@CasanoHH
Ich glaube das kann man nicht so pauschal sagen das mehr AD's betroffen sind. Wir warten auch noch auf unseren HD und haben schon einige gesehen/gelesen die später als wir bestellt haben und ihr Auto schon haben.

Hab gerade von meinem Händler eine Email bekommen, dass mein Fahrzeug in den nächsten Tagen eintreffen wird. Ich soll nun bitte die Vollmacht zur Zulassung hinschicken. Wer weiß wie lange das jetzt noch dauert, aber Licht am Ende des Tunnels.

Bestellt Ende September 2020. Erste Einplanung war KW21 und im Anschluss auf KW23 gerutscht.

Glückwunsch! Weißt du zufällig auch seit wann er bei Westfalia stand?

Nicht direkt. Anfang des Jahres hieß es Bau im Januar und Westfalia Ende März. Mehr weiß ich auch nicht.

Hier mal unsere Erfahrung bzgl. aktueller Lieferzeit:

Unser L1 HD wurde in KW 14 an Westfalia geliefert und in der KW22 kam er beim Händler an. D.h. Westfalia hat ca. 8 Wochen gebraucht.

Bestellt hatten wir aus dem Vorlauf im März 21. Ursprünglich war zu dem Zeitpunkt die Fertigstellung bei Westfalia für KW16 geplant, hat sich dann aber wohl etwas verschoben. Beschweren möchte ich mich natürlich nicht, wir sind sehr dankbar für die kurze Wartezeit.
Wann unser Händler das Fahrzeug bestellt hat kann ich leider nicht sagen.

Nette Info am Rande: unser Modell (185PS, Automatik) läuft schon mit aktueller Schadstoffklasse, also Euro 6d-ISC-FCM. Das konnte uns vorher noch keiner so recht bestätigen bzw. wird auch von vielen Händlern noch mit 6d-Temp beworben.

Bzgl. Händlerkommunikation hatten wir anscheinend auch Glück, wir haben immer mal nett nachgefragt und haben dann auch den aktuellen Stand erfahren. Unser Händler scheint eine Liste aller bestellten Fahrzeuge zu haben, in dem auch klar der Fortschritt bei Westfalia erkennbar ist. So bekam ich einmal z.B. die Info, der Wagen hätte "3 von 4 Balken bei Westfalia, ist also im Finish". Es scheint also doch Händler zu geben die einen guten Draht zu Westfalia haben und pflegen und diese Infos auch gern an den Kunden weitergeben. Ein Angebot bei einem "kleineren" Händler einzuholen kann sich also auch mal lohnen (auch von den Rabatten nicht viel schlechter).

Allen Wartenden wünsche ich viel Ausdauer und natürlich Vorfreude!

Beste Grüße

Hallo,

der 185PS Automatik wird anscheinend schon länger mit der aktueller Schadstoffklasse (36AP) Euro 6d-ISC-FCM ausgeliefert. Mein Plus wurde Ende Dezember 2020 auch schon damit geliefert.

Hallo zusammen,
Zum Thema Lieferzeit kurz unser Stand. Bestellt haben wir unseren Nugget plus HD am 20.8.2020.
Als unverbindliche Lieferzeit wurden 8 Monate genannt. In der KW 11 wurde das Fahrzeug zu Westfalia geliefert.
Vor ca. 1,5 Monaten teilte uns unser Händler mit, dass der Nugget in der 22.KW bei Westfalia fertiggestellt werde. So rechneten wir Anfang Juni fest mit der lang erwarteten Übergabe.
Nachdem ich aber nichts mehr hörte, fragte ich anfangs der Woche nach, um dabei leider zu erfahren, dass Westfalia auf KW 26 verschoben habe. Grund: fehlende Teile aufgrund Corona-Lieferprobleme.
So heißt es nun wieder warten …
Dennoch ist die Vorfreude groß.

Hallo zusammen,
Ich hatte vorhin ein kurzes Telefonat Mit dem Marken Verantwortlichen für Ford bei MGS. Der hat in einer kurzen Ausführung bestätigt dass das mysteriöse neue Addon in der Tat eine Solaranlage für die Klappdach Variante des Nuggets ist.

Genaue Spezifikationen kenne ich natürlich auch keine, Preise schon gar nicht, Lieferzeiten schon dreimal nicht. Jedoch soll das ganze vergleichbar sein mit der schon bekannten Solaranlage die bei den anderen Westfalia-mobilen erhältlich ist.

Ich drücke allen die Daumen und hoffe die Vorfreude ein bisschen steigern zu können!

Neidische Grüße,
Jan

Danke Jan,

für diejenigen, die ihren Nugget NACH der offiziellen Werkspause bei Westfalia erhalten sollen, gilt, dass diese das "Solar-Dach" noch nachordern können. Der Preis ist hoch (vermutlich 2.800 Euro bei Montage bereits ab Werk), aber die Leistung des Solar-Daches auch (vermutlich 360 Wp). Die genauen Preise (auch mit optionalem, zusätzlichem Glasdach-Teil für mehr Licht im Küchenbereich) und die genaue Leistung des Solarpanels stehen – auch für die Händler – erst fest, wenn Westfalia sie offiziell bekannt gegeben hat.
Das Entscheidende an dieser Solar-Lösung ist aber – nur interessant für diejenigen, die noch in 2,10 m-Tiefgaragen fahren wollen – der Nugget wird dadurch nicht höher, denn das Solar-Dach ist nur 4 mm dick und bleibt damit unter den im Nugget verbauten Dachgepäckträger-C-Schienen.

Mit dem Solar-Dach kommt auch das farbige "Digital-Display", das auch die Solar-Leistung anzeigt. Das kostet nichts, denn es löst bei allen nach der Werkspause gefertigten Nuggets das bisherige Display ab.
Der Nugget wird wieder einmal etwas "moderner".

Gerhard

Hallo Lehcim,

bei uns sieht es genau so aus.

Wir haben bestellt 8/2020. Vor ca. zwei Monaten wurde. eine Absprache mit MGS getroffen, das der NU+ in der 1. Juniwoche von Westfalia angeliefert und eine Woche später abgeholt werden kann.

Vor 3 Wochen, wurde nach telf. Nachfrage und Mailhinweis auf die Absprache eine Anlieferung für die 24. KW zurückgemeldet.

Nun wäre es soweit! Die Kennzeichen wurden bis 4.7.21 bei der Zulassungsstelle reserviert, die Schilder bereits produziert ( 3 Stck.), Werkstatt zur Solarmontage, Umformer; Lith.Batt., usw. für Mitte Juli schon lange vorterminiert (hier gibt es lange Vorlaufzeiten ) viele bereits gekaufte Zubehörartikel (wie bestimmt bei den meisten NU-Neueinsteigern) liegen bereit.

Was nun fehlt ist ein "Rauchzeichen" aus Wunsiedel. Hier scheint mir aber die Bindung zum Kunden verloren gegangen zu sein.

Mittlerweile nehmen wir dies einfach zur Kenntnis und notfalls werden halt alle reserv. Termine etc. gestrichen oder versuchen umzudisponieren.

Schwer dürfte nur sein, das die Auslands-Urlaubsplanung dann hinfällig wird.

Nun ja, warten wir die nächsten Tage halt noch ab und trösten uns tagtäglich mit einem guten Frankenwein, nach dem Motto "alles wird gut"

Es grüßt alle Wartenden

milby