Ich habe einen Atera Strada Evo für 4 Räder auf die Standard-AHK (nicht abnehmbar) gesteckt. Man kann ihn wie eine Schublade nach hinten ausziehen, auch wenn Räder drauf sind (s. Foto). Leider haben ca 3 mm gefehlt, um die Heckklappe zu öffnen. Habe deshalb eine 20mm Abstandsplatte zwischen AHK und diejenige Platte geschraubt, an der der Kugelkopf festgeschraubt ist. Diese Abstandsplatte kann man sich sicherlich günstiger organisieren; ich habe sie der Einfachheit halber im Netz (bei www.venta-supply.de; Nr.: VW53024b) bestellt, und allerdings 143 Euro bezahlt... :( ! Seitdem bin ich restlos zufrieden. Das Abklappen / Ausziehen des mit Rädern bestückten Trägers dauert 5 Sekunden; das Beladen mit 4 Rädern 5 Minuten. Einfach toll. Nur für´s Anklappen des beladenen Trägers braucht´s ein bißchen Kraft.

Guter Tipp. Ich hatte bislang nur 3 Räder drauf, muss aber über kurz oder lang auch die Erweiterung kaufen. Ist diese Distanzplatte ohne Eintragung zugelassen oder verändert sich dabei etwas mit den Lasten usw.? Bei der 20mm Version steht ja nur Anhängerlast bis 3500kg.
Danke und Gruß
Mikk

Hallo ,
Hat jemand Erfahrung mit dem Westfalia BC60 (2016) Fahrradträger ,und Transportbox ???!!
Gruß Tommy

Hallo,
Habe mir übrigens bei Musikhaus Thomann ein Flightcase aus PVC bauen lassen.Grundausstattung,in PVC,14kg, 50cm mal 50 mal 1,50! Optimale Größe für hintern Nugget. Preis 203€!!
Ich find ,günstiger und leichter geht nicht!
Michl

Hallo Michl,
und wo bleiben die Fotos?
Gruß Matze

Hallo,
So ne PVC Kiste ist halt nicht so verwindungssteiff, aber um ca 6 kg leichte als aus dem Holz.Plus Gewicht vom modifizierten Träger ( Kiste 14kg,modif.Träger plus 3 kg )bleibt dann eh nicht so viel übrig.Hatten die Kiste für Stühle ,Schmutzwäsche , Tisch und des Vorzeltes dabei. 15 kg Vorzelt kein einziges Mal in 3 Wochen Schottland benützt!.2er Eufab Träger hält 40 kg. Bin jedoch froh dass ich den Ford Schwermetallträger habe.Kein ewiges bücken unter Auto. Hab die Kiste daran noch mit nem Schloss verbunden.Würde aber nächstes mal gleich 2 absperrbare Schlösser dazu bestellen .Nächträglich wird es teurer. Insgesamt hat sich die Kiste in 3 Wochen Schottland schon bewährt.
Grüße Michl

Sorry ,wir waren in Schottland und nicht in Australien

Danke für die Fotos

Sieht gut aus, Daumen hoch
Gruß Matze

Hallo zusammen,

ich hoffe, dass ich meine Frage hier richtig platziere.

In den vielen Beiträgen von Euch konnte ich einiges über die Fahrradträger und die Heckklappen, Fahrradträger und WC Entleerung, verlängerte AHKen und so einiges mehr lesen. Vielen Dank, so konnte ich meinen Fokus auf die Atera Modelle richten und hänge gerade in meiner Kaufentscheidung zum Transport unserer Räder (ohne E-Motor)

Ich versuche mittels der Homepage von Atera die gravierenden Unterschiede zwischen dem Atera Strada DL 3 und dem Atera Evo 3 herauszufinden.
Neben der erkennbaren Optik des hinteren Greifarmbügels, scheinen im Gegensatz zum DL 3 beim Evo die Greifarme abnehmbar.( laut Ausstattungsmerkmale auf der Homepage)
Ansonsten finde ich keinen Unterschied in der Funktionalität.

Stimmt das? Ist das so? Hat jemand Erfahrungen im Feldversuch mit beiden Trägern? Oder habe ich etwas wichtiges übersehen? Oder im Forum übersehen ?
Und das für mindestens 80 bis 100 Euro Differenz ?

Gruß Claudia

Nachtrag 20.09.2016, Telefonat mit Atera
Der entscheidende Unterschied würde in der Länge des Rollenauszuges liegen DL3>Evo
Transportmöglichkeit von E-Bikes sei nur beim Evo möglich