Hallo,

Danke mal für die Info. Das würde aber bedeuten, dass die Toilette über den offenen Kondensatanschluss ausgasen kann und den Geruchsfilter umgeht, da der immer offene Kondesatbalauf ja vor dem Aktivkohlefilter liegt.

Das wäre eine nicht überzeugende Lösung. Wenn Kondensat bei dieser Verlegung in einem Maß anfällt, welches die Funktion des Lüfters behindert oder sogar ganz verhindert, dann stimmt was an der gewählten Verlegung nicht. Ich werden dazu auch mal SOG direkt ansprechen.

Das würde aber bedeuten, dass die Toilette über den offenen Kondensatanschluss ausgasen kann und den Geruchsfilter umgeht, da der immer offene Kondesatbalauf ja vor dem Aktivkohlefilter liegt..

Aber nur an die Aussenluft unter dem Auto und gar nicht, wenn der Kondensatablauf ebenfalls mit einem Tiefpunkt (Siphon) verlegt wird.

Es muss dabei jedoch zweierlei beachtet werden:

1. Der höchste Siphonpegel muss unter dem Tiefpunkt der SOG Hauptleitung liegen! D. H. der Anstieg der Kondessatleitung nach der wassergefüllten Siphonsohle sollte an seinem höchsten Punkt tiefer sein, als der Anschlusspunkt (=Tiefpunkt der Hauptleitung.). Also z. B. Unter dem Auto....

2. Die kleine Kondensatentlüfftung sollte (idealerweise) immer mal wieder mit Wasser durchspült werden. (handling von Zugang/Erreichbarkeit). Also z. B. unter dem Auto ein geklipstes Schlauch-U.. ablaufenlassen und neu befüllen.... oder mit dem Frischwasserauslauf zwecks "Durchspülung" verbinden........

Lüftungsgerate in Wohnungen werden (in bestimmten Fällen) nach diesem Prinzip an eine Gebäudeabwasserleitung angeschlossen. Auch hier darf es ja keinesfalls "rückwarts" riechen.
Das kann aber durchaus passieren, wenn die Kondensatleitung z. B. (mangels Kondensat) austrocknet. Umgekehrt verschleimt ein stehendes Siphonwasser mit der Zeit.
Ein bis 2 mal pro Saison sich darum zu kümmern reicht aber durchaus als "Wartung".

Alternativ könnte man eine siphonlose Kondensatentlüftung auch an einen Abwassertank anshliessen. Das geht aber nur wenn der tiefer liegt als der SOG..... (Unterflurtank) also nicht im Nugget.

Ich selber würde eine trockene Ausgasung im Querschnitt eines Kondensatablaufs nach draussen bevorzugen, weil wartungsfrei und vermutlich von der Geruchsentwicklung völlig unbedeutend vom Querschnitt her. Es gast ja nach draussen, nicht in den Wohnraum!

Gruß galli

"Es gast ja nach draußen...“

Genau dass ist der Punkt. Nach draußen zum Nachbarn......

Im Querschnitt eines Strohhalms (maximal Bleistift) unters eigene Auto!

(Dort liegt hoffentlich nicht der Nachbar)

Ich würde mich auf eine Wette einlassen, dass du das ab einem Meter Umkreis um die Schlauchöffnung draussen nicht mehr riechst, weil weg verdünnt......
Die Standheizung riecht Abgasseitig stärker.....

Um 100 % geruchsfrei zu bleiben reicht folgendes....
(In improvisierendem Camperdeutsch:)

• Lass die Kondensatleitung unterm Auto bis zum Boden reichen (im Fahrbetrieb hochgeklipst)
• Steck das Leitungsende am CP in ein Glas Wasser.

Nicht ablaufendes Kondensat in der Hauptleitung ist dagegen (falls es Auftritt) ein ernsthaftes Problem!

Hallo,

Also ihr habt recht.

Die Entwässerung ist aufgrund der einzig möglichen, steigenden Verlegung des Abluft-Schlauches notwendig und zu empfehlen.

SOG wird das demnächst zum Nugget Plus auf Ihrer Website mit Bildern darstellen, anhand dem Einbau, den Sie bei mir vorgenommen haben. Werde das auch in meinem Umbauthread bringen.

Hallo,habe gerade folgendes Einbaubeispiel für den Nugget Plus bei SOG gefunden:



Viele Grüße
Voyageur

Mich würden Fotos von der Kondensatleitung auch sehr interessieren.

Grüße
Nuggetmichel63

Voyageur schrieb: Hallo,habe gerade folgendes Einbaubeispiel für den Nugget Plus bei SOG gefunden:

Viele Grüße
Voyageur

Hallo Voyager,

das ist noch die alte Variante. Die neue wurde gestern erst aufgenommen

Danke,
habe ich leider zu spät bemerkt.
VG
Voyageur

Hallo,

Habe jetzt die nähere Beschreibung zum SOG II Einbau eingestellt Beitrag #59 > Hier