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Hupe beim Verriegeln
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05 Jun 2014 21:54 #61
von Hausmeister09
Aus Gesundheitlichen Jetzt mehr Power Ford Kuga mit 186 PS Automatik und Weinsberg Cara Two 390 QD Damit es schneller zum Kastlhof geht.
Wir werden aber den Forum trotzdem treu bleiben!
Und wenn wir dürfen und können sind wir auch Mal auf einen Nugget Treffen dabei!
ST-Info 93 über PN
Hausmeister09 antwortete auf Hupe beim Verriegeln
Servus Wavesurfer
Obs gemacht wurde lässt sich ganz einfach testen!!
Lass eine Tür offen und sperr ab wenns dann nicht mehr Hupt wurde es gemacht!!!!!
Gruss Rudi
Obs gemacht wurde lässt sich ganz einfach testen!!
Lass eine Tür offen und sperr ab wenns dann nicht mehr Hupt wurde es gemacht!!!!!
Gruss Rudi
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05 Jun 2014 22:16 - 05 Jun 2014 22:21 #62
von GB
Nugget AD 11/2013 - 140 PS
GB antwortete auf Hupe beim Verriegeln
@Knutmut:
Durch das Betätigen des Entriegelungsknopfs von innen kommt das System durcheinander. Einfach die Öffnungknöpfe hintereinander drücken - beide Türen sind dann offen und das System weiß wieder richtig Bescheid. Habe wohl zu viel geschrieben.
VG GB
Das heißt, wenn du mal schnell herausgegangen bist und dabei mechanisch entriegelt hast musst du, wenn du zurückkommst, zuerst die beiden Öffnungsknöpfe je einmal hintereinander drücken. Dann kannst du wieder mit der Fernbedienung verschließen ohne dass es hupt. Frag gerne nochmal nach wenn ich dich wieder verwirrt habe.
Durch das Betätigen des Entriegelungsknopfs von innen kommt das System durcheinander. Einfach die Öffnungknöpfe hintereinander drücken - beide Türen sind dann offen und das System weiß wieder richtig Bescheid. Habe wohl zu viel geschrieben.
VG GB
Das heißt, wenn du mal schnell herausgegangen bist und dabei mechanisch entriegelt hast musst du, wenn du zurückkommst, zuerst die beiden Öffnungsknöpfe je einmal hintereinander drücken. Dann kannst du wieder mit der Fernbedienung verschließen ohne dass es hupt. Frag gerne nochmal nach wenn ich dich wieder verwirrt habe.
Nugget AD 11/2013 - 140 PS
Letzte Änderung: 05 Jun 2014 22:21 von GB.
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05 Jun 2014 22:18 #63
von Wavesurfer
2012er HD, 140PS, Trittstufe + AHK + Rückfahrkamera + Heckhochdachträger + Surfträger + Dachbox + Fahrradträger + Solar + Markise
Wavesurfer antwortete auf Hupe beim Verriegeln
Servus Rudi,
hier ging es nicht darum ob es gemacht wurde, sondern wie es gemacht wurde, denn das es gemacht wurde steht ja schon lange fest.
Sorry, aber hier ging es tatsächlich um die Frage ob es mit dem Steuergerät deaktiviert oder ein Kabel abgeklemmt wurde.
Gruß
Wavesurfer
hier ging es nicht darum ob es gemacht wurde, sondern wie es gemacht wurde, denn das es gemacht wurde steht ja schon lange fest.
Sorry, aber hier ging es tatsächlich um die Frage ob es mit dem Steuergerät deaktiviert oder ein Kabel abgeklemmt wurde.
Gruß
Wavesurfer
2012er HD, 140PS, Trittstufe + AHK + Rückfahrkamera + Heckhochdachträger + Surfträger + Dachbox + Fahrradträger + Solar + Markise
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- tourneo
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05 Jun 2014 22:20 #64
von tourneo
1996 er Tourneo Eigenausbau 68 Pferde, 2006er HD, Postkastengelb , 125 Pferde, 2013er HD Atlantikblau, 140 Pferde, Besatzung 2+2 ,
Hohlraum- Unterbodenversiegelung, Sitzheizung, Front- und Heckkamera, Solarflexmodul, Votronic Booster VCC 1212-30
tourneo antwortete auf Hupe beim Verriegeln
Das mit den 2 Knöpfen für vorne und hinten getrennt verriegeln und öffnen halte ich bei einem Lieferwagen für sinnvoll, bei einem Womo ist das doch Käse.
Das hat mein Händler gleich noch beim ausliefern rausprogrammiert, jetzt ist es wie beim alten Bus, einmal drücken, alles auf, einmal drücken alles zu, nochmal drücken alles doppelt verriegelt.
