Ford Nugget Forum

Nugget Plus Aufstelldach, Balg undicht, Abschlussleiste gerissen, Nieten undicht ...

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15 Jun 2022 16:44 #121 von karlm
👎 Oje, das sieht aber gar nicht gut aus. Ich glaube ich gehe gleich mal bei meinem gucken.... :(

Gruß, Philipp.
Nugget Plus AD | 185 PS Automatik | gebaut 11/2020 (MY 2019.75) | EZ 08/2021
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15 Jun 2022 16:48 #122 von Campinorod
Inhaltlich kann ich außer erstauntem Kopfschütteln nichts beitragen…

Aber ich kann absolut Mitfühlen, wie so eine Entdeckung bei deiner Nuggethistorie frustrieren muss. Ich drücke die Daumen, dass sich auch dieses Problem so deiner Zufriedenheit löst! Und so langsam müssten dann ja auch alle Teile am Nugget einmal ausgetauscht sein.

Ich drück dir die Daumen, dass zumindest ein kaltes Feierabend(frust)bier für dich im Kühlschrank steht!

Gruß,

Snoopy: N HD+, schwarz, 130 PS, Automatik, AHK, Fenster-Paket, Sicht-Paket 3, Schlechtwege-Paket 2, Markise (3m)
eingebaute (Forum-)Hacks:
Wassertanköffner, Einlegebretter Toi-Schrank (Stebo), Abdeckung Toi (KlausMeyer), Zurrösen Ladungssicherung, Abdeckung Wasserhahn, uvm kleine Details

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15 Jun 2022 21:16 #123 von voghte
Hallo Jan,
Das ist ja nur noch furchtbar.
Meinst Du nicht es wäre Zeit zu sagen, es reicht und zumindest mal Erkundigungen einzuziehen, wie Du das Auto vielleicht wandeln kannst
Ich hab mich sofort auf die Leiste gestürzt, sind aber keine Risse zu sehen, noch nicht.
Gruß
Voghte

Ab 27.10.2016, Nugget AD indic-blau met. 170 PS Euro 6, ab 30.07.2021 ein neuer Chroma Blauer 185 PS , ab 17.11.21, neues Fahrzeug, gleiches Modell, gleiche Farbe, auch als Zugfahrzeug für einen WW
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16 Jun 2022 08:43 #124 von Guy Incognito
Guten Morgen zusammen,
Danke für eure Anteilnahme! So langsam entwickle ich fast schon einen Galgenhumor zum Thema. Warte geduldig auf die RM von MGS bzw. Westfalia!

Ich hätte mir nie träumen lassen dass ein so oft gebautes Massengefährt so viele Probleme machen kann. Wir fragen uns außerdem ob wir mit falschen Vorstellungen an die Sache herangegangen sind. Solche Qualitätsmängel hätte ich im Leben nicht erwartet!

Vergangene Woche in Dänemark haben wir uns oft darüber unterhalten, ob ein Allradsprinter oder vergleichbares, nicht doch die bessere Wahl für uns gewesen wäre. Jedoch ist das, finanziell gesehen, halt ne ganz andere Hausnummer als der Nugget. Ob solche Fahrzeuge - individuelle Ausbauten wir HRZ oder CS Camper oder Massenware wie Hymer - dann wirklich besser sind? Wer weiß das schon... Außer sind die Kastenwagen um 6 Meter Länge dann alles andere als geeignete Dailydriver.

@Voghte: die Frage habe ich mir noch nicht wirklich gestellt. Denn was dann?! Wieder zurück zum Dachzelt, wohl kaum! Ein HD Nugget? Gefällt uns nicht! Ein anders Fabrikat mit Aufstelldach? Gott bewahre, davor bin ich kuriert!

