Hallo zusammen,
ich bin seit einer Woche glücklicher Besitzer eines Nugget PLUS mit AD. Ich habe gerade in der Nuggetschmiede nachgefragt leider bieten Sie keinen (externen) Umbau mit Luftfahrwerk und Absenkung auf 2m mehr an. Anscheinend haben Sie nur noch Werkstattkapazitäten für eigene Fahrzeuge die Sie verkaufen.
Grüße Jörg

Innenstadttauglich, nett.
Dafür hat der Nugget ein Bett oben von 1,38 Meter.
VW hat nur 1,2 Meter und der Daimler nur 1,13 Meter.
Das ist denke ich wichtiger als die Zweimeternochwas.
Wir haben nur den Nugget, und wir haben keine Probleme in der Stadt.
Auch nicht in unseren bevorzugten Urlaubsregionen.

LG, Maddin

Ergänzend zum Suchfunktionshinweis von tourneo:
Siehe auch diverse Tieferlegungsansätze (inkl. der der Nuggetschmiede) ab Seite 3 des Threads www.nuggetforum.de/forum/technik-ab-2014...-5cm?start=20#232549 sowie in www.nuggetforum.de/forum/technik-ab-2014...cm-reduzieren#247791

ja, das ist schon korrekt. Aber Parkhäuser und die eigene Normalgarage scheiden dann aus und das bei der zunehmenden Diebstahlgefahr.

Höhenfehler:



LG, Maddin

Unser Campster hat 1,99m.
Die so oft angesprochene 2m-Grenze ist für mich eine "urban legend".
In knapp zwei Jahren Campster-Erfahrung hat die Grenze NIE eine faktische Rolle gespielt, so dass ich da keinen Gedanken dran verschwendet habe bei der Nugget-Bestellung.

Dolomiti schrieb:

Höhenfehler...

...autsch! Aber die Türabdichtung ist kreativ, war bestimmt der Heizer/Klima Mann
vg
Max

Ich stimme Maddin und Chili zu. Die Höhe ist in der Praxis völlig irrelevant. Nach über 5 Jahren AD-Erfahrung gab es nie eine Situation in der die Höhe eine
Rolle gespielt hätte. Ganz im Gegenteil. Wir haben Anfang Oktober Florenz besucht und unseren Nugget in der Innenstadt in einem Parkhaus(Via Palazzuolo) untergebracht. Mehr Innenstadt geht eigentlich nicht. Ich schlafe lieber entspannt in meinem 1,38m breiten Bett und brauche mich nicht in den schmalen 1,10 bis 1,20m Betten der 1,99m-Fraktion über schlechten Schlaf ärgern

Schön wenn es so war und bleibt, aber natürlich stimmt: je niedriger, umso eher kommt man ins Parkhaus rein.
Musste gerade zum ersten Mal feststellen, dass selbst die 1,84 m von meinem Berlingo ein Problem sein können. Aber das Problem ist meist durch einen etwas längeren Spaziergang lösbar. Insofern halte ich meinen Berlingo noch für innenstadttauglich und den Nugget dann hoffentlich auch.

Ich habe mich gerade und endlich von meinem Berlingo getrennt, und stattdessen ein Klappfahrad gekauft, das ich dann schnell einpacken kann, wenn ich in die Innenstadt muss. Mit meinem AD-Nugget fahre ich seltenst in eine Tiefgarage, auch wenn 2.10 Höhe dran steht.
Der Komfort der mir mein Nugget bietet und die Wendigkeit gegenüber meinem "Traktor" Berlingo haben mich überzeugt...