Herzlichen Dank an alle für die vielen Denkanstöße und Argumente in die eine oder andere Richtung.
Ich werde jetzt Mal mit den Händlern sprechen und mir noch mal in Ruhe Gedanken machen was wir genau wollen und was uns wichtig ist.
Aber ich halte euch auf dem Laufenden.
Jetzt muss ich erst mal mein Alltagsauto in die Werkstatt bringen, wieder mal...
Eines weiß ich aber ganz gewiss: ein VW wird mit mir kein Geld mehr verdienen! (Aber das ist ein anderes Thema)

Ich habe mir nun ein paar Bilder vom tourneo-custom angesehen und demnach wird es zukünftig eine Klimaautomatik ab Werk geben.
Seht ihr das genauso?

Das ist für mich auch ein dicker Pluspunkt. Der Nugget soll unser Alltagsauto werden, da darf es dann schon etwas mehr Komfort sein.

Hallo Ihr Lieben !
Seit längerem tragen wir uns mit dem Thema Nugget herum und haben eigentlich beschlossen , erst in einem oder in zwei Jahren zu kaufen, da wir dann mehr Zeit zum reisen haben.
Durch Zufall sind wir nun auf das Auflaufmodell gestoßen und tragen uns nun mit dem Gedanken bei diesen Preisvorteilen zu zuschlagen.
Ist das eine gute Idee oder doch lieber auf das neue Modell warten mit Facelifting und besserem Navi ? Was gibt es noch für Neuerungen die es lohnenswert machen könnten zu warten ?
Danke für eure Gedanken zu dem Thema

Hier das gleiche Thema

www.nuggetforum.de/forum/2-allgemeines/8...?limitstart=0#182442

Vielleicht hilft dir das weiter.

Am Nugget selbst hat sich wahrscheinlich nichts geändert.
Die Fahrzeugtechnik - Motor - Fahrwerk - wahrscheinlich auch nicht.

Größte Änderungen sind das Aussehen und das Cockpit.
Ein Facelift gibt dem Hersteller auch die Möglichkeit Fehler auszubügeln.

Ich würde mal das Basisfahrzeug anschauen und in anderen Foren fragen ob sich das warten lohnt.
Motortalk oder ähnliches.

Klimaautomatik habe ich weder auf der Preisliste noch auf den Bildern gesehen – hätte ich aber auch gerne.

nochmal Senf von mir dazu

Vorteil eines Faceliftmodells:

- Kinderkrankheiten werden beseitigt
- Kundenwünsche "vielleicht" mit eingearbeitet
- Neuerungen - Touchscreen - usw. kommen

Nachteil

- die Wartezeit beim Nugget
- was ist tatsächlich besser - deshalb mal eine Probefahrt mit dem Basisfahrzeug machen
- Sonderpreis beim Auslaufmodell

Ich stehe gerade von dem selben "Problem". Mein AD wird nächstes Jahr 3 Jahre "alt" und ich überlege auch einen Neuen zu bestellen, hätte diesen aber ganz gerne Ende April, weil sich in dem Zeitraum der "alte" Nugget gut verkaufen lässt.

Wenn die neue Preisliste für das Facelift Modell rauskommt, kann man dann noch das alte Modell für einen kleinen Übergangszeitraum bestellen oder ist dann sofort Schicht im Schacht? Weil das ist ja sonst wie Lotto ... Alternativ einen Woche vor dem Caravansalon ein altes Modell bestellen und dann notfalls innerhalb von 14 Tagen widerrrufen müsste doch gehen, oder?

Gruß, Mikk

Hallo!

Tiemo schrieb: Alleine die neue Konsole mit neuem Bildschirm etc wird das Facelift um