Ford Nugget Forum

Empfehlungen zum Thema Solar-Strom

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17 Mär 2015 22:13 #701 von dropsinger
dropsinger antwortete auf Empfehlungen zum Thema Solar-Strom
Welche Solarmodule habt Ihr gekauft und wo? Ich bin zur Zeit am suchen. Mit dem Modul tue ich mich ziemlich schwer. Ich hätte gerne ein 100w monokristalines Modul. Allerdings ist so ziemlich alles was ich finde 120cm breit. Das ist so wie ich das bei Euch allen gelesen habe wohl etwas zu breit.
Als Regler überlege ich im Moment den Votronic SR140 DuoDig oder den Votronic MPP 165 DuoDig.
Grüße
dropsinger

seit 11/2013 Nugget HD 140 PS midnightsky, AHK, Markise, Solar 100Wp, 18" Reifen, Auflastung 3,2to

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17 Mär 2015 22:26 #702 von radim
radim antwortete auf Empfehlungen zum Thema Solar-Strom
Hallo,
die kleinste 100 W Modul ist SPR 100 W (1037 x 527 x 35 mm).
Wenn mich recht erinnere, keine andere Wahl.
Grüße,
Radim

2012 HD, 200 W solar system, Zoelzer roof system, Surfbox S-450, Fiamma F45i,
Espar High Altitude compensator (hohenkit no. 20 2900 70 00 07)
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17 Mär 2015 22:40 - 17 Mär 2015 22:45 #703 von Ralf***
Ralf*** antwortete auf Empfehlungen zum Thema Solar-Strom
Moin,
ich habe mir das Solarmodul von Phaesun, SPR 100 und den Solarregler von Votronic, MPP DUO 165 gekauft.( www.nuggetforum.de/forum/13-umbauten/735...ugget?start=50#92822 )
Das Solarmodul ist so breit, dass die Halterungspunkte auf dem Dach weiterhin genutzt werden können.
(die genauen Maße habe ich zurzeit leider nicht parat)

Gruß
Ralf

HD Bj. 2011, NUGGETFORUM.DE-Aufkleber, Bs. 2+1
Letzte Änderung: 17 Mär 2015 22:45 von Ralf***.

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20 Mär 2015 12:01 #704 von dropsinger
dropsinger antwortete auf Empfehlungen zum Thema Solar-Strom
Hatt jemand ein Phaesun PN - SPR S130 verbaut?
Bzw. geht das überhaupt ?
Maße: 1082 x 35 x 796 mm

Grüße
dropsinger

seit 11/2013 Nugget HD 140 PS midnightsky, AHK, Markise, Solar 100Wp, 18" Reifen, Auflastung 3,2to

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20 Mär 2015 12:57 #705 von radim
radim antwortete auf Empfehlungen zum Thema Solar-Strom
Dropsinger,

please remember SPR 100 W has about 3% better efficiency than PN SPR 130 W ...

Regards,
Radim
Dropsinger,

denken Sie bitte daran SPR 100 W hat etwa 3% besseren Wirkungsgrad als der PN SPR 130 W ...

Grüße,
Radim

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20 Mär 2015 14:41 #706 von dropsinger
dropsinger antwortete auf Empfehlungen zum Thema Solar-Strom
Hi Radim,

danke für den Hinweis aber bei 3% Unterschied im Wirkungsgrad hab ich mit dem 130er Panel am Ende des Tages trotzdem >25% mehr Ladung, oder?

Grüße
dropsinger

seit 11/2013 Nugget HD 140 PS midnightsky, AHK, Markise, Solar 100Wp, 18" Reifen, Auflastung 3,2to

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20 Mär 2015 20:43 #707 von radim
radim antwortete auf Empfehlungen zum Thema Solar-Strom
Hi Dropsinger,

yes, yes, yes (if understand well :) ) .... but ....

Just want to say that SPR 100 W uses different cells than SPR 130 W, but Phaesun is using the same designation. Therefore it isn´t seen on the first look.

Greetings,
Radim
Hallo Dropsinger,

ja, ja, ja (wenn sie gut verstehen :) :)) .... aber ....

