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Wer hat den ersten 2014 neues Nasenmodell? Erste Erfahrungen/Eindrücke
26 Mai 2014 21:52 #53
von team.heinzle
Eva & Markus aus Ziegelried - unterwegs mit: New Ford Transit Custom Nugget 2014, HD, weiss, 155 PS, Design made by Mh
team.heinzle antwortete auf Wer hat den ersten 2014 neues Nasenmodell? Erste Erfahrungen/Eindrücke
So ihr Lieben
Unser Nugget hat es nun auch noch in die Schweiz geschafft und wir hatten eine gemütliche Nacht bei Gewitter am Bielersee!Alles ist dicht, wir sind happy und geniessen unser Abenteuermobil! Wir sind nun ein paar Tage unterwegs und werden bald ein paar Fotos zeigen.
Schöne Frühlingstage aus der Schweiz
Unser Nugget hat es nun auch noch in die Schweiz geschafft und wir hatten eine gemütliche Nacht bei Gewitter am Bielersee!Alles ist dicht, wir sind happy und geniessen unser Abenteuermobil! Wir sind nun ein paar Tage unterwegs und werden bald ein paar Fotos zeigen.
Schöne Frühlingstage aus der Schweiz
Eva & Markus aus Ziegelried - unterwegs mit: New Ford Transit Custom Nugget 2014, HD, weiss, 155 PS, Design made by Mh
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13 Jun 2014 15:43 #56
von diehoelle
Euroline Bj.96 ab 2003, dann BJ. 04.2007 HD, Silber, 130PS,, 02.2016 - 11.2022 EuraMobil Terrestra 650 EB, seit 12.2022 Bürstner TD 690 Harmony Line
diehoelle antwortete auf Wer hat den ersten 2014 neues Nasenmodell? Erste Erfahrungen/Eindrücke
Hallo Spica,
viel Spass mit dem Neuen und danke für die guten Berichte.
Vielleicht sieht man sich mal in Essen (ich gehöre zu den Nugget grüssenden
Schönen Gruß von der Essener Ost-Grenze mit E-IS...
viel Spass mit dem Neuen und danke für die guten Berichte.
Vielleicht sieht man sich mal in Essen (ich gehöre zu den Nugget grüssenden
Schönen Gruß von der Essener Ost-Grenze mit E-IS...
Euroline Bj.96 ab 2003, dann BJ. 04.2007 HD, Silber, 130PS,, 02.2016 - 11.2022 EuraMobil Terrestra 650 EB, seit 12.2022 Bürstner TD 690 Harmony Line
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21 Jun 2014 16:18 #59
von robby
Früher: Nugget HD 10/2012 125PS, weiss, Carry-Bike, Besatzung 2+2.
Jetzt: Nugget HD 06/2014 155PS, Midnight-Grey-Metallic, Fiamma Markise, AHK, Besatzung 2+2.
robby antwortete auf Wer hat den ersten 2014 neues Nasenmodell? Erste Erfahrungen/Eindrücke
Hallo zusammen,
ich komme gerade mit meinem neuen Nugget aus dem Pfingsturlaub zurück und möchte auch gerne meine Eindrücke schildern. Insbesondere, da ich vorher einen 2012 er Nugget gefahren habe konnte ich direkt vergleichen.
Was gleich beim Einsteigen auffällt ist die bessere Sitzposition für den Fahrer. Der linke Fuss muss nicht auf dem Radkasten abgestellt werden, die Pedale (Gas und Kupplung) sind weiter auseinander und das Lenkrad lässt sich jetzt prima auf die eigene Körpergröße anpassen. Auch finde ich den neuen Nugget beim Fahren etwas leiser als den Alten. An die vielen Taster am Lenkrad (zwei Kreuzwippen und darunter nochmals wippen mit 4 Funktionen) muss ich mich erst gewöhnen.
Die Schaltung ist wie beim Vorgänger sehr lange übersetzt. Mann muss in den unteren Gängen schon gut Gas geben um vom Fleck zu kommen. Die Start-Stopp Automatik ist für mich auch gewöhnungsbedürftig.
Die Westfalia Bedieneinheit ist ja jetzt am Dachhimmel angebracht. Für meinen Geschmack etwas zu weit zurückversetzt - man muss sich schon ganz schön verrenken um sie vom Fahrersitz aus zu bedienen.
Die neuen drehbaren Sitze sind ein Gedicht! Kein Vergleich zu den Sitzen im Vorgänger. Wesentlich leichter dreh- und verschiebbar dazu noch bei geschlossener Türe.