Nachts kann man dann raus wenn einmal verriegelt ist, wenn man den Riegel dreht, dann geht auch nur die Schiebetür auf, wichtig ist dann nur nach dem schliessen wieder die tür mit dem riegel zuzumachen. Dann wird das Schliessystem auch nicht irritiert,
gruss michi
Das hat mein Händler gleich noch beim ausliefern rausprogrammiert, jetzt ist es wie beim alten Bus, einmal drücken, alles auf, einmal drücken alles zu, nochmal drücken alles doppelt verriegelt.
Nachts kann man dann raus wenn einmal verriegelt ist, wenn man den Riegel dreht, dann geht auch nur die Schiebetür auf, wichtig ist dann nur nach dem schliessen wieder die tür mit dem riegel zuzumachen. Dann wird das Schliessystem auch nicht irritiert,
gruss michi
1996 er Tourneo Eigenausbau 68 Pferde, 2006er HD, Postkastengelb , 125 Pferde, 2013er HD Atlantikblau, 140 Pferde, Besatzung 2+2 ,
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28 Jul 2014 14:43 - 28 Jul 2014 14:43 #65
von hans-werner
Ford Nugget HD, 140PS, BJ nach VIN: 04/2013 (etis: 10/2013), 6l-Boiler (230V/12V), Scheibentönung 95%, Solar: 1x 100W + 1x 130W mono geschraubt auf Alu-Schienen + Votronic MPP 250 Duo Digital an EXIDE ES1600 (seit 10/2019), BlueBattery.
hans-werner antwortete auf Hupe beim Verriegeln
@Lacky:
Nicht überall, wo "Kompetenz" drauf steht, ist auch welche drin.
Ist doch alles nur Marketing-Geblubber. Und wahrscheinlich ist der Händler nur deswegen "kompetent", weil er eine gewisse Anzahl von Fahrzeugen verkauft hat.
Auf die Aussage, dass sich ein (von mir) unerwünschtes Verhalten bei einem Auto nicht deaktivieren lässt, gebe ich gar nichts mehr. Sofern es vom Bordcomputer gesteuert wird, lässt es sich auch deaktivieren. Ist ja auch nur Software. Und wenn es der Mechatroniker vor Ort nicht deaktivieren kann (oder besser gesagt die Einstellung nicht finden kann), dann wird das ein Spezialist beim Hersteller schaffen.
Habe bislang bei meinen anderen Autos immer den Warn-Pieper deaktivieren lassen, der ertönt, wenn man unangeschnallt fährt oder während der Fahrt ein schwerer Gegenstand auf dem Beifahrersitz liegt.
Was meinst Du, wieviele Händler oder "Werkstattmeister" mir erzählt haben, dass das angeblich nicht geht? Das war sowohl bei VW wie auch bei Fiat.
Letztendlich und mit einiger Beharrlichkeit ließ sich der Warnton doch bei allen Autos im Bordcomputer deaktivieren. Sie mussten zwar teilweise im Werk nachfragen oder ich musste einen "Haftungsausschluss" unterschreiben - aber es ging.
Die Spruch "geht nicht - gibts nicht" verstehen manche Menschen mit Kundenkontakt leider falsch.
Und was für wahnwitzige Erklärungen die mir teilweise brachten, warum der Warnton angeblich nicht deaktiviert werden "kann"... <kopfschüttel>
Gruß
Hans-Werner
Nicht überall, wo "Kompetenz" drauf steht, ist auch welche drin.
Ist doch alles nur Marketing-Geblubber. Und wahrscheinlich ist der Händler nur deswegen "kompetent", weil er eine gewisse Anzahl von Fahrzeugen verkauft hat.
Auf die Aussage, dass sich ein (von mir) unerwünschtes Verhalten bei einem Auto nicht deaktivieren lässt, gebe ich gar nichts mehr. Sofern es vom Bordcomputer gesteuert wird, lässt es sich auch deaktivieren. Ist ja auch nur Software. Und wenn es der Mechatroniker vor Ort nicht deaktivieren kann (oder besser gesagt die Einstellung nicht finden kann), dann wird das ein Spezialist beim Hersteller schaffen.
Habe bislang bei meinen anderen Autos immer den Warn-Pieper deaktivieren lassen, der ertönt, wenn man unangeschnallt fährt oder während der Fahrt ein schwerer Gegenstand auf dem Beifahrersitz liegt.
Was meinst Du, wieviele Händler oder "Werkstattmeister" mir erzählt haben, dass das angeblich nicht geht? Das war sowohl bei VW wie auch bei Fiat.
Letztendlich und mit einiger Beharrlichkeit ließ sich der Warnton doch bei allen Autos im Bordcomputer deaktivieren. Sie mussten zwar teilweise im Werk nachfragen oder ich musste einen "Haftungsausschluss" unterschreiben - aber es ging.
Die Spruch "geht nicht - gibts nicht" verstehen manche Menschen mit Kundenkontakt leider falsch.