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16 Jun 2022 10:41 #125 von Rigihell
Hallo Jan
In deinem Fall ist die Qualität in Sachen Schludrigkeit wohl kaum mehr zu überbieten. Betrifft es im wesentlichen Westfalia? Ich selbst würde mir aufgrund eines Firmen-Organigrams die oberste zuständige Person im Verwaltungsrat heraussuchen und diesem die ganze Angelegenheit, sauber dokumentiert, mit eingeschriebener Post zustellen. Unter cc würde ich noch einen Freund von mir, Anwalt, erwähnen. Einfach alles freundlich und ohne Polemik darstellen. Vielleicht ist man ja 'ganz oben' auch mal froh zu erfahren, was an der Basis so abläuft.
Beste Grüsse, Ulrich

Transit C 320L1 2.0TDCi 170 PS, 6-Gang Automat, 01.09.2019, blue metallic, AD, Brink AH-Kupplung 5764 abnehmbar, uebler i21 Träger (passt nicht...), Pack Driver Assistant 1, Audio 24, Totwinkel Assist BLIS
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16 Jun 2022 13:41 - 16 Jun 2022 13:43 #126 von Naplus
Völlig sinnlos.

Solche Schreiben kommen über das Sekretariat nicht hinaus, bzw. werden einfach an die Rechtsabteilung weitergeleitet. Dort passiert absolut nichts, es ist ja nur ein belangloses Schreiben ohne jegliche juristische Brisanz. Vielleich bekommt man auch eine aus Textbausteinen zusammengewürfelte belanglose Antwort. Erst wenn eine juristisch untermauert Klage ins Haus steht, läuft die Maschinerie an. Habe das ja mit VW schon durchgespielt.

Es kommt der Punkt, einfach besser die Konsequenzen zu ziehen. Das schont die Nerven und eröffnet neue Perspektiven :) .

Gruß Markus > Meine Umbauten < :)
Ehemals Nugget Plus HD, 185PS, Automatik, MJ 2021
Letzte Änderung: 16 Jun 2022 13:43 von Naplus.
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16 Jun 2022 21:59 - 16 Jun 2022 22:02 #127 von voghte
Hallo Jan,
Wir hatten ja auch so eine Murkskarre, dagegen hatte unser erster keine Mängel und der jetztige hat bis jetzt, toi toi toi, auch noch keine.
Wir haben mal ein Auto gewandelt, weil trotz mehrer Reparaturversuche der Mangel nicht abgestellt werden konnte, das Auto ist zurück genommen worden, wir haben die Nutzung bezahlt und einen Neuwagen gekauft.
Der Verlust hielt sich in Grenzen.Freundlich waren wir leider zu lange, erst als ich nicht mehr freundlich und geduldig war, sondern gedroht habe einen Anwalt einzuschalten, kam die Sache in Gang
Gruß Voghte

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16 Jun 2022 22:16 #128 von Rigihell
Markus, woher weisst du das? Hast es selbst schon gemacht oder ist es deine Vermutung? Ich selbst hatte vor Jahren eine entsprechende Erfahrung gemacht und weiss wovon ich spreche!!
Machs gut, Lg, Ulrich

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16 Jun 2022 22:17 #129 von HaegarLG
Tja, ich habe ja meinen Nugget auch "Rückabgewickelt" :angry: die Nutzung war in einem akzeptablem Umfang, ABER alles verbaute Zubehör ging quasi ins Auto über und wurde NICHT vergütet, das waren bei mir "nur" Marderschutz und Brink AHK (damals zum Sonderpreis). Klar hätte ich das ausbauen lassen können, aber die Arbeitszeit bezahlen müssen, da wäre der mögliche Erlös wohl leider kaum wieder raus gekommen.

Wenn ich Jans Zubehörliste lese von Fahrwerk über Solar bis zu Rädern, dann könnte das schon ein sehr deutliches Problem darstellen.

#kommindiepuschen

Nugget ging zurück ... VW T6.1 4motion Summermobil Offroad Premium
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16 Jun 2022 23:27 - 16 Jun 2022 23:35 #130 von Naplus
Hallo,

alles fest eingebaute Zubehör muss in den Wert einer Rückabwicklung eingerechnet werden (Stichwort "vergebliche Aufwendungen"). Es gibt zahlreiche Urteile dazu. Man muss es halt durchsetzen und darf nicht vor einer juristischen Auseinandersetzung samt Gutachter zurückschrecken. Ein erfahrener Fachanwalt ist Bedingung.

