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Zusätzliche Luftfederung an der Hinterachse

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01 Okt 2020 16:59 #1 von Daniel2015
Zusätzliche Luftfederung an der Hinterachse wurde erstellt von Daniel2015
Moin liebe Nugget Fahrer,

Ich würde meinem Nugget hd ( bj 2017 ) gerne eine zusatzluftfederung verpassen lassen. Bei Nachfrage in einer Werkstatt wurde mir gesagt, das es bei dem Nugget immer ohne Kompressor verbaut wird, wie sind eure Erfahrungen ? Hat das jemand mit Kompressor verbaut? Und falls ja, wo wurde er verbaut ?
Über Hilfe würde ich mich sehr freuen.
Mit freundlichen Grüßen Daniel

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01 Okt 2020 17:50 #2 von Naplus
Hallo,

natürlich nur mit Kompressor. Wir werden die Anlage von Goldschmitt nehmen, weil da die beiden Manometer sehr gut ins Armaturenbrett werden.

Gruß Markus > Meine Umbauten < :)
Ehemals Nugget Plus HD, 185PS, Automatik, MJ 2021
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01 Okt 2020 18:40 #3 von Daniel2015
An Goldschmitt hatte ich auch gedacht. Und eig auch mit dem Kompressor, damit man gegebenenfalls schnell mal nachstellen kann.
Vllt gibt es hier ja jemanden der bestätigen kann, das man auch den Kompressor verbauen kann/darf.

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01 Okt 2020 18:58 #4 von RudiRadlos
Hallo,

ich habe an meinem Westfalia Columbus die Luftfederung ohne Kompressor verbaut. Im Bereich des Armaturenbretts gibt es eine Blende mit den beiden Manometern für rechts und links sowie zwei Füllventile (anstatt der Tasten die den Kompressor ansteuern).

Das geht, aber mit eingebautem Kompressor wäre es viel bequemer. Da ich ein 'Bastler-Typ' bin, kann ich es aushalten, zum Nachpumpen einen externen Kompressor anzuschließen, allen anderen würde ich aber zu der fest verbauten Option raten.

Gruß,

Rüdiger

erst Pfadfinder, dann Camper, seit August 2010: unterwegs im 140 PS Nugget mit AD in Colorado-Rot
Seit Dezember 2019: unterwegs mit Westfalia Columbus mit AD, genannt 'Eisbär'
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01 Okt 2020 21:45 #5 von toms
Ich hab die VB Air Suspension verbaut. Kompressor im Schrank unterm Kühlschrank. Es muss kein Loch für die Schläuche im Boden gebohrt werden. Man kommt so durch
Gruß Toms
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01 Okt 2020 22:28 - 23 Nov 2020 05:19 #6 von champawe
Wir haben von Stäbler die VB Air suspension mit Kompressor.

Je nach Last, Windverhältnissen wird auf- oder abgepumpt.
Am CP gleiche ich die letzten cm zum in der Waage stehen aus. (so, dass die Türen nicht zufallen).

Hast du mal hier geschaut?

www.nuggetforum.de/forum/technik-ab-2014...rung?start=50#219134


Und hier:

www.nuggetforum.de/forum/technik-ab-2014...-zusatzfedern#218136

HD14, mitternachtsgrau, 155PS, mit Start/Stopp,FTräger Paulchen beleuchtet. Navi, 3m lange Markise, Luftfederung, HD-Träger mit Höherlegung , gr. HEKI, HD Heckfenster, Boiler,uvm.
Letzte Änderung: 23 Nov 2020 05:19 von champawe. Grund: Fehlerteufel entlarvt
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22 Nov 2020 02:41 #7 von CLeb
Hallo Toms,

könntest du mal bitte ein Foto vom Einbauort des VB-Kompressors posten?

Herzliche Grüße

Nugget Aufstelldach 09/2021
Basisfahrzeug 12/2020 (320L1, 2,0 l EcoBlue 136 kW Schaltgetriebe, Unterfahrschutz, Audiosystem 17)

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22 Nov 2020 07:36 #8 von werner_krauss
werner_krauss antwortete auf Zusätzliche Luftfederung an der Hinterachse
Hallo,
ich habe ja auch die Air suspension von Staedler .
Und gerade kommt bei mir die Frage auf, wie verhält sich die im Winter wenn es glatt ist.
Ich würde annehmen mit wenig Luft, weil der Schwerpunkt tiefer ist.?
Gibt es dazu Empfehlungen, denn ich habe darüber noch nichts gelesen?

Danke Werner ;)

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Goldstück Bj.2011 140Ps HD;chill metal;AHk;Sommer 215/65 R16 auf 6,5x16; Klima;Porta Potti; F300Ti 280;Solar SPR90 100W;Kenw. DNX9280+Cmos300 Rückfahrk.;Windabw.;UFS Luftf.;UBS;MS

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22 Nov 2020 08:16 #9 von xxl_tom
Servus Werner,

ich verstehe deine Frage nicht, wwelches Problem siehst du?

Gruß, Tom
seit Januar 2017 - 2011er - Laika X610R auf Ducato - 130 Pferde
davor - 2008er - HD - 130 Pferde

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22 Nov 2020 14:47 #10 von CLeb
@champawe und @werner_krauss:
"Staedler Air suspension", was ist das? Habt ihr einen Link? Google kennt Stäbler als Einbau-Werkstatt für VB Airsuspension, sonst finde ich nichts passendes.

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Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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Ihr könnt eine Kaufanfrage für einen Nugget im Forum stellen. Dadurch unterstützt Ihr den Betrieb des Ford Nugget Forums. Ihr bestellt beim größten Ford Nugget Händler MGS Motor Gruppe Sticht mit insgesamt 7 Standorten, guten Lieferzeiten und sehr hoher Kundenzufriedenheit, welcher spezialisiert ist auf den FORD Nugget. MGS hat für alle Wünsche und Fragen ein offenes Ohr und durch seine langjährige Erfahrung im Nuggetverkauf kann MGS viele Extras anbieten. Die Lieferung erfolgt natürlich auf Wunsch problemlos Deutschlandweit! -> zur Kaufanfrage