Und was für wahnwitzige Erklärungen die mir teilweise brachten, warum der Warnton angeblich nicht deaktiviert werden "kann"... <kopfschüttel>
Gruß
Hans-Werner
Ford Nugget HD, 140PS, BJ nach VIN: 04/2013 (etis: 10/2013), 6l-Boiler (230V/12V), Scheibentönung 95%, Solar: 1x 100W + 1x 130W mono geschraubt auf Alu-Schienen + Votronic MPP 250 Duo Digital an EXIDE ES1600 (seit 10/2019), BlueBattery.
Letzte Änderung: 28 Jul 2014 14:43 von hans-werner.
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28 Jul 2014 19:05 #66
von galli
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aktuell VW T6.1 Kombi DSG , Camperprojekt 2 ....., davor 2 AD-Nuggets, BJ13 125PS und BJ10 140PS
galli antwortete auf Hupe beim Verriegeln
Wir haben uns angewöhnt immer per Funk 1x aufzuschliessen, bevor wir abschliessen wenn
-es auf alle Fälle nicht Hupen soll (z.B. spätabends am CP)
-wir den Drehknopf der Schiebetür oder die manuelle Entriegelung der Vordertüren manuell bedient haben, egal ob wieder zurückgedreht oder nicht.
Seitdem hupt es so gut wie nie mehr bei uns.
-es auf alle Fälle nicht Hupen soll (z.B. spätabends am CP)
-wir den Drehknopf der Schiebetür oder die manuelle Entriegelung der Vordertüren manuell bedient haben, egal ob wieder zurückgedreht oder nicht.
Seitdem hupt es so gut wie nie mehr bei uns.
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31 Aug 2014 15:56 #67
von onefinger
Nugget HD 140PS, midnight grey, 11/2013, AHK, SH, Blauzahn, Markise, PDC
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onefinger antwortete auf Hupe beim Verriegeln
Moin, meiner hat jetzt auch diese Macke. Hupt, obwohl alle Türen geschlossen sind. Natürlich sind wir im Urlaub auf dem Campingplatz. Kann mal bitte jemand verraten, wo die Kontakte an den beiden vorderen Türen sind? Schiebetür und Heckklappe habe ich schon inspiziert (wobei man ja nicht sehen kann, ob da irgendwo ein Defekt vorliegt)
Bisher hupt er aber nicht, wenn ich ihn mit dem Schlüssel abschließe. Der nächste FFH ist 30km weg...Lässt sich denn nun diese Funktion über´s Steuergerät rausprogrammieren? Hab da bisher unterschiedliche Meinungen gelesen.
Gruß
Peter
Bisher hupt er aber nicht, wenn ich ihn mit dem Schlüssel abschließe. Der nächste FFH ist 30km weg...Lässt sich denn nun diese Funktion über´s Steuergerät rausprogrammieren? Hab da bisher unterschiedliche Meinungen gelesen.
Gruß
Peter
Nugget HD 140PS, midnight grey, 11/2013, AHK, SH, Blauzahn, Markise, PDC
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01 Sep 2014 17:15 #68
von onefinger
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onefinger antwortete auf Hupe beim Verriegeln
Hallo, die zweite Frage ist beantwortet. Für 33€ hat mir der FFH die Funktion rausprogrammiert. Ich hätte sonst 2x hin gemusst. 1x Fehler analysieren, dann Kontakt tauschen.
Dazu hab ich im Urlaub keinen Bock....
Gruß
Peter
Dazu hab ich im Urlaub keinen Bock....
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Peter
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26 Okt 2014 17:44 #69
von blue_nugget
blue_nugget antwortete auf Hupe beim Verriegeln
Habe jetzt auch erfolgreich das "Hupen beim Verriegeln" (bzw. "Nicht-Verriegeln...") erfolgreich rausprogrammieren lassen.
Nicht ganz so günstig - 27€ Diagnosgerät anschliessen, 27€ rausprogrammieren + MwSt. = 64.26€ - aber jetzt ist Ruhe!
Ich hatte onefingers FFH in Oldenburg als Referenz angegeben - war aber gar nicht nötig, die Jungs haben dasso hinbekommen, mußten sich nur durch englische Anleitung und Menüführung wühlen.
ZUr allfälligen Referenz: ist 2013er Modell, 140PS AD
ES GEHT ALSO!
Viele Grüße und ruhige Nächte!
Nicht ganz so günstig - 27€ Diagnosgerät anschliessen, 27€ rausprogrammieren + MwSt. = 64.26€ - aber jetzt ist Ruhe!
Ich hatte onefingers FFH in Oldenburg als Referenz angegeben - war aber gar nicht nötig, die Jungs haben dasso hinbekommen, mußten sich nur durch englische Anleitung und Menüführung wühlen.
ZUr allfälligen Referenz: ist 2013er Modell, 140PS AD
ES GEHT ALSO!
Viele Grüße und ruhige Nächte!
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- onefinger
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26 Okt 2014 21:07 #70
von onefinger
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onefinger antwortete auf Hupe beim Verriegeln
Der Preis ist heiß
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