Der Sitzbezug ist jetzt auch aus einem anderen Stoff, der mir persönlich besser gefällt.
An den 12V und 220V Steckdosen hat Westfalia gespart. 2x 220V und 3x 12V sind es nur noch - das hätte etwas üppiger ausfallen können.
Die Schiebetüre als auch die Hecktüre machen einen wesentlich stabileren Eindruck als beim Vorgänger und kommen jetzt einem PKW gleich. Ausserdem regnet es bei geöffneter Hecktüre nicht mehr rein.
Wir verreisen zu viert, zwei Erwachsene und zwei Kinder, beide sieben Jahre alt. Meine grösste Sorge war am Anfang ob es vom Platz her noch ausreichen würde. Auch hier bin ich überrascht. Es funktioniert nach wie vor bestens. Ja die hintere Sitzbank ist etwas schmäler - für zwei Kids jedoch kein Problem. Oben das Bett ist auch schmäler geworden (von 140cm auf ca. 131cm) aber zwei Erwachsene können noch gut übernachten. Die Frolic? Matratze ist genial.
In der Küche ist auch fast alles beim Alten. Zugegeben der Platz um die Toilette (Dometic) unter dem Schrank zu verstauen und wieder hervorzuholen ist knapp bemessen - aber es geht.
Zwei normal grosse Klappboxen passen auch wieder unter den Küchenblock - nach wie vor sehr praktisch. Die Verarbeitungsqualität der Möbel als auch der Verkleidungen ist bei mir gut. Hier gibt es zumindest bei meinem nichts zu beanstanden.
Was nicht gut gelöst ist - und hier sollte Westfalia dringen nachbessern - ist die Montage der Markise. Es ist wie beim Vorgänger eine Fiamma F45 S ab Werk verbaut. Diese ist jedoch dermassen tief montiert, dass man sie am Besten nur bei geschlossener Schiebe- und Beifahrertüre öffnet und schliesst. Ansonsten sind Kratzer an den Türoberkanten vorprogrammiert. Auch die geöffnete Markise
lässt sich nur waagerecht aufstellen. Will mann die Markise etwas neigen - sodass Regenwasser ablaufen kann - läuft mann Gefahr, sobald die Beifahrertüre geöffnet wird dass diese am Markiesengestänge entlangschrammt
Wenn hier jemand von Westfalia mitliest: Bitte ändern!!!
Das ist zur Zeit das einzig Negative, dass ich berichten kann. Ansonsten hat der erste Urlaub im Neuen (es ging in die Vogesen) richtig Spass gemacht.
Soweit bin ich mit dem Neuen sehr zufrieden. Ich werde euch weiter berichten ...
Viele Grüsse
Robert
ich komme gerade mit meinem neuen Nugget aus dem Pfingsturlaub zurück und möchte auch gerne meine Eindrücke schildern. Insbesondere, da ich vorher einen 2012 er Nugget gefahren habe konnte ich direkt vergleichen.
Was gleich beim Einsteigen auffällt ist die bessere Sitzposition für den Fahrer. Der linke Fuss muss nicht auf dem Radkasten abgestellt werden, die Pedale (Gas und Kupplung) sind weiter auseinander und das Lenkrad lässt sich jetzt prima auf die eigene Körpergröße anpassen. Auch finde ich den neuen Nugget beim Fahren etwas leiser als den Alten. An die vielen Taster am Lenkrad (zwei Kreuzwippen und darunter nochmals wippen mit 4 Funktionen) muss ich mich erst gewöhnen.
Die Schaltung ist wie beim Vorgänger sehr lange übersetzt. Mann muss in den unteren Gängen schon gut Gas geben um vom Fleck zu kommen. Die Start-Stopp Automatik ist für mich auch gewöhnungsbedürftig.
Die Westfalia Bedieneinheit ist ja jetzt am Dachhimmel angebracht. Für meinen Geschmack etwas zu weit zurückversetzt - man muss sich schon ganz schön verrenken um sie vom Fahrersitz aus zu bedienen.
Die neuen drehbaren Sitze sind ein Gedicht! Kein Vergleich zu den Sitzen im Vorgänger. Wesentlich leichter dreh- und verschiebbar dazu noch bei geschlossener Türe.
Der Sitzbezug ist jetzt auch aus einem anderen Stoff, der mir persönlich besser gefällt.
An den 12V und 220V Steckdosen hat Westfalia gespart. 2x 220V und 3x 12V sind es nur noch - das hätte etwas üppiger ausfallen können.
