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Ford Nugget Forum

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Nugget Plus Aufstelldach, Balg undicht, Abschlussleiste gerissen, Nieten undicht ...

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16 Jul 2021 19:39 #21 von Dymo
Glückauf,

frag mal @kruti, soweit ich mich noch erinnern kann hatte er mal ganz ähnliche Probleme.

Cheers, Dymo

HD 2017 | 125 kW - 405 Nm | Gearshift

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17 Jul 2021 21:05 #22 von Sutti
Wassereintritt über die Blindnieten der Kederschiene hatte meiner, letztes Jahr tröpfelte es links auf den Deckel der Kühlbox und vor ein paar Wochen auf den Deckel rechts beim Regenschirm.
Auch war meiner bei den Scharnierscheren vorn unzureichend abgedichtet.
In der Nugget Facebook Gruppe habe ich auch gerade von jemanden gelesen, mit Wassereinbruch über den „neuen“ Faltenbalg.

Grüße Hans

Nugget AD 185PS Schalter in Hokkaido,Xenon,Boiler, Tisch an Heckklappe, Sitzheizung, Markise, Toter Winkel und RF Kamera, Audio 21,Sichtp.3 mit Adaptiven Tempomat und Parkassistent. Bestellt 27.7.2019,Basisfahrzeug gebaut 21.11.2019, Ausgeliefert 29.4.20, hurra das Warten hat ein Ende 🚌 :-)

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18 Jul 2021 21:39 #23 von Guy Incognito
Hallo Hans,
Danke für die Rückmeldung.

Darf ich fragen wie du dir Leckangestellten detektieren und vor allem abdichten konntest?

Würdest du mir bitte mehr Details zu der Sache in Facebook mitteilen. Das würde mich sehr interessieren!

Danke Jan

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19 Jul 2021 07:04 #24 von Sutti
Hallo Jan

Viel Details gibt es bei dem betroffenen in der Facebook Gruppe nicht, sie standen auf einen Campingplatz bei Füssen Allgäu.
Das Regenwasser lief über die hinteren Ecknähte, unten über die angeschraubten Aluschienen ins innere. Die darauf folgenden 14 Kommentare sind nicht hilfreich und nicht erwähnenswert.
Wegen der Blindnieten:
Da das Wasser an der oberen Kunststoff Verkleidung abtropfte hatte ich schon die Vermutung das es über die angenieteten Kederschienen kommen musste.
Ich habe dann mit Dichtschnur kleine Dämme um die 2 Nieten in dem undichten Bereich gebaut.
In einen der Dämme habe ich über eine Spritze Regenwasser gefüllt und gewartet bis es innen wieder zum Tropfen angefangen hat.
Es ist wichtig undichte Stellen mit weichen Wasser zu suchen, Leitungswasser ist meistens zu hart das auf Grund der Oberflächenspannung nicht so gut durch Ritzen dringt.
Nachdem ich die undichte Blindniete gefunden hatte, habe ich aber gleich alle Nieten und auch die Kederleiste an der Kante mit Dichtmasse behandelt.
Die unzureichende Abdichtung an den Scharnierscheren habe ich nach Rücksprache über MGS und Westfalia mit Butyldichtstoff nachgedichtet.
Bisher scheint alles Dicht zu sein und hoffe das es weiterhin so bleibt ;-)

Grüße Hans

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19 Jul 2021 08:58 #25 von Guy Incognito
Danke Hans,
Dir Hinweise nehme ich gern auf!

Schöne Grüße aus dem verregneten Norwegen,
Jan

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19 Jul 2021 12:33 #26 von 3d09e56965c0642d88be66b6f631a13b
Jan,

