Absolut! Darum wurde es bei uns dann auch kein Nugget, nachdem klar war, dass der AD nicht in die Garage passen würde. Dann haben wir nach dem Motto "jetzt ist die Größe dann auch wurscht" weiter überlegt - und sind eben beim Kasten gelandet.

Wir schwanken noch ... Eigentlich suchen wir einen PKW-Ersatz, mit dem man einen Wohnwagen ziehen kann. Er soll aber auch für kleine Touren nutzbar sein. Für eine oder 2 Übernachtungen bei Gelegenheit. Für Kurztrips im Umkreis von 200 km.

Und weil PKW-Eigenschaften eben gefragt sind möchte ich auch Assistenz-Systeme, Einparkhilfe, Rückfahrkamera usw..
Am liebsten mit Automatik. Und eben auch nicht das Gefühl, einen Kleinlaster zu fahren. Er soll auch als PKW im Tagesbetrieb genutzt werden.

Daher habe ich eigentlich einen California auf dem Schirm gehabt, wenn er auch sehr teuer ist. Was mich stört ist dieses ewige Herumkramen. Küche im Wohnbereich usw.. Da ist selbst bei 2 Personen immer einer irgendwie im Weg.

Der Nugget mit Hochdach und Heckküche löst das Problem, hat allerdings für meinen Geschmack sehr wenig Stauraum in den Schränken.

Da kommt der Nugget Plus ins Spiel, der deutlich mehr Stauraum mit fester Toilette hat, jedoch bei Vollkonfiguration auch schon Richtung der 70 Tausend geht.

Also denkt man, dass für ein paar cm mehr in Länge und Breite es doch für 10.000 € weniger auch schon einen voll ausgestatteten Kasten gibt, der viel mehr (Bad, Stauraum, Schrankflächen) WoMo-Ambiente bietet...

Nach all den Gedanken fällt mir dann ein, dass ich doch eigentlich nur einen Zugwagen mit Wochenend-Ausflugsfunktion haben wollte.

Also doch wieder der normale Nugget mit Hochdach, wobei der aber im Vergleich zum Kasten sehr teuer erscheint und dann auch noch eine Automatik hat, die dann meine Anhängelast minimiert , so dass ich keinen Wohnwagen damit ziehen kann.

Also werde ich dann wohl wieder einen Schalter fahren müssen. Kann mich nicht so richtig entscheiden ...

Also bei der derzeitigen Werthaltigkeit kann man auch nach dem Prinzip vorgehen. Probieren geht über studieren, sofern man ein Angebot ergattert.
VG GB

Für ein oder 2 Übernachtungen scheint mir der Nugget überdimensioniert. Als Zugfahrzeug mit Automatik ist er wegen der geringen Anhängelast nicht geeignet, dann eher Schalter.
Alle anderen Eigenschaften, die du gerne hättest, vereint der Nugget mit seinem "PKW-mäßigem Fahrverhalten". Wenn dir der Plus mit seinem Raumkonzept und ein Mehr an Stauraum zusagt, würde ich den Wohnwagen abstoßen. Falls du den Wohnwagen für den Urlaub behalten möchtest, wäre ja auch ein AD interessant, der fährt sich noch PKW mäßiger.
Die 70 Tausend würden mich zunächst nicht schrecken. Lass dir Angebote machen oder warte ab bis du den richtigen Gebrauchten findest. Wir hatten auch einen Listenpreis von 70 Tsd. und haben ihn letztlich für gute 50 Tsd. bekommen. Ein 5,40 Kastenwagen kam für uns wegen dem Lieferwagen-Charakter nicht in Frage (wir hatten auch welche Probe gefahren). Das separate Bad brauchen wir nicht. Die "Not-Toilette" im Plus reicht uns.
Viel Spaß bei der Entscheidung
Naggert

Bei uns waren es fast die gleichen Überlegungen wie bei euch. Wir haben uns für den Nugget Plus mit Hochdach entschieden, nachdem wir uns alle Nuggetvarianten von innen angeschaut haben und eine Probefahrt gemacht haben. Das Raumgefühl und die Aufteilung sind für uns perfekt. Haben wegen des Wohnwagens die 185 PS Variante als Schalter gewählt.
Der Wohnwagen darf erstmal bleiben und wir gucken dann, ob und in wieweit er (noch) genutzt wird.
Fragt doch einfach mal beim Händler an, ob und zu welchen Konditionen ein Wunschnugget verfügbar wäre.
Wir haben deutlich unter Listenpreis bestellt (allerdings im Juli).

Wir hatten auch einen Listenpreis von 70 Tsd. und haben ihn letztlich für gute 50 Tsd. bekommen.

