Wie viel niedriger ist er dadurch denn vorne?

Hallo Gerhard!

Ich glaube da war doch ein wenig“Mordsaufwand“ - weil ja erst einmal eine Tieferlegung notwendig war….
Wenn die Original (Blatt😳???-)Federn in ihrer alten Position verbleiben, hindern diese quasi das Luftfahrwerk daran unter diese Position abzusenken…

„0“ Federung bei „abgelassenem TIER bedeutet in erster Linie - ACHTUNG Bodenfreiheit geringer / weil tiefergelegt
=> man setzt recht schnell auf 😎

Vielleicht habe ich dich auch falsch verstanden….

LG
Siri

@Stefan.AC
Die haben ja nur an der Hinterachse „rumgebastelt“….

Die passende absenkbare Vollluftfederung von VB Airsuspension ist die "VB FullAir 2C" ( hier und da ). Damit kann man nur die Hinterachse temporär um bis zu 6,5 cm absenken. Eine Nivellier-Funktion gibt es dabei nicht, und die hinteren Räder kann man nicht unabhängig voneinander absenken (zum Ausgleich von Unebenheiten).
Die Kosten sind eher um die 4 bis 5 k€. Ich bezweifle, dass Gerhards bestellte Lösung eine absenkbare VB FullAir 2C sei.
Diese Vollluftfederung ist nicht mit der günstigeren, nivellierbaren aber nicht absenkbaren Zusatzluftfederung von VB zu verwechseln (siehe hier und da )!

Da muss ich dann mal nachhaken.
Bestellt ist dies



Diese Luftfederung hat einen Kompressor (das habe ich nachgefragt).
Welches Modell das allerdings ist, kann ich erst nächste Woche herausfinden.

Gerhard

Das ist höchstwahrscheinlich eine 2K-Zusatzfederung ( SemiAir oder LevelAir ). Diese macht den Nugget vermutlich sicherer und komfortabler aber auch leicht höher, auf keinen Fall niedriger.

Hallo CLeb!

Vielen Dank für dein „Einspringen“ - ich bin halt technisch nicht sooo… bewandert.
Die Tieferlegung vom TIER ist ja auch der Tatsache geschuldet, dass ich auf die 2m Höhe runter „muss“ - Die 6,5 cm hätten nicht gereicht!
Zum Fahrgefühl => Ist schon echt spitze mit dem Luftfahrwerk. Insbesondere wenn ich die 200+ kg Mopete auf dem Heckträger habe. 😬

LG
Siri

CLeb schrieb:

Eine Nivellier-Funktion gibt es dabei nicht, und die hinteren Räder kann man nicht unabhängig voneinander absenken (zum Ausgleich von Unebenheiten).

Wo steht das? Wenn nur EINE Achse mit ZWEI Kreisen (Zylindern/Bälgen) ausgestattet wird, kann man unabhängig voneinander absenken und anheben.

Siehe auch folgendes Schaubild von VB:



@Das Tier: Wer hat denn die VB eingebaut und die Blattfedern "gestutzt"? Dort müsste man es ja wissen und "man" könnte bei heftigem Interesse dort nachfragen...

Gerhard, ich glaube, du hast eine Zusatzluftfederung gekauft. Da ist nix zum Absenken, da die Blattfedern drinnen bleiben. Habe ich auch von VB eingebaut. Eine Vollluftfederung kann auf die Blattfeder verzichten- gibt es aber leider für den Nugget Plus nicht. Diese kostet dann einen Schlag mehr - beide Achsen liegen dann bei 6-7 KEuro.
Gruß, Hobie
PS: Sorry, ich wollte nichts wiederholen- sehe gerade die vorherigen Beiträge. Da wurde bereits alles geschrieben.