Bei mir haben sie auch die Wischermotoren ersetzt. Die erste Probefahrt mit 150km/h war ok.
Gruß Barney

Hi Leute,
verbaselt es nicht, vor Garantieablauf eure Scheibenwischermotoren durch das neueste AF-Modell ersetzen zu lassen!
Ich habe derzeit schon wieder das Problem mit den ausschlagenden Scheibenwischern , nachdem letztes Jahr bereits Motoren mit den Endziffern -AE eingebaut worden waren, die halten leider auch nicht. Mit den -AF Motoren soll ja endlich Schluss damit sein...hoffen wir es mal...
Leider ist bei mir überraschender Weise auch schon die Garantie abgelaufen (da Vorführwagen) und die Händler blocken derzeit alle ab, den Schaden auf Garantie zu reparieren. Evtl. ginge es mit einem Kulanz-Antrag bei Ford...hat jemand Erfahrungen damit?
Servus,
Bernado

Hallo,

ich habe seit letzter Woche Wischermotoren der neuesten Generation (auf Garantie). Das Problem scheint jetzt tatsächlich behoben. Bis 145 km/h funktionieren sie jedenfalls anstandslos.

Grüße
Franck

Mein toller Händler will erst einmal die Wischer neu einstellen (und lässt sich auch nicht davon überzeugen, dass das nichts bringen wird)...
Naja, ich habe unseren Nugget vor 3 1/2 Wochen mit einer Liste von gut 10 Mängeln abgegeben. Bislang ist nichts Weltbewegendes passiert, außer, dass sie den Nugget von Niederlassung zu Niederlassung verbringen. Die größten Mängel wollen sie erst im Herbst anschauen...

Ich hab Puls!

Grüße
Stefan

Hallo,

das einstellen wird wohl nix bringen. Bei mir wurden jetzt die neuen Motoren eingebaut und der Lack wieder neu lackiert. Muss die Kiste noch abholen. Das ist jetzt der 3. Motorenwechsel und hoffentlich der letzte.

Gruss

Andreas

Hallo,

ich habe nun seit ca. 2 Wochen einen neuen (den linken) Motor (-AF) drin. Nun ist alles o.k. bis ca. 140 Tacho (schneller war ich noch nicht).
Der Rechte (-AE) schoss noch nie über die Scheibe hinaus...

Gruss,
Matthias

Hallo an alle Geplagten,
nach monatelangem mitlesen des Wischer-Threads muss ich jetzt auch mal meinen Senf dazu geben...
Wir haben die Wischer und den Dimmer vor ca. 18.000 Kilometern reklamiert. Trotz Hinweises auf den Motorentausch hat auch unser Händler den Wischbereich neu eingestellt. Seit dem hatten wir keine Probleme mehr mit dem Überschlag, der allerdings von vornherein auch nur auf der Fahrerseite war.
Also unter Umständen ist das schon eine Lösung. Allerdings kann ich grundsätzlich den Unmut verstehen, da es mühselig ist, dass Gefühl zu haben, das es für massenhaft auftretende Probleme keine echten und einheitlichen Lösungen gibt. So wie in dem Fall der Dauerbeleuchtung der Kontrolleinheit bei der Westfalia selbst eine kommende Lösung angekündigt hatte...
Na ja, wir haben nach knapp 40.000 Kilometern mit unserem zweiten Nugget immer noch eine riesen Portion Lebensfreude, auch trotz diverser Mängel
Allen noch einen schönen Sommer

Hi, ich gebe jetzt auch mal meinen Senf dazu.

Mein Nugget ist jetzt schon knapp 8 Wochen alt, frisch von MGS. Er hat so gut wie alle Macken abgestellt bzw. Minimiert.
Zum Thema Scheibenwischer gibt es eine Simple Baumarktlösung. Kostet 2 x 1,20-. Wischer in die höchste Position anschließend Türstopper zwischen Wischerarm und Motorhaube einklemmen, mit Bündelband fixieren und fertig. Hält Bombe, bis 160 im getestet.
Vielleicht kann ich mal ein Bild einstellen.

Grüße

Barney, bei welchem Kölner Händler warst du denn jetzt? Hab das gleiche Problem und mein Auto heute bei Strunk abgegeben. Der hat auch erstmal nur von einstellen geredet...

@Toni-1980
Das mit dem Einklemmen und dem Bündelband verstehe ich nicht. Hast Du mal vllt ein Foto?
LG Doro