Sehr ärgerlich das Ganze, dazu noch auf der ersten großen Urlaubsfahrt. Es wurde ja schon einiges gepostet hier, aber ich würde keine eigenen Maßnahmen am Dach vornehmen außer es ist größerer Folgeschaden am Fahrzeug zu erwarten .
Normalerweise kann Westfalia wirklich gute und dichte Dachbälge bauen- ich habe lange Erfahrungen mit T4 und MP. VW hatte mit dem ersten eigenen T5 Cali auch Probleme aber haben es im Verlaufe der Serie in den Griff bekommen. Die neueren Marco Polo haben meines Wissens nach ebenso ein Mischgewebe als Material und sind absolut dicht. Kann mir nur vorstellen dass dies ein Ausreißer ist und du solltest unbedingt auf Austausch bestehen. Stumpf und ohne Kompromisse. Trotzdem noch einen schönen Urlaub!
Viele Grüße,
Hobie

Nugget Plus HD 2021 in grau, 185 plus, Automatik, Loder mit 235/60/17 Michelin Cross Climate, DANHAG; VB-Zusatzluftfederung, SPACCER 42mm vorne, Votronic Triple und NVS 600W, LiFePO4 100Arctic, 200W Solartasche; Raptor, Eton LS+DSP
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19 Jul 2021 16:29 #27 von Guy Incognito
Hallo Hobie,
Danke auch für deine Rückmeldung. Ich werde auch keine Fall irgendwas an dem Balg machen. Sondern wie du sagst auf einen Austausch bestehen.

Als langjähriger Motorradfahrer und Camper weiß ich was Textilien leisten können wenn man diese richtig einsetz und für den jeweiligen Gebrauch auch richtig vorbereitet. Daher bin ich auch überzeugt noch eine dichten Balg zu bekommen. Den Zustand den unser Material hat, kann kein Serienstand darstellen!

Mittlerweile ist der erste Ärger verraucht und Galgenhumor gewichen. Sobald wir also zu Hause sind werde ich mich nochmals intensiv mit meinen Händler auseinander setzen und die Nacharbeit besprechen. Denn leider ist der Balg nicht wirklich das einzige was es noch immer zu beanstanden gibt.

Den Urlaub lassen wir uns nicht vermiesen,
Jan
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19 Jul 2021 17:46 #28 von HaegarLG

Guy Incognito schrieb: Den Urlaub lassen wir uns nicht vermiesen,

Dann wünsche ich erstmal ein wunderbaren Urlaub!

Guy Incognito schrieb: Denn leider ist der Balg nicht wirklich das einzige was es noch immer zu beanstanden gibt.

Ich kenne ja Eure Beziehnung mit dem Händler nicht, aber nach meinen Erfahrungen mit meinem Nicht-Nugget-Kasten würde ich bei aller Freundlichkeit und Bereitschaft zu einvernehmlichen Lösungen, immer eine schrifltiche Anzeige der Mängel machen und ggf. auf Arbeitsnachweise etc. bestehen, wenn größere Dinge ausgeführt wurden.

Das hat mich im Nachhinein gesehen durchaus Geld gekostet, dies nicht getan zu haben.

#kommindiepuschen

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01 Aug 2021 09:53 #29 von Guy Incognito
Guten Morgen zusammen,
Nach der Rückkehr aus Norwegen war ich die letzten Tage damit beschäftigt den Wagen wieder in eine vorzeigbaren Zustand zu versetzen. Dabei ist mir ein weiterer Defekt am Balg aufgefallen.

An der hinteren rechten Einklapphilfe ist der (Außen) Stoff aufgescheuert. Es hat sich bereits ein Loch gebildet. Das sollte meiner Meinung ja so nicht sein.


An den anderen Einklapphilfen konnte ich bisher nichts erkennen. Scheint also kein "generelles" Problem zu sein.
Werde morgen Mal versuchen den Servicechef meines Händlers ans Telefon zu bekommen.

Grüße Jan

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21 Aug 2021 22:48 #30 von max616
Hi guy, gibt es schon Neuigkeiten? Mein Balg hat die ersten Ausflüge immer schön dicht gehalten, aber auch in Norwegen von einer auf die andere Nacht plötzlich wasser durch gelassen. Und zwar an der rechten Naht von dem Aufrollklett am großen Fenster. Da kommt sogar relativ viel durch, läuft dann den klett runter und tropft auf den Boden.

Nugget AD 06/21, Magnetic Grau, Audio 21 + SP3, ACC + Lane Assistent, Xenon, Totwinkel, Parkassistent.

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