Also alles in allem ist das Thema Entlüftung durchaus Überdenkenswert. Ich habe bisher bei Reisen mit meinem California auch ein PortaPotti dabei und möchte das auch nicht mehr missen ( besonders Nachts).
Das einzige was mich einfach stört ,ist der Chemie-Geruch der sich im Innenraum verbreitet. Aber ich verspreche euch,ich bleibe an diesem Thema dran.
Ich muß jetzt erst mal schauen wo ich Technische Unterlagen über den Aufbau des Nugget herkriege.
Entlüftete Grüße Andreas

Das Problem an der Chemie ist die Aufbereitung in den Klärwerken.
Diese bekommen die Bestandteile nicht mehr rausgefiltert. 🧐
Besonders in der Nähe von Entsorgungsstationen ist die Belastung sehr hoch und es verbleiben viele giftige Rückstände im Wasser. 😢
Dieses bekommen wir alle, dann belastet zurück und zwar nicht als Gerüche sondern viel schlimmer, nämlich als krankmachende Einlagerungen in unseren Körpern. ☠️
Das ist viel kritischer als der Gestank, der ist nur unangenehm. 🤢

Ich denke bei dem Thema hat jeder so seine eigne NASE.

Grundsätzlich kommt es natürlich darauf an - wie intensiv wird das Potti oder die Kassenentoilette genutzt.
Im üblichen Campertag sehen wir das Potti nur als Teillösung - sprich, wir sind nicht nur im/am Camper und nutzen dann auch sonstige "Karamikabteilungen".
Ins Potti kommt bei uns nur ein kleiner Schuss "Green" , von T. - im übrigen finde ich, dass das sogenannte Pottifach in unserem Blauen gut abdichtet - bzw. anscheinend gut gelüftet ist.
Ein Nachteil des alten Nugget ist ja, dass wir nur ein kleines Potti mitführen können - daraus ergibt sich der Vorteil, dass bei echter Intensivnutzung bei 2 Usern, die Leerung 2-tägig erfolgen muss. Da kann also kein Gärprozess aufkommen.

Ich habe mir mal aus Interesse das System von SOG angesehen. Könnte mir vorstellen, dass es mit dem Bodenauslass recht gut umsetzbar wäre, wenn man sich nicht scheut ein Loch hinter dem rechten Hinterrad in den Boden zu bohren und noch eines von der Toilette in den Kleider-Hängeschrank rechts hinten. Unter dem Einlegeboden im Hängeschrank ist hinter dem Rad eine Menge Luft, da könnte der Lüfter inkl. Filter Platz finden und wäre zum Filterwechsel auch zugänglich.
Gruß
TFU

Unterboden finde ich etwas kritisch, zumindest ohne Rückschlagklappe.
Wegen Abgase, Verwirbelung, Unter- bzw. Überdruck.
Kann unter Umständen schnell ins Auge gehen.
Die Gaskartusche steht in einem nach unten offenen Behälter welcher aber nach oben hin komplett dicht ist.
Gas ist schwerer als Luft, wäre sogesehen nicht unbedingt nötig.
Aber er ist nach oben hin dicht.

Nur so, zum darüber nachdenken.
An Häusern wird die Entlüftung über das Dach gemacht.
Auf, Lochkreissäge raus und ein Loch oben reingehauen

LG, Maddin

Hier ist ein 14 seitiger Thread über den Sog Einbau im Kastenwagen. Ist da natürlich einfacher wg der Toilettenklappe. Aber die Erfahrungen gelten ja trotzdem:

poesslforum.de/forum/elektrik/890-einbau...-entlueftung?start=0

Der Link funzt nicht

Mh. das ist blöd. Ich dachte als Gast kann man wenigstens gucken...

Vielleicht kannst du ja kurz einen Abriss geben, was da so passiert ist

LG, Maddin

@champawe: Deine Bedenken bezüglich der Toilettenchemie in den Kläranlagen verstehe bzw. teile ich.
Zumindest die "grünen" Varianten sollten da aber kein Problem darstellen, wenn man den offiziellen Stellen / Fachleuten glaubt (z.B. dem Bayerischen Landesamt für Wasserwirtschaft). Ich denke also, das Zeug kann man relativ bedenkenlos einsetzen. Um den Faden hier nicht weiter zu stören, schreib ich meine gesammelten Erkenntnisse dazu mal unter "Allgemeines" in ein neues Thema.

Edit:
In diesem Thread habe ich mal das meiste von dem, was ich bisher über mobile Toiletten gelernt habe, zusammengefasst. Vielleicht hilft es dem einen oder anderen bei der Entscheidung für ein System.