Die Schiebetüre als auch die Hecktüre machen einen wesentlich stabileren Eindruck als beim Vorgänger und kommen jetzt einem PKW gleich. Ausserdem regnet es bei geöffneter Hecktüre nicht mehr rein.
Wir verreisen zu viert, zwei Erwachsene und zwei Kinder, beide sieben Jahre alt. Meine grösste Sorge war am Anfang ob es vom Platz her noch ausreichen würde. Auch hier bin ich überrascht. Es funktioniert nach wie vor bestens. Ja die hintere Sitzbank ist etwas schmäler - für zwei Kids jedoch kein Problem. Oben das Bett ist auch schmäler geworden (von 140cm auf ca. 131cm) aber zwei Erwachsene können noch gut übernachten. Die Frolic? Matratze ist genial.
In der Küche ist auch fast alles beim Alten. Zugegeben der Platz um die Toilette (Dometic) unter dem Schrank zu verstauen und wieder hervorzuholen ist knapp bemessen - aber es geht.
Zwei normal grosse Klappboxen passen auch wieder unter den Küchenblock - nach wie vor sehr praktisch. Die Verarbeitungsqualität der Möbel als auch der Verkleidungen ist bei mir gut. Hier gibt es zumindest bei meinem nichts zu beanstanden.
Was nicht gut gelöst ist - und hier sollte Westfalia dringen nachbessern - ist die Montage der Markise. Es ist wie beim Vorgänger eine Fiamma F45 S ab Werk verbaut. Diese ist jedoch dermassen tief montiert, dass man sie am Besten nur bei geschlossener Schiebe- und Beifahrertüre öffnet und schliesst. Ansonsten sind Kratzer an den Türoberkanten vorprogrammiert. Auch die geöffnete Markise
lässt sich nur waagerecht aufstellen. Will mann die Markise etwas neigen - sodass Regenwasser ablaufen kann - läuft mann Gefahr, sobald die Beifahrertüre geöffnet wird dass diese am Markiesengestänge entlangschrammt
Wenn hier jemand von Westfalia mitliest: Bitte ändern!!!
Das ist zur Zeit das einzig Negative, dass ich berichten kann. Ansonsten hat der erste Urlaub im Neuen (es ging in die Vogesen) richtig Spass gemacht.
Soweit bin ich mit dem Neuen sehr zufrieden. Ich werde euch weiter berichten ...
Viele Grüsse
Robert
Früher: Nugget HD 10/2012 125PS, weiss, Carry-Bike, Besatzung 2+2.
Jetzt: Nugget HD 06/2014 155PS, Midnight-Grey-Metallic, Fiamma Markise, AHK, Besatzung 2+2.
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21 Jun 2014 19:15 - 21 Jun 2014 19:15 #60
von Tiemo
NUGGET PLUS 05/2019 170 PS, Chroma-Blau, Fiamma 3m Markise, Brink AHK + Atera 4rer-Träger, Besatzung 2+2+Locke
Tiemo antwortete auf Wer hat den ersten 2014 neues Nasenmodell? Erste Erfahrungen/Eindrücke
Hey Robert,
danke für die Eindrücke! Hört sich insgesamt ja sehr gut an.
Das mit der Markise lässt sich meines Erachtens wohl nicht ändern, da das Dachfenster zu tief ist. wenn die Markise höher angebracht wäre, würde wahrscheinlich das fenster nicht mehr aufgehen?
LG,
Tiemo
danke für die Eindrücke! Hört sich insgesamt ja sehr gut an.
Das mit der Markise lässt sich meines Erachtens wohl nicht ändern, da das Dachfenster zu tief ist. wenn die Markise höher angebracht wäre, würde wahrscheinlich das fenster nicht mehr aufgehen?
LG,
Tiemo
NUGGET PLUS 05/2019 170 PS, Chroma-Blau, Fiamma 3m Markise, Brink AHK + Atera 4rer-Träger, Besatzung 2+2+Locke
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⚠️ Letzte Chance! ⚠️
Nur noch wenige Auslaufmodell-Nuggets verfügbar. Wenn weg, dann weg! 😭
Liebe Interessenten. Zum Glück hat die MGS Motor Gruppe Sticht noch eine einge Nuggets der letzten Serie auf dem Hof. Oft sofort verfügbar! Aber hier gilt leider wirklich: Nur solange das Angebot reicht. Das ist definitiv die letzte Serie vom bewährten größeren Nuggetmodell.
Wir handeln nach dem Prinzip: First come first serve! Also schnell anfragen! 😊!
