenn ich was lese

Wünsche einen schönen Sommer on the road!

Kairos

Hallo kairos,

ich vermute deine Gel hat nun knapp die 10 Jahre voll wenn's die erste ist, kann man m.E. nicht klagen. Wenn du dein Gasprüfbuch bspw. noch hast ist der erste Eintrag die Abnahme der Gasanlage von Westfalia, heist dein Nugget war etwa um das Datum fertig umgebaut dazu ggf. noch -+2 Monate rückwärts dann hast du das Alter deiner Batterie.
Wenn die stinkt und keine Spannung mehr hält ist sie hin. Ich würde da auch keine Experimente machen und wieder die Exide einbauen. Alle 5,6..7 Wochen >=48h an Landstrom und nicht unter 12,0V leeren besser schon vorher weiterfahren oder Landstrom dran, dann klappt das ggf. wieder 10 Jahre.

Hallo madmax,

vielen Dank für Deine schnelle Antwort und die Hinweise.
Ich denke, so werd´ ich´s machen, auch alternative Batterien liegen preislich im Bereich von +- 30 €, das macht auf 10 Jahre - hoffentlich - den Kohl auch nicht mehr fett.
Beste Grüße