Habe vorgestern bei meinem HD auch festgestellt dass zwei der drei Scharniere klappern.

Heute kurz zerlegt: li/re fehlte jeweils eine Schraube der mittlere Scharnier war komplett lose.

Die original Schrauben sind M5x12.
Mal schauen ob ich nen federring oder zahnscheibe drunter mach dann eher m5x14 oder x16.

Werde zusätzlich noch Loctite Leicht oder so nehmen dann sollte Ruhe sein.

Links unter der Verkleidung lag bei mir noch nen Stück Kantenschutz?



Und die Plastik Clips des dachhimmels vorne sind alle kaputt - meine Vermutung bereits bei Erst-Montage…

Weiß jemand für was der Stecker ist? Liegt frei unter der linken eckverkleidung.

Danke für die Anleitung. Hat bei uns so auch gut geklappt. 3 von 6 Schrauben hatten bei uns gefehlt.

Im vorherigen Post hatte käptnblaubär gefragt, für was der Stecker ist, der links oben in der Verkleidung blank liegt.
Das haben wir uns auch gefragt. Weiß das jemand?

Gruß Marc

Sodele, selbes Problem wie hier schon besprochen,

da hat sich Westfalia nicht mit Ruhm bekleckert!
Drei Scharniere mit insgesamt sechs Schrauben; ohne irgendwelche Sicherungen!
Bei mir war nur noch eine Schraube im mittleren Scharnier im Eingriff!
Habe jetzt sechs neue Schrauben mit Zahnscheiben und Loctite Gewindekleber eingesetzt.

Die Kunststoffverkleidung über der Schiebetüre war allen Ernstes mit der Kunststoffeckverkleidung am Hochbett mittels einer winzigen Holzschraube verschraubt!
Ist das Standard oder Verzweiflung eines Westfalia Mitarbeiters?

Und, wie auch schon gefragt.... hat irgendeiner hier im Forum eine Ahnung um was für einen Stecker es sich hier handelt und mag es kundtun?


Beste Grüße
Michael

Die Klappe unseres Hochdachbettes (Nugget Plus/ Bj. 2020) hat sich gelockert und klappert auch während der Fahrt. Ich kann leider die Verschraubung nicht finden, es gibt nur die nur abgeflachte schrauben, die wie Hülsen aussehen. Die bekomme ich aber nicht bewegt.

Kennt jemand das Problem und kann helfen?

Gruß Chrisischaf

Die Suchfunktion mit "Bettklappe" bringt zb dieses Ergebnis: www.nuggetforum.de/forum/technik-ab-2014...esen?start=50#310119

Hallo zusammen,

ich habe mich schon eine Weile über das neuerdings aufkommende Klappern im Hochdach unseres Nuggets gewundert und bin nun der Ursache auf die Schliche gekommen.
Das Brett vom Bett zum Herunterklappen im Hochdach ist mit drei Schanieren befestigt. Eines der Schaniere (s. Foto, roter Pfeil) ist zwar noch am Brett fest geschraubt (oder genietet?) - da andere Seite jedoch nicht mehr mit der Karosserie.
Wenn man mit der Taschenlampe in die Nische leuchtet sieht man bei den anderen zwei Schanieren schwarze Schraubenköpfe - bei diesem Scharnier jedoch nicht. Ich vermute also, dass diese sich mit der Zeit gelöst haben und herausgefallen sind!

Ich habe schon versucht herauszufinden, wie ich die Verkleidung die oben quer über den Fahrersitzen liegt und die Schaniere bzw. deren Verschraubung verdeckt zerstörungsfrei ab bekomme. Leider habe ich es nicht hin bekommen und komme auch mit der SuFu im Forum nciht weiter.

Für Tipps wäre ich extrem dankbar.

Beste Grüße,
Martin

Bei unserem kullerte soger eine gelöste Schraube der Klappe nach kurzer Zeit immer in den Kurven auf dem Blechdach über den Frontsitzen hin und her.
Es ist schon eine Zeit her, aber ich musste - meine ich zumindest - zuerst oben die Holzplatte über dem Fahrerhaus ausbauen, um dann gut an die Scharniere bzw. deren Schrauben zu kommen. Die habe ich dann alle mit Schraubensicherung wieder eingesetzt, wie auch an zig anderen Stellen, so sich die Schrauben gelockert hatten. Seitdem ist alles fest geblieben.

das wäre ja genial, wenn es auch ohne Abbauen der Verkleidung geht.
Schaue ich mir die Tage mit etwas Zeit mal an und gebe gerne nochmal Rückmeldung.

Danke schon mal