Ford Nugget Forum

AHK-Nachrüstung - Fahrradträger & Co : gesammelte Erkenntnisse

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18 Mai 2018 23:37 #121 von mm
Wir haben den ATERA strada dl3. ..sogar mit 4 Rädern geht die Hechklappe problemlos auf. Der Schiebemechanismus erlaubt einen freien seitlichen Einstieg neben der AHK, da er wie ein V auf die AHK zu läuft. Kann es nur empfehlen - nur die Haltestangen sind etwas windig konstruiert, da gehören größere Schauben rein oder besser gar kein Kunststoff. ..Vorallem bei dem Preis

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21 Mai 2018 19:16 - 22 Mai 2018 06:53 #122 von champawe
Hallo Mm. Schön dass bei dir alles so montiert wurde, dass die Hecklappe mit dem Atera DL3 noch aufgeht. Der Wunsch vieler.!

Nur nicht selbstverständlich!

Ich habe schon von vielen gehört, bei denen es mit dieser Kombi trotzdem nicht klappt.

Gerade eben im Nachbarthread wieder.!

Siehe hier:

" birke antwortete auf das Thema: ALU BOX auf Atera Strada DL 3 Heckträger - Stauraumerweiterung
...
Wir haben auch den Atera Strada Träger ...
Wir haben eine feste Anhängerkupplung und leider können wir die Kofferraumklappe knapp nicht öffnen wenn der (leere )Anhänger (Täger) abgeklappt ist. .....
LG birke
"


Genau deshalb braucht es hier in unserem Thread eigentlich mal von jmd( wie zB Dir) ,eine genaue Vermassung der exakten Position der angebauten Anhängerkupplung, mit der genauen Bezeichnung derselbigen.

Ohne das, ist es nur Zufall ob die Montageposotion der AHK ausreicht um am DL3 vorbeizukommen und die Klappe zu öffnen.

Wäre sehr nett von Dir! :-)

Vlt kann auch jemand von den Selberbauern, hier mal die notwendigen Parameter aufführen, die dafür erforderlich sind , um das Ganze sicher zu reproduzieren.

HD2014, mitternachtsgrau, 155PS, mit Start/Stopp,FTräger Paulchen beleuchtet. Navi, 3m Markise, Luftfederung, HD-Träger mit Höherlegung , gr. HEKI, HD Heckfenster, Boiler,uvm.
Lg Andrea 😊
Letzte Änderung: 22 Mai 2018 06:53 von champawe.

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21 Mai 2018 20:03 - 21 Mai 2018 20:05 #123 von mm
...naja bei einer Alubox mag das ggf anders aussehen - keine Ahnung. ..auch wer unbedingt 80cm Lenker fahren muss, darf ggf mal den Vorbau drehen...naja 2 Imbusschrauben am Vorbau lösen geht ja ;-)
...und wenn die AHK zu tief montiert ist, fährt der Träger ggf nicht ganz nach unten in seiner Schiene
Letzte Änderung: 21 Mai 2018 20:05 von mm.

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21 Mai 2018 21:15 - 21 Mai 2018 21:16 #124 von champawe
Das hast du falsch verstanden. Beim leeren DL3 geht bei Birke uva. die Heckklappe nicht auf!

Ja und genau: Es gibt eine richtig und eine falsch montierte AHK, um mit dem leeren DL3 die Heckklappen öffnen zu können .

Jetzt gilt es den Unterschied herauszufinden. Was ist genau richtig montiert!

HD2014, mitternachtsgrau, 155PS, mit Start/Stopp,FTräger Paulchen beleuchtet. Navi, 3m Markise, Luftfederung, HD-Träger mit Höherlegung , gr. HEKI, HD Heckfenster, Boiler,uvm.
Lg Andrea 😊
Letzte Änderung: 21 Mai 2018 21:16 von champawe.

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25 Jul 2018 12:04 #125 von BE_CH
Technisch gesehen ist das sicher die sauberste Lösung. Whs. schön statt des Kupplungskopfes auf der Platte verschraubt und nicht wackelig auf dem Kupplungskopf drauf.
Leider ist das aber nicht zulässig und im schlimmsten Fall wird es als Modifikation des Fahrzeuges mit Erlöschen der ABE betrachtet. Das ist nämlich keine Ladung und somit braucht es eine ABE oder Eintragung.
Ich hatte auch schon überlegt einen Plattformträger direkt an den Fahrzeug-Längsträgern zu verschrauben - an den Aufnahmepunkten der AHK, habs dann aber lieber gelassen.
Gruss, BE_CH

Ford Custom 310 L1 / 2.2 TDCI 125PS / 6-Gang Handschalter/AD / EZ 07/2016

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⚠️ Letzte Chance! ⚠️

Nur noch wenige Auslaufmodell-Nuggets verfügbar. Wenn weg, dann weg! 😭

Liebe Interessenten. Zum Glück hat die MGS Motor Gruppe Sticht noch eine einge Nuggets der letzten Serie auf dem Hof. Oft sofort verfügbar! Aber hier gilt leider wirklich: Nur solange das Angebot reicht. Das ist definitiv die letzte Serie vom bewährten größeren Nuggetmodell.

Wir handeln nach dem Prinzip: First come first serve! Also schnell anfragen! 😊!

Den neuen Nugget günstig kaufen!

Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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