Eine erbetene Rückmeldung meinerseits:

Wir "Dir" waren als (gemieteten) Ersatzwagen für unseren noch nicht gelieferten unterwegs mit einem 170 PS, HD, Schalter in Hokaido-orange (so heißt das wohl). Abstandstempomat (ganz feine Sache!) keine Fliegenschutztür. Losgeschickt wurden wir ohne Potti, ohne Umweltplakette (haben wir erst unterwegs gemerkt) für die Innenstädte und ohne Adapterkabel (könne man sich auf jedem Platz borgen - "haha") für den Stromkasten.
Der Urlaub konnte stattfinden, gute Zeit, zusätzliches (auch finanziell) Probeerlebnis aber halt kein Plus!

Da vom dicken Hals die Rede war:

Als wir das Leihfahrzeug wieder abgaben, holte gerade jemand "meinen gefühlten" Neuwagen ab. Plus/HD/170PS/Automatik, meine Farbe, eigentlich wie von mir bestellt. Im Gespräch erfahren, bestellt Ende Februar diesen Jahres, abgeholt am 25.05.

Da war er der dicke Hals, ich hatte Ende November bestellt!!!

Da mein Verkäufer (J.S.) nicht anwesend war, bat ich um das klärende Gespräch mit dem Verkaufsleiter, Ergebnis beim Blick in die Listen: es sei erkennbar und nicht erklärbar warum mein Fahrzeug in den Listen nicht als verkauftes Fahrzeug erkennbar ist und daher bei Westfalia nicht weiter "bearbeitet" wurde. man werde mit einem sprechen der dann mit Westfalia spreche...


Es haben hier ja schon einige darauf verwiesen, meine Zusammenfassung:

Nein ich habe kein Verständnis für diese Fehler!
Da wir als Käufer keinen Zugriff auf Westfalia haben, darf und muss ich mich auf meinen Verkäufer/Ansprechpartner verlassen können, dass er sich um die Einhaltung seiner Zusagen (davon hatte ich viele mündlich am Telefon) auch kümmert. Und auch mal in seinen Listen nachsieht, wirksam aktiv nachbessert wird und verbindlich informiert.

Dies überschattet wesentlich die immer wieder freundlichen, auf Optimismus orientierten Kontakte am Telefon, die sehr begeisternde und kompetente Beratung vor dem Einkauf (Vergleich Columbus 540D + Nugget Plus in Bayreuth ermöglicht) und in der Kaufphase.

Letztendlich möchte ich das Auto kaufen zum vereinbarten Termin, das Gefühl haben dabei korrekt und fair behandelt zu werden.

Und eigentlich soll der dicke Hals eben nicht kommen wenn ich vor Ort mein Auto vom Hof fahren sehe und es doch nicht meins ist....

In Hoffnung aufs Abschwellen meines dicken Halses, wünsche ich den Käufern aus dem Münsterland gute Zeiten im Plus nach nur drei Monaten Wartezeit!

Grüße in die Runde

Es ist nicht zu fassen!!!
Ich warte seit September 2018 und hoffe nicht, dass die noch nicht erfolgte Lieferung des von mir bestellten Nugget + auf ähnlichen Dilettantismus zurückzuführen ist?!

Das sorgt ja jetzt nicht gerade für Optimismus bei mir. Irgendwie hatte ich immer noch gehofft dass, wie mehrfach telefonisch bestätigt, es bei unserem anvisierten Liefertermin im Juli bleibt. Wenn natürlich noch nicht mal die Besteller aus dem letzten Jahr ihre Fahrzeuge haben wie soll es dann Bestellern aus März ergehen? Vielleicht rettet uns die Tatsache das es sich um ein sogenanntes „Vorlauffahrzeug“ handelt!?
Die Flinte wird nicht ins Korn geworfen aber ein fader Beigeschmack bleibt!
Gruß Olli

Ein Problem scheint insbesondere bei den Automatikfahrzeugen zu bestehen. Hier gab es wohl Probleme mit der 6dtemp Abnahme und es kommt wohl zuerheblichen Verzögerungen.

Hallo,
ich kann das recht gut nachvollziehen, auch meine Nugget-Auslieferung wird immer wieder nach hinten verschoben. Das erzeugt ganz schön Frust, vor allem wenn es in Richtung geplanten Urlaub schon sehr knapp wird.
Was mich ärgert ist nicht die Tatsache, dass man lange auf das Fahrzeug warten muss, sondern dass einem einerseits bei Vertragsabschluss etwas Anderes suggeriert wird und andererseits man keine und wenn dann nur sehr ungenaue Aussagen bezüglich Lieferung bekommt. Natürlich trägt Ford bzw. Westfalia vermutlich seinen Teil dazu bei. Der Verkäufer kann aber für Transparenz sorgen und klare Aussagen machen.

