Danke für die Infos und die Bilder!

Und zur Frage 1, ob an die AGMs oder zwischen Radio- und Starterbatterie?
Ich hätte denke ich die AGMs gewählt.
Somit gäbe es einen Zweig der Erhaltungsladung vom Solarladeregler-Nebenladeausgang zur Radiobatterie und einen zweiten Zweig als Erhaltungsladung von den AGMs zur Starterbatterie.
Radio- zur Starterbatterie hieße ansich ja, dass alles über den kleinen Nebenladeausgang der Votronic MPP 250 Duo kommen würde. Also nur sehr geringer Strom der dann zwei Batterien erhalten müsste. Ob das reicht und sinnvoll wäre?

Der einfache Standby Charger kann zwar theoretisch die Quell-Batterie leer saugen. Aber ob das jetzt die AGMs wären oder die Radiobatterie ist ansich unerheblich. Für etwas mehr Sicherheit gäbe es ja die Pro Variante.

Also:
AGM -> Standby Charger -> Starterbatterie

Gibts dazu Meinungen/Erfahrungen?