Mark2009 schrieb:

Nein Nein Nein Nein Nein Nein Nein Nein Nein Nein

und sie ist statistisch signifikant und reproduzierbar.

Das ist ja blöd ..... dann ist es also nur Zufall dass die in meinem Beitrag beschriebene Vorgehensweise zwar nicht statistisch signifikant aber ebenso reproduzierbar ist ..... ohne putzen .....

Gruß Heinz

Mark2009 schrieb:

Ich würde in keinem Fall eine Deaktivierung der Hupautomatik empfehlen, denn dann müßt Ihr immer nach jedem Schließen einmal um das Auto rumgehen um zu kontrollieren ob die Türen verschlossen sind.

Hi,
zum Glück gibt es noch eine opitsche Anzeige über die Blinker (wenn Du 2x auf die Fernbedienung gedrückt hast). Wenn eine Türe nicht geschlossen (oder ein Kontakt noch nicht poliert ) ist bleibt das Blinksignal aus und die ZV klackt bzw. öffnet wieder die Türen.
Die Huperei ist also wirklich nix für ein Womo, war mir auch anfangs peinlich auf dem Campingplatz .
Peter

Also ich find die Hupe gut weil sie bei mir nie mehr hupt seitdem ich regelmässig die Kontakte poliere. So alle paar Wochen. arbeitsaufwand 5-10 sec. Und wenn tatsächlich mal die Tür nicht verschlossen wäre z.B. weil sie mit zu wenig Schwung zugeschwungen ( insbesondere die Heckklappe ist dafür anfällig) wurde dann würde es sicherheitshalber hupen. Ist schon ein gewisser Sicherheitsfaktor den ich in dieser heutigen Zeit nich unbeachtet lassen würde! Gut hup

Schepp schrieb:

Das ist ja blöd ..... dann ist es also nur Zufall dass die in meinem Beitrag beschriebene Vorgehensweise zwar nicht statistisch signifikant aber ebenso reproduzierbar ist ..... ohne putzen .....

Gruß Heinz[/quote]

Lieber Heinz, Dein Nugget ist einfach so neu, dass das Verschmutzungshupen noch nie aufgetreten ist. Kommt aber nach einigen Wochen bis Monaten mit nahezu an Sicherheit grenzender statistischer Signifikanz (kleines Wortspiel). Dank dieses Forums weist Du schon jetzt wo Du wienern musst. Und das ist doch super, oder? Was Du beschreibst ist das Verriegelungshupen, dass es natürlich ebenso parralel zum Verschmutzungshupen gibt. Es ist aber wie Du völlig richtig beschrieben hast, extrem leicht abzustellen (im Gegensatz zum Verschmutzungshupen, was offenbar fast niemand kennt). Gruss Mark

Mark2009 schrieb:

..... ist das Verriegelungshupen, dass es natürlich ebenso parralel zum Verschmutzungshupen gibt.

Ha, wieder was gelernt.
Danke.
Hab gerade mal die Kontakte abgeklebt.

Hupige Grüße Heinz

Hallo Leutz.

Weiss jemand, ob es inzwischen softwareseitig - z.B. via Update, eine Abhilfe zu der nervigen Huperei gibt? Kann doch nicht wahr sein, dass man das nicht deaktivieren kann. Wenn's ein Extra-Horn für die Verriegelung wäre, würde ich das einfach abhängen. Aber geht ja nicht, weil es nur eine gibt.

Die Nuggets waren im letzten Urlaub die Lachnummer vom Campingplatz. Ständig hat es Tag und Nacht irgendwo gehupt.

Lieber hab ich mal aus Versehen 'ne Tür offen. Bringt meist eh nur eingeschlagene Scheiben, die Abschliesserei. Eine entsprechende Lichtfolge über den Warnblinker würde mir völlig reichen. Und von innen ( eher mal sinnvoll, je nach Standort ) noch ein Piepsen.

Ich wäre echt dankbar für eine Lösung.

Gruß
Bernd

Servus Bernd.

Auch mich nervt die Hupe!
Beim letzten KD fragte ich den fFH ob die deaktiviert werden kann.
Er meinte das er sich das anschaut. Leider ohne Erfolg,keine Chance meinte er, kann nicht abgewählt bzw. entfernt werden. Er gibt es aber dem Werk weiter, damit dies irgendwann mal möglich wäre.....

Will keine neuen Beitrag anfangen darum versuche ich es mal hier.

Bei mir geht seit neustem die Zentralverriegelung der Vordertüren nicht mehr richtig.
Darum hup es ständig.

Ich kann über die FB beide Vordertüren auf und abschließen.
Über den Schlüssel selber geht nur die Fahrertür auf.
Und wenn ich von innen an der linken oder rechten Tür auf- oder abschließe über den Türgriff, geht auch nur die jeweilige Tür auf.

Kennt einer das Problem?

Danke und Gruß

Diemo

Fehler gefunden, Hupe kann wieder angeklemmt werden.

Für den Fall das noch einer das Problem irgendwann mal hat.
Hab die Fahrertür auseinander gebaut.

Der Stecker für die Zentralverriegelung war nass und korrodiert.