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Flexible oder fixe Solarmontage ?
26 Feb 2022 10:46 #28
von Naplus
Gruß Markus > Meine Umbauten <
Ehemals Nugget Plus HD, 185PS, Automatik, MJ 2021
Naplus antwortete auf Flexible oder fixe Solarmontage ?
Hallo,
es ist halt ein sehr facettenreiches Thema, ob man sich für feste oder mobile Solarpaneele entscheidet. Wobei, das eine schließt das andere ja nicht aus. Eine feste Dachanlage kann problemlos jederzeit durch ein Faltmodul ergänzt werden, wenn man es braucht. Auch der persönliche Energiebedarf und der Sicherheitsaspekt, diesen möglichst lange und unabhängig sicher stellen zu wollen ist natürlich ein Kriterium.
Deshalb ergänzt sich die Kombination Booster mit Solarmodule auch hervorragend und schließt sich nicht aus. 2 nahezu unabhängig Energiequellen, solang der Dieseltank nicht leer ist und der Tag mit Sonnen- Auf- und Untergang noch stattfindet. Solarmodule, geeignete Regler und Modulspannungen vorausgesetzt, lassen sich so konfigurieren, dass sie immer ihren Beitrag liefern können.
Für noch wichtiger halte ich die die Grundlage der Stromentnahme, der Energiespeicher. Eine große Speicherkapazität bietet eben ganz andere Möglichkeiten und stellt sicher, dass auch nicht zu üppig ausgelegte Solarpaneele lange für ausreichend Strom sorgen können, da auch schwache Ertragszeiten leicht überbrückt werden können.
Es ist halt ein großer Unterschied, ob man auf einen nutzbaren LiFePO4 Batteriespeicher von 200-300Ah zurückgreifen kann, oder man mit 75Ah aus serienmäßige Euro6 Standard-AGM Bestückung zurechtkommen muss. Nicht nur die Kapazität ist dabei entscheidend, nein auch das Ladeverhalten ist in Verbindung mit LiFePO4 eine andere Welt.
Kommt das Thema Schatten. Das ist natürlich vordergründig ein Argument, das eher für ein flexibles Modul spricht. Dem ist aber auch vieles entgegen zu setzen, wie die notwendige Aufstellung, das Diebstahlrisiko, das Nachführen und nicht zuletzt das Nutzerverhalten.
Das oft angeführte Argument, ein Faltmodul dann innen hinter die Windschutzscheibe zu legen, entkräftet gleichzeitig sämtliche positiven Eigenschaften der mobilen Module. Der Ertrag wird minimiert, das Fahrzeug muss mit der Windschutzscheibe zur Sonne hin aufgestellt werden, was zu größtmöglicher Aufheizung des Innenraums führt und das Nachführen ist nichtmehr möglich.
Wir stehen, wann immer es geht, möglichst in 1. Reihe. Wir bevorzugen diese meist schattenlosen und nach Süden hin geöffneten Standorte ganz klar. Unser HD ist dafür bestens geeignet und mit unserem MaxxFan Lüftungskonzept und Abschattung der Dach- und Fensteröffnungen selbst unter praller Süd-Sonne problemlos und immer komfortabel zu nutzen. Die Öffnung des Daches nach Süden ist auch die Voraussetzung zur Nutzung unserer SAT-Anlage, daher wird auch dies immer eine Rolle bei uns spielen, also das Dach auch immer für eine Solar-Nutzung prädestiniert sein.
Ja, so kann immer wieder alles rauf und runter diskutiert werden. Entscheiden muss man selbst, unter Berücksichtigung der eigenen Vorstellung zur Nutzung so eines Mobil´s. Da helfen die vielen, gutgemeinten Beiträge auch wie dieser hier, nur bedingt weiter 😊.
es ist halt ein sehr facettenreiches Thema, ob man sich für feste oder mobile Solarpaneele entscheidet. Wobei, das eine schließt das andere ja nicht aus. Eine feste Dachanlage kann problemlos jederzeit durch ein Faltmodul ergänzt werden, wenn man es braucht. Auch der persönliche Energiebedarf und der Sicherheitsaspekt, diesen möglichst lange und unabhängig sicher stellen zu wollen ist natürlich ein Kriterium.
Deshalb ergänzt sich die Kombination Booster mit Solarmodule auch hervorragend und schließt sich nicht aus. 2 nahezu unabhängig Energiequellen, solang der Dieseltank nicht leer ist und der Tag mit Sonnen- Auf- und Untergang noch stattfindet. Solarmodule, geeignete Regler und Modulspannungen vorausgesetzt, lassen sich so konfigurieren, dass sie immer ihren Beitrag liefern können.
Für noch wichtiger halte ich die die Grundlage der Stromentnahme, der Energiespeicher. Eine große Speicherkapazität bietet eben ganz andere Möglichkeiten und stellt sicher, dass auch nicht zu üppig ausgelegte Solarpaneele lange für ausreichend Strom sorgen können, da auch schwache Ertragszeiten leicht überbrückt werden können.
Es ist halt ein großer Unterschied, ob man auf einen nutzbaren LiFePO4 Batteriespeicher von 200-300Ah zurückgreifen kann, oder man mit 75Ah aus serienmäßige Euro6 Standard-AGM Bestückung zurechtkommen muss. Nicht nur die Kapazität ist dabei entscheidend, nein auch das Ladeverhalten ist in Verbindung mit LiFePO4 eine andere Welt.
Kommt das Thema Schatten. Das ist natürlich vordergründig ein Argument, das eher für ein flexibles Modul spricht. Dem ist aber auch vieles entgegen zu setzen, wie die notwendige Aufstellung, das Diebstahlrisiko, das Nachführen und nicht zuletzt das Nutzerverhalten.
Das oft angeführte Argument, ein Faltmodul dann innen hinter die Windschutzscheibe zu legen, entkräftet gleichzeitig sämtliche positiven Eigenschaften der mobilen Module. Der Ertrag wird minimiert, das Fahrzeug muss mit der Windschutzscheibe zur Sonne hin aufgestellt werden, was zu größtmöglicher Aufheizung des Innenraums führt und das Nachführen ist nichtmehr möglich.
Wir stehen, wann immer es geht, möglichst in 1. Reihe. Wir bevorzugen diese meist schattenlosen und nach Süden hin geöffneten Standorte ganz klar. Unser HD ist dafür bestens geeignet und mit unserem MaxxFan Lüftungskonzept und Abschattung der Dach- und Fensteröffnungen selbst unter praller Süd-Sonne problemlos und immer komfortabel zu nutzen. Die Öffnung des Daches nach Süden ist auch die Voraussetzung zur Nutzung unserer SAT-Anlage, daher wird auch dies immer eine Rolle bei uns spielen, also das Dach auch immer für eine Solar-Nutzung prädestiniert sein.
Ja, so kann immer wieder alles rauf und runter diskutiert werden. Entscheiden muss man selbst, unter Berücksichtigung der eigenen Vorstellung zur Nutzung so eines Mobil´s. Da helfen die vielen, gutgemeinten Beiträge auch wie dieser hier, nur bedingt weiter 😊.
Gruß Markus > Meine Umbauten <
Ehemals Nugget Plus HD, 185PS, Automatik, MJ 2021
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