Wenn einem Liefertermine für April, dann für Mai und nun für Juni in Aussicht gestellt werden und man dann im Nachhinein herausfindet, dass das Fahrzeug erst Ende Mai an Westfalia geliefert wurde fühlt man sich etwas verarscht und verliert das Vertrauen in den Verkäufer bzw. das verkaufende Unternehmen. Trotz einer bisher sehr höflichen Kommunikation von beiden Seiten ist der Verkäufer seit etwa 2 Wochen nicht mehr erreichbar, weder per E-Mail noch per Telefon. Das ist keine Art wie man mit Kunden umgeht!! Das liegt jetzt weder an Ford noch an Westfalia.

Ich bin jetzt mal gespannt wie es weiter geht - vielleicht bekomme ich ja doch noch einen Anruf... irgendwann... und man klärt die Sache auf.

Lg, Michael

Meine Erfahrung widerspricht der vorstehenden Vermutung. In der von mir bestellten Konfiguration wurden einzelne Fahrzeuge ausgeliefert, z.T. an Kunden, die wesentlich später bestellt hatten. Das war zu wenig für ein Fertigungslos. Eher vermute ich, dass keine Korrelation der Bestelllisten zwischen Händler und Westfalia stattfindet.

Kommunikation ist alles! Wenn mir jemand sagt er meldet sich und er dies nicht tut verliert er an Glaubwürdigkeit. Jedes mal ein bisschen mehr.
Wenn es einmal passiert ist das ok aber wenn jedes mal mit "Ich habe so viel zu tun" die Unzuverlässigkeit entschuldigt wird ist das nicht in Ordnung.

Schlamperei oder grundsätzliche Probleme
Mangelnde Kommunikation schürt Misstrauen. Man könnte das Verkäuferverhalten auch spekulativ so deuten:
Ford hat den Verkäufern einen Maulkorb verhängt und sie angewiesen, die Kundrn individuell zu vertrösten, um von grundsätzlichen, d.h. schwerwiegenden Problemen abzulenken.

@ voyageur Ich denke auch, dass es kein Zusammenhang zwischen Ausstattungsvariante und Produktion gibt. Wieso auch? Ein Nugget Plus ist erstmal ein Nugget Plus. Die Einrichtung bleibt gleich. Fenster o.ä. sollten die Produktion nicht beeinflussen. Die Motorisierung oder andere Details die das Basisfahrzeug betreffen, fallen auch nicht ins Gewicht.
Es ist lediglich entscheidend, dass die Grundgesamtheit an bestellten Fahrzeugen ausreichend hoch ist. Wegen eines Nugget Plus fängt Westfalia nicht an zu produzieren. Da jedoch einige Personen hier auf ihr Fahrzeug warten, sollte dieser Punkt auch gegeben sein.

Ich kann auch nicht richtig glauben, dass es an der Kombination 6dtemp und Automatik liegen soll. Die Basisfahrzeuge fahren häufig als Transporter oder Van durch die Gegend und haben ebenfalls die Zulassung.

Ich denke auch, dass hier eine Abstimmung zwischen Händler und Westfalia eher das Problem ist. Unser großer Sommerurlaub ist zwar erst für August geplant, jedoch benötigen wir das Fahrzeug auch für den Alltag.

Zudem ärgert man sich einfach, da man sich - vermeintlich - früh um eine Bestellung gekümmert hat, dann werden jedoch zuerst Kunden bedient, die ihr Fahrzeug wesentlich später bestellt haben. Ich freue mich für jeden der sein Goldstück schon erhalten hat und verstehe dennoch das Problem nicht...

Servus

Mal eine Frage an all die Nugget Besteller von einen Ex Nugget Fahrer.

Muss es den ein Nugget unbedingt sein der bis zur letzten "Schraube" meinen Vorstellungen entspricht?

Es stehen doch viele in Deutschland auf Halde bzw. bei einen Händler Rum !

Die kannst meisten gleich mitnehmen!

Ich habe schon viele Fahrzeuge gekauft (Neu)

Wie unseren Nugget da Standen 6 Rum Rot,Schwarz usw. Verschiedene Ausführungen wir suchten uns dann den Roten aus und holten ihn 2 Tage später ab!

Klar ist eine Individuelle Ausstattung was anderes wenn ich in Ausstattungsliste überall ein Kreuz machen kann!

Aber ich persönlich würde nicht Monate auf ein Auto warten!

Bezahlen Einsteigen und in den Urlaub fahren!

So haben wir es auch mit unserem Zugfahrzeug und Wohnwagen gemacht bezahlt und ab damit!


PS: Mein Motto wenn ich es haben will Kaufen und mitnehmen!🤗
Denn Rentner haben keine Zeit Monate zuwarten!😜


So jetzt bin ich gespannt auf eure Reaktionen!

Aber jeder kann ja wie er will!

Gruß aus Niederbayern Rudi