Die Vergütung erfolgt dann genau zu den gleichen Bedingungen wie beim Fahrzeug an sich. Man zahlt aber für die Nutzung. Wichtig dabei ist die fiktiv angesetzte Lebenserwartung in km möglichst hoch (250tkm sind anzustreben, geboten werden häufig nur 150tkm) anzusetzen. Dagegen steht dann die die tatsächlich gefahrene km-Zahl. Je mehr km man schon gefahren ist, desto problematischer wird der Rückzahlungsbetrag, weil die Nutzungsanrechnung in die Höhe schnellt. Basis für die Berechnung ist der tatsächlich gezahlte Kaufpreis beim Händler (ehemalige Verkäufer), bei dem rückabgewickelt werden muss.

Das führt dazu, dass angesichts der rasanten Preisentwicklung von Fahrzeugen, die vor dieser Preiswende, also noch mit hohen Rabatten und günstig eingebauten Zubehör gekauft wurden, mit dem Ertrag der Rückabwicklung ein adäquater Neukauf nicht ansatzweise erfolgen könnte, von den Lieferzeiten ganz abgesehen.

Der Händler, der den Wagen rückabwickelt, wird dagegen das Fahrzeug mit hohem Gewinn weiterverkaufen können. Daher werden Angebote zur Rückabwicklung in jüngster Zeit deutlich schneller unterbreitet, da es sich für den Händler sehr stark lohnen könnte.

Rückabwicklung ist der letzte Notanker. Viel besser ist es, das Fahrzeug vollständig reparieren zu lassen, sich also nicht auf eine Rückabwicklungsangebot einzulassen, sondern auf die vollständige Reparatur zu bestehen, dies ggf. auch juristisch begleitet durchzusetzen und dann das Fahrzeug sofort zu verkaufen.

Der Markt ist derzeit einfach beim Verkäufer und nicht beim Käufer.

Gruß Markus > Meine Umbauten < :)
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Letzte Änderung: 16 Jun 2022 23:35 von Naplus.
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⚠️ Letzte Chance! ⚠️

Nur noch wenige Auslaufmodell-Nuggets verfügbar.

Zum Glück hat die MGS Motor Gruppe Sticht noch eine einge Nuggets der letzten Serie auf dem Hof. Oft sofort verfügbar! Aber hier gilt leider: Nur solange das Angebot reicht. Das ist definitiv die letzte Serie vom bewährten größeren Nuggetmodell.

Ford Nugget Aufstelldach ab 57.750 €
Ford Nugget Active Aufstelldach ab 62.390 €
Ford Nugget Trail Aufstelldach ab 59.490 €
Ford Nugget Limited Hochdach ab 60.990 €
Ford Nugget Plus Limited Aufstelldach ab 65.990 €
Mai Deal: 5x Ford Nugget Plus Limited Hochdach ab 66.790 € für 65.990 € (Nur gültig bis 31.5.2024)

Den neuen Nugget günstig kaufen!

Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

Ford Nugget bestellen

Ihr könnt eine Kaufanfrage für einen Nugget im Forum stellen. Dadurch unterstützt Ihr den Betrieb des Ford Nugget Forums. Ihr bestellt beim größten Ford Nugget Händler MGS Motor Gruppe Sticht mit insgesamt 7 Standorten, guten Lieferzeiten und sehr hoher Kundenzufriedenheit, welcher spezialisiert ist auf den FORD Nugget. MGS hat für alle Wünsche und Fragen ein offenes Ohr und durch seine langjährige Erfahrung im Nuggetverkauf kann MGS viele Extras anbieten. Die Lieferung erfolgt natürlich auf Wunsch problemlos Deutschlandweit! -> zur Kaufanfrage