Ich will nur sagen, dass SPR 100 W verwendet verschiedene Zellen als SPR 130 W, aber Phaesun wird mit der gleichen Bezeichnung. Deshalb Ist es nicht auf den ersten Blick zu sehen.

Grüße,
Radim

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22 Mär 2015 20:06 #708 von Juh
Hallo dropsinger,
wie wär es mit 2x SPR100 Panels? Wenn alles klappt, realisieren wir das an Ostern mit Christophes Nugget.
Jürgen

Ex-Nugget HD 2013 Polarsilber 140PS
mein Nugget bis 11/2014: www.nuggetforum.de/forum/13-umbauten/72825-juhs-nugget
04/2015 - 03/2020 Pössl Vario 545
seit 10/2020 Sprinter mit Kabine im Selbstausbau, mein Ausbaublog blog.fysb.de

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24 Mär 2015 14:05 #709 von Eifeljojo
Eifeljojo antwortete auf Empfehlungen zum Thema Solar-Strom
Hallo!

Bin mittlerweile auch auf Solar.
War etwas Arbeit - hat aber an Materialpreis komplett nur ca. 400 € gekostet.

Ausschlaggebend war aber nicht der Preis sondern
1) die Schienenlösung zur Montage des Panels mittels der vorgegebenen Schraubpunkte im HD.
Nochmals vielen Dank an Thomas (Norge) für die Tipps und die Bezugsquelle - Details siehe in "Norges Umbauten".
Ich habe das ganze im wesentlichen nachgebaut - das war wirklich gut durchdacht.

2) die Kabeldurchführung durch die Dachluke ohne zu Bohren und wie man die Kabel geschickt unter dem Dachhimmel verlegt. Vielen Dank an Surfnugget - ja es funktioniert auch mit 4 mm² Solarkabel.

Der Regler (Votronic) sitzt hinter der rechten Tür unter der Kühlbox neben dem Ladegerät.

Es pfeift, rappelt und klappert nichts. Mit kleinem Werkzeugsatz und etwas Gefühl und roher Muskelkraft (beim Anpassen der Schienen an die Dachkrümmung) leicht zu realisieren.

Und so sieht das ganze dann montiert aus - allerdings fehlen noch die Abdeckleisten und Endstopfen. Die werde ich nach dem Nachziehen der Schrauben anbringen.

Viele Grüße aus der Eifel!

Jo



"De Bussi" - EZ 11/2011, HD, Polarsilber, 140 PS, AHK, Solar (100 Wp), Markise, Park-Pilot & Rückfahrkamera, Scheibenfolierung, Fiamma Carry Bike

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25 Mär 2015 20:14 - 25 Mär 2015 20:25 #710 von sumanino
sumanino antwortete auf Empfehlungen zum Thema Solar-Strom
Hallo Jo,

dies ist genau die Umsetzung, die ich auch realisieren möchte! :woohoo: Sieht super aus! :cheer:

Anfang des Jahres hatte ich mit Thomas (norge) schon via PN Kontakt für die Umsetzung. Da ich ein Freund davon bin, so wenig wie möglich zu "zerstören" kam mir sein Vorschlag mit den Profilen sehr entgegen.

1) die Schienenlösung zur Montage des Panels mittels der vorgegebenen Schraubpunkte im HD.

Wieso hat du diese auch per Winkel am hinteren Hochdach befestigt? Thomas hat das ja auch so gemacht, Hat dies einen besonderen Grund (Stabiliät)? Ich hätte diese jetzt nur oberhalb montiert.


Die Lösung von surfnugget hat mich auch überzeugt:

2) die Kabeldurchführung durch die Dachluke ohne zu Bohren und wie man die Kabel geschickt unter dem Dachhimmel verlegt.

Nur habe ich die Befürchtung, dass diese bei mir nicht eventuell funktionieren kann, da ich eine andere Dachluke habe:






Wäre schön, wenn du oder surfnugget hiervon noch mhr Detailbilder einstellen könntet.

Grüße aus dem Münsterland

Norbert

Ab 04/2022: Big Nugget 130 PS - ohne WP | Ford 25.10.2021-Westfalia 30.03.2022 | Kapur-Rot Metallic | Unsere Umbauten II

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Besatzung 2

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Letzte Änderung: 25 Mär 2015 20:25 von sumanino.
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Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

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