Hallo,
habe jetzt auch die erste Inspektion hinter mir und das Thema angesprochen. 1. Reaktion der Ford-Werkstatt, die mehrere Nuggets betreut: "Nie gehört. Hören wir zum ersten Mal". Wollten sich dazu bei Ford erkundigen, aber an diesem Tag war der Server bei Ford ausgefallen und keine Garantiefragen konnten bearbeitet werden. Auf die Anfrage gab es bis heute nach fast einer Woche keine Antwort von Ford. Das Problem ist dort keineswegs auf dem Schirm oder es wird grundsätzlich gemauert. Die Werkstatt meinte, vielleicht sollte man sich besser an Westfalia wenden, das Problem scheine ja von dort zu kommen.
Die hier im Forum kursierenden "neuen Wischermotoren" (BK21-17500-AFund BK21-17501-AF) sind keineswegs neu, sondern die bei uns bereits verbauten. Ich denke, sie ersetzen einfach manchmal die Motoren und hoffen, dass es dann besser geht. Eine Lösung sind neue Wischermotoren jedenfalls nicht.

hmmm, schlechte Nachrichten, dass es mit den -AF Motoren auch nur vereinzelt klappt.

@Jaggele:
bei welcher Werkstatt warst du?

@Ulf:
würde sagen, beide sitzen im Boot. Ford hat hier anfällige Motoren entwickelt und muss hier nachbessern, was sie nach fast 3 Jahren scheinbar immer noch nicht gemacht haben und Westfalia hat bei der Entwicklung des Aufbaus gepennt oder das Problem bewusst verdrängt.

@Christian:
Wenn du schnell genug fährst, hörst du ein klackendes Geräusch, dann solltest du Lackschutzfolie auf der A-Säule haben.

Gibts hier einen Journalisten im Forum, der das Problem mal öffentlich machen kann? Das hilft manchmal, wie man beim VW-Skandal sieht

Danke Ulf und mucsurf, dann hatte ich bei meinem Nugget das Problem wohl noch nicht.

Viele Grüße,
Christian

Es scheint nur oder hauptsächlich (?) HD Nuggets zu betreffen. Bei denen kann die anströmende Luft nicht frei über das Dach entweichen, sondern nur nach links und rechts mit entsprechendem Winddruck auf die Wischerarme (Sind der linke und rechte eigentlich gleich groß?). Deswegen wohl auch der Hinweis des KFZ-Meisters, es sei ein Westfaliaproblem.
Gruß
Sirius999

Hallo, eigentlich ist das ganze Fahrzeug erst einmal Ford Sache und nicht das eine ist Ford und das andere Westfalia. Will meinen, wie die intern abrechnen und wer für was verantwortlich gemacht wird, hat uns gar nicht zu interessieren. Dennoch zur Information , die Wischer Motoren sind mit ganz bestimmter Sicherheit Sache von Ford und da gibt es Ersatz , der funktioniert. Ganz bestimmt. Ich finde es ist ein Unding , das einige Ford Händler uns vertrösten, Verantwortlichkeiten wegschieben etc. . Das hat uns doch gar nicht zu interessieren, die sollen die Reklamation anständig lösen und gut ist.
Mein Ford Händler hat das auch eine zeitlang versucht und dann ging es plötzlich.
Viel Glück weiterhin......vielleicht Herr Strössenreuther von MGS ja weiterhelfen, bei mir klappte es dann.

Gruß
Norbert

Heute nochmal Nachricht von der Werkstatt bekommen: Die Wischermotoren werden auf Garantie ausgetauscht.
Ansonsten stellt sich die Werkstatt auf den Standpunkt: Alles was mit dem Westfalia Ausbau zu tun hat, muss ein Westfalia Partner machen. Aber wer soll das sein?

Hallo Jaggele,
haben sie dir die -AF Motoren gegen andere -AF Motoren getauscht, oder gibts da jetzt nochmal neue Modelle?
Hat das was gebracht?
Danke,
Bernardo

Ja, gute Nachrichten: Nachdem Ford erst noch einmal die Motoren geliefert hatte, die bereits drin waren, was der Mechaniker wenigstens gleich gemerkt hat, haben sie nochmal die richtigen, andere, geliefert. Hat zwar dadurch länger gedauert, aber: sie funktionieren bestens! Gestern mit 140 km/h durch Nieselregen ohne Probleme!

könntest du mal nach der Modellbezeichnung auf den Motoren schauen? Deinen Angaben zufolge müsstest du ja jetzt eine Nachfolgergeneration der -AF Motoren verbaut haben...

War vor zwei wochen auch beim ffh. Innerhalb 10 minuten hatte rechter Scheibenwischer 3 cm weniger ausschlag. Ich glaube (bin nicht sicher) das die ganze wischer ein Zahn auf Antriebstift versetzt worden ist. Geht nahmlich auch weiter hinunter. Aber bindet nirgenswo also scheint ein einfache losung.