Das habe ich hier schon öfter gelesen. Wie stellt man das an in Zeiten, in denen Camping boomt ?
Da sind ja Welten zwischen den geforderten Preisen und denen, die hier zum Teil bezahlt wurden.

Mittlerweile werden ja auch für 2 Jahre alte Gebrauchte um die 60.000 gefordert.

Ein Händler, den ich um ein Angebot gebeten hatte, versuchte mir das noch auszureden ("Bestellstop bei Ford"). Dann hat er sich doch bereit erklärt und sich dann nicht mehr gemeldet.

Wie soll man da verhandeln ? Das Angebot bei Mobile oder Ebay ist ja auch überschaubar...

Gern würde ich ja mal einen mieten zum Testen. Aber auch da ist nix im Angebot in der Nähe.

Hallo,

ja, es ist keine gute Zeit sich einen Nugget zu bestellen. Extrem lange Lieferzeiten, falls überhaupt bestellbar, Höchstpreise bei Gebraucht - und Neufahrzeugen prägen die Situation.

Das gilt aber für die gesamte Autobranche und wird sich auch nichtmehr auf das bisher gekannte Niveau zurück entwickeln. Die Autobranche hat festgestellt, dass sie Rekordgewinne einfährt, obwohl der Absatz stark zurückgegangen ist.

Nahezu keine Rabatte mehr, Teile der überzähligen Belegschaft immer wieder (noch) in Kurzarbeit, zusammenstreichen der Werbebudgets, kompletter Verzicht auf Printmedien, gigantische Subventionen für völlig überteuerte Elektrofahrzeuge lassen die Kassen klingeln.

Man wird nichtmehr als Kaufinteressenten, sondern als Bittsteller betrachtet.

Warum sollte sich diese Entwicklung wieder ändern?

Ja, aber kein Nugget ist auch keine Alternative
Ich würde mich nicht entmutigen lassen und bei allen möglichen Nugget-Händlern (viele werden ja auch im Forum genannt) anfragen.
Grüße und einen guten Rutsch
Naggert

Hallo an alle Nuggetinteressierten u. Nuggetbesitzer! Momentan haben wir coronabedingt einen großen Hype auf Wohnmobile, da die weltweite Reisefreiheit stark eingeschränkt ist.

Sobald man wieder weltweit reisen kann(Übernachtung in 5-6 Sterne Hotels mit all inklusive), vor allem Kurzreisen( 1-2 Wo), Kreuzfahrten etc., lässt der Hype wieder stark nach! Das Urlauben mit den Nuggets kann da nicht mithalten! Vielen der Wohnmobilkäufern wird diese Urlaubsart auf Dauer zu anstrengend sein.

Dann wird es aller Voraussicht nach eine Angebotsschwemme auf dem Wohnmobilgebrauchtmarkt geben. Auch auf der Neuwagenseite dürfte es dann ein Überangebot geben, da die Händler in der Hoffnung, diese starke Nachfrage weiterhin zu haben, im Vorlauf zu viele Neuwagen geordert haben.

Wer jetzt kauft, neu oder gebraucht, bezahlt für diesen Hype.

Aller Voraussicht nach wird Corona bald wie das Grippevirus mit einer jährlich neu angepassten Impfstoffmischung bekämpft(geboostert)! Wer geimpft/geboostert ist kann bald wieder weltweit reisen! Das sage ich als Allgemein- u. Betriebsmediziner, da bin ich mir ganz sicher!

Fazit: Wer schlau ist, wartet noch 1-2 Jahre mit dem Kauf u. kann dann 10-20 Tausend Euro sparen! Mein Angebot von MGS für einen Nugget HD Plus mit 130 PS war vor 8 Wo noch 49000 Euro ohne weitere Verhandlung! Mehr als ca. 50 Tausend Euro würde ich nicht für einen Nugget ausgeben! Diese Preise kommen wieder!


Herzlichen Gruß Hans!

Keinhorst schrieb:

Fazit: Wer schlau ist, wartet noch 1-2 Jahre mit dem Kauf ........

Wer zu spät kommt, den bestraft ......

ich kenne einige Leute die immer warten, warten und warten. Man will kein Early Adopter sein (könnten ja Kinderkrankheiten vorhanden sein), also wartet man erstmal 1-2 Modelljahre ab, dann zeichnet sich aber schon wieder ein Facelift ab . Obwohl, jetzt kann man eigentlich auch gleich den Nachfolger mitnehmen und noch ein Jahr dran hängen

Leute, gebt euch keinen Illusionen hin, es wird nicht besser. Ihr verliert nur Zeit, unwiderruflich und nicht ersetzbar .