Hallo, das mit dem Aufstelldach u. Hochdach hat wahrscheinlich mit dem Flottenverbrauch der Hersteller zu tun. Die Hersteller mussten sich vor Jahren verpflichten, jedes Jahr den Flottenverbrauch(Durchschnittsverbrauch aller Automodelle zusammengenommen) zu senken.

Da das Hochdach im Vergleich zum Normaldach/Aufstelldach bestimmt in den Testzyklen mindestens 0,5l mehr verbraucht, hat Ford dieses gestrichen, um der Verpflichtung nach zu kommen.

Dieses wurde aber auch schon im Thread zum neuen Nugget erwähnt.

Herzlichen Gruß Hans!

Also der Anteil der Hochdachnuggets an der Gesamtzahl aller Ford-Fahrzeuge dürfte den Flottenverbrauch wohl kaum wesentlich beeinflussen. Es dürfte wohl eher in der Zielgruppenbestimmung für den neuen Bonsainugget liegen - die angepeilte Zielgruppe braucht wohl kein Hochdach und die Zielgruppe die bisher einen Hochdachnugget bevorzugt hat ist in der Neuausrichtung wohl nicht mehr oder noch nicht berücksichtigt oder aufgrund des geschrumpften Stauraumangebots gar nicht berücksichtigbar.
VG GB

Hallo

Es werden ja die realen Verbrauchsdaten zusammengetragen...... und bilden die Berechnungsgrundlage dafür ! Jeder mit EURO6d AP Fahrzeug (...das ist so etwa ab BJ 21....) kann also aktiv dran mitgestalten durch die eigene Fahrweise).





Die Herstelleer müssen damit rechnen DAS hier einzuhalten, auch wenn das aktuell noch nicht in ganz trockenen Tüchern ist.....
....147g CO2 minus 15% (125g) wird schwierig mit schweren Verbrennern und großem Windquerschnitt... Mit Hybridem oder Emmissionsfreiem Antrib geht das später vermutlich wieder besser...


viele Grüße galli



Originalquelle der Grafik

Tangomenia schrieb:

Wo steht denn die Antwort auf die Frage? Ich habe nichts gefunden…

Dann hast du nicht gelesen.
Im Beitrag 302 hatte ich etwa geschrieben:
www.nuggetforum.de/forum/2-allgemeines/9...-da?start=300#297455
Und ich hatte die Theorie damit nur bestätigt, denn die Vermutung haben andere dort vorher schon.

Sieh mir bitte nach, dass ich hier etwas kühl reagiere.
Aber ich mag es nicht, wenn jemand zu bequem zum Suchen ist und alles vorgekaut haben möchte.

Hey Chili,
Sorry…. Ich habe diesen einen Post von Dir (4 Zeilen) auf den 32 Seiten in der Tat überlesen.

Es wäre vl. Für alle einfacher gewesen, wenn Du diese 4 Zeilen nur noch einmal kurz wiederholt hättest. Dann müsste man keine 32 Seiten mit 317 Post´s durchackern, in den denen 80 % nur individuelle Eindrücke über den Nugget AD geschildert werden und sich teils auch laufend wiederholen. Irgendwann habe ich aufgehört zu lesen, weil es langweilig wurde. Und mit welchem Stichwort ich suchen sollte, war mir auch nicht so richtig klar.
Du siehst mir das bitte auch nach…
Liebe Grüße aus der Stadt mit K

Hotti

Habe den Nugget-Prototyp heute auf der Messe angesehen und bin ziemlich ernüchtert....

Klar gibt es im Detail einige Verbesserungen, aber auch deutliche Verschlimmbesserungen. Mein Eindruck ist, dass er vor allem optisch aufgewertet wurde, mit allem möglichen Blingbling, insbesondere Lichtleisten überall.


Positiv ist die Unterbringung von Tisch und Stühlen, auch wenn sie einem nicht unbedingt gefallen müssen. auch die leichtere Verschiebbarkeit der Bank ist ein klares Plus. Der ganze doppelte Fahrzeugboden ist besser, putzfreundlicher und harmonischer. Die Kochfläche geht in das Waschbecken über, auch lange überfällig. Aber all diese Kleinigkeiten werden mit deutlichen Verschlechterungen erkauft. Allen voran: Es ist unglaublich eng geworden. Aufrecht können kaum zwei Erwachsene nebeneinander stehen, weil das Dach so schmal zuläuft. Überall fehlen wichtige Zentimeter. Die Betten sind oben und unten viel schmäler. Die Sitzbank hat nur noch ein Mittelfach und weniger Stauraum. Herd und Spüle sind mittig, so dass links und rechts noch 15 cm sind und damit gibt es keine richtige Arbeitsfläche mehr. Alle Fächer sind kleiner, die Tanks auch....



Und mir wurde bestätigt, dass es kein Hochdach mehr geben wird..... wir werden unseren Nugget also hoffentlich noch lange behalten, denn da können wir bisher noch zu fünft verreisen. In dem neuen Nugget kann ich mir das beim besten willen nicht mehr vorstellen.


Insgesamt ist mein Eindruck der Messebesuche der letzten Jahre, dass die Fahrzeuge allgemein immer wuchtiger und größer werden, aber die Innenräume immer kleiner wirken. Es wird viel Schnickschnack verbaut, auf den ich gerne verzichten kann. Die Preise sind exorbitant, anders kann man es nicht sagen. Wenn man überschlägt, was die Leute bei 10 Jahren Reisemobilfahren monatlich dafür aufwenden müssen, frage ich mich, woher sie das alle nehmen können, aber das ist ein anderes Thema.
Liebe Grüße,
Jaggele

Bei und auf der Messe stand ein VW Bus von Wave Camper für 117T€ der lag letztes Jahr noch bei 104.
Du hast recht die Außenmaße der Anderen werden immer größer und innen immer kleiner.
Spülen in die nicht einmal meine Hand passt und Kochflammen für Tassen.
Da passt der neue voll mit rein.

Die Klappe mit den dahinterliegenden Leiterhalterungen im Verbindung mit der Schubladenkühlbox zeugt von wahrlich überragender Planungskompetenz auf diese hochintelligente Lösung wäre wohl kein praktizierender Camper gekommen. Vorsicht Satire.
VG GB
Verkäufer, die das gegenüber Kunden mit Praxiserfahrung Preisen sollen oder müssen sind schon zu bedauern. Aber wie zuletzt erfahren kaufen ja nicht wenige einen Nugget, ohne ihn vorher gesehen zu haben und bekunden dann hier als Erstes ihre "maßlose Enttäuschung".