Ford Nugget Forum

Wer hat den ersten 2014 neues Nasenmodell? Erste Erfahrungen/Eindrücke

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21 Jun 2014 21:38 - 21 Jun 2014 21:42 #61 von norge
Hej Robert,

vielen Dank für deinen Bericht und den Vergleich neuer / alter Nugget :)

@ Tiemo : das mit dem seitlichen Dachfenster stimmt wohl schon ...



... aber warum ist das Fenster überhaupt so tief ?

... sinnvoll wäre doch beides (Markise & Fenster) höher - oder ?

Grüsse norge

Radl & Zelt ◊ 2x R4 34PS ◊ 13 Jahre Renault Trafic I HD 75PS Eigenausbau ◊ 6 Jahre Trafic II FD 100PS Minimalausbau ◊ seit 03-2012 HD 140PS 2,2L marsrot Ø9,4L 200Ah LiFe BioToi 130W Solar 2P+1 Hundemädel norges Umbauten ST-Info in Karte

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Letzte Änderung: 21 Jun 2014 21:42 von norge.

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23 Jun 2014 17:45 #62 von Nordkap
Hallo liebe Forumsaktivisten,
habe eure Einlassungen zum neuen Nugget mit Spannung gelesen! Spiele mit dem intensiven Gedanken im nächsten Frühjahr von California T4 auf Nugget umzusteigen. Das wollte Ford bzw. Westfalia doch!
Zum Neuen habe ich eine Anregungen:
1. Warum gibt es den nicht mit Flügeltüren? Dann könnte man sich das nächtliche Schiebetürkrachen ersparen und einfach hinten aussteigen! Zudem würde man als "Obenschläfer" die "Untenschläfer" beim Aufstehen nicht so stören. Weterhin käme man etwas besser an den hinteren Dachträger! Auch das Fahrradträgerproblem mit den zu klein konzipierten Scharnieren wäre eventuell gelöst - allerdings ginge das dann nur mit maximal zwei Fahrräder.
Ich hoffe, dass Westfalia hier mitliest!!!!
Liebe Leute von Westfalia, habt Ihr schon einmal über die Langversion des Custom nachgedacht? Dann hätte der Nugget eine Toilette, eine Dusche und einen geräumigen Innenraum!
Ich darf den neuen Nugget Anfang Juli Probefahren, freue mich drauf!!!!! :)
LG Nordkap

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23 Jun 2014 20:20 - 23 Jun 2014 20:21 #63 von surfnugget
Hallo Nordkap:

Du rennst bei uns offene Türen ein!!! Gerade die Langversion wird von vielen hier gewünscht :cheer: . Bei Westfalia stossen wir auf taube Ohren.

Nebenbei muss wohl erwähnt werden, dass Westaflia immer unprofessioneller und marktfremder geführt wird. So gibt es immer noch keine Vorstellung eines möglichen neuen Euroliners, der bisher eine sehr beliebte ,mulivan-artige` Funktionsvariante von Westfalia war... in Ermangelung einer Alternative von Mutter Ford :unsure:

Vielleicht sollte der eine oder andere hier aus dem Forum mal in das Management der Transporterhersteller wechseln. Auch Benz hat hier Bedarf. Der neue Viano ist nur edel und schön (spießig), aber nicht mehr praktisch. Die Stühle sind sooooo wulstig geworden, dass die vergrößere Fahrzeuglänge im Innenraum überhaupt nicht ankommt...

Womo-Historie: T3, T4 kurz, T4 lang, Sprinter Bj. 03, T5, Nugget Bj. 11, HD, Atlantikblau-metallic, 140PS
Seit 2018 Sprinter 316 - WOMO-Ausbau mit Bad, Standheizung, Heißwasser, 100W Solar, 5 Betten, elektr. Hubbett, Kühlbox
Aktuell T6-Ausbau
Letzte Änderung: 23 Jun 2014 20:21 von surfnugget.

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23 Jun 2014 21:33 #64 von Tiemo

surfnugget schrieb: So gibt es immer noch keine Vorstellung eines möglichen neuen Euroliners, der bisher eine sehr beliebte ,mulivan-artige` Funktionsvariante von Westfalia war... .


da muss ich mal kurz zwischengretschen. ich denke, es wurde schon mal erwähnt, dass die Vorstellung des neuen Eurolines auf der Caravan Salon in Düsseldorf geplant ist. ;)

LG,
Tiemo

NUGGET PLUS 05/2019 170 PS, Chroma-Blau, Fiamma 3m Markise, Brink AHK + Atera 4rer-Träger, Besatzung 2+2+Locke

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23 Jun 2014 23:12 #65 von kk56k
Zumal auch die Meinungen über den Big Nugget bekanntlich geteilt sind. In dem Segment gibt's schon mehr als genug Konkurrenten und auch Westfalia hat da schon was im Angebot. Da gibt's vielleicht vorerst wichtigeres.
Flügeltüren hätten allerdings wirklich ihren Reiz. Damit könnte man dann eventuell die Luken hinten auch noch aufmachen, wenn Räder drauf sind.

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24 Jun 2014 06:46 #66 von leiser
Im Segment Kastenwagen gibt es wahrlich genug im Angebot.
Aber keiner mit der genialen Aufteilung wie der Nugget oder nartürlich wie der Big Nugget war.
Alle haben die gleiche Aufteilung, zwischen Küche und Bad sau eng.(Außer Rapido V 56 und von Campereve gibt es eine luftigere
Aufteilung)

Gruß
leiser

HD-2/12 micastone-silber

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26 Jun 2014 21:00 #67 von wonkothesane
Abend zusammen,

dringend:

weiß einer wo beim neuen Nugget das 220V Ladegerät verbaut ist??? Am üblichen Platz ist es nicht zu finden. Hat sich der Einbauplatz geändert???

LG Holger

19´er N+ (Schalter) mit diversen lustigen Extras

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26 Jun 2014 22:49 #68 von Seitz
Hallo Holger,

Es ist jetzt unter der Küche, respektive unter dem Gasherd verbaut!
Ich hoffe das hilft Dir!!

Euroline 125 PS 2005-2007, Nugget AD 131 PS 2007-2011, Mazda 6 GH Kombi 2011-2014, seit 05/2014 Nugget Custom HD Schneeweiß, 155 PS, Lichtpaket, hinteres Dachfenster, aktuell 50 000 km ohne Probleme!!! :-)
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27 Jun 2014 09:18 #69 von sandraeb
Nachdem mein Autohändler mich kurz und knapp mit der Antwort ,,es gibt keinen Fahrradträger" abgespeist hat habe ich aus Verzfeiflung die Inlineskeater aus dem Kreller geholt.

Hallo,

Habe mich durchs Bordbuch von Transit Custom gelesen.

Seite 36:
BEACHTE: Befestigen die keinesfalls Objekte (wie Fahrradträger usw.) an Spoiler, Fenster oder Heckklappe. Dies könnte Schäden an der Heckklappe und deren Bauteilen verursachen.

Sandra

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27 Jun 2014 09:36 - 27 Jun 2014 09:51 #70 von galli
Für einen Campingbus wäre das ein Unding!
Allerdings bezweifle ich die Richtigkeit dieser Angabe, oder warum bietet Paulchen dann einen Träger an. Die Recherchieren doch einen solchen Ausschluß im Vorfeld. ...

Doch es gibt nichts was es nicht gibt.....
Z.B. beim 7-Sitzer VW Touran mit Erdgasantrieb dürfen die hinteren Sitze nur mit maximal 35kg je Sitz belastet werden. Kindersitze passen aber von der Geometrie meißt nicht....... Grund ist hier, dass die Belastung der Hinterachse durch die Gasflaschen bereits ausgereizt ist recherchierte der freundliche Verkäufer. Für Ladegut gilt dann wohl ähnliches! so meine Schlußfolgerung. Es gab wohl schon Hinterachsbruch durch Überladung beim Touran!
Wir haben den VW daraufhin nicht gekauft- trotz gutem Angebot.

Soweit genug OT

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aktuell VW T6.1 Kombi DSG , ...Camperprojekt 2 im werden....., davor 2 AD-Nuggets, BJ13 125PS und BJ10 140PS
Letzte Änderung: 27 Jun 2014 09:51 von galli.

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⚠️ Letzte Chance! ⚠️

Nur noch wenige Auslaufmodell-Nuggets verfügbar. Wenn weg, dann weg! 😭

Liebe Interessenten. Zum Glück hat die MGS Motor Gruppe Sticht noch eine einge Nuggets der letzten Serie auf dem Hof. Oft sofort verfügbar! Aber hier gilt leider wirklich: Nur solange das Angebot reicht. Das ist definitiv die letzte Serie vom bewährten größeren Nuggetmodell.

Wir handeln nach dem Prinzip: First come first serve! Also schnell anfragen! 😊!

Den neuen Nugget günstig kaufen!

Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

Ford Nugget bestellen

Ihr könnt eine Kaufanfrage für einen Nugget im Forum stellen. Dadurch unterstützt Ihr den Betrieb des Ford Nugget Forums. Ihr bestellt beim größten Ford Nugget Händler MGS Motor Gruppe Sticht mit insgesamt 7 Standorten, guten Lieferzeiten und sehr hoher Kundenzufriedenheit, welcher spezialisiert ist auf den FORD Nugget. MGS hat für alle Wünsche und Fragen ein offenes Ohr und durch seine langjährige Erfahrung im Nuggetverkauf kann MGS viele Extras anbieten. Die Lieferung erfolgt natürlich auf Wunsch problemlos Deutschlandweit! -> zur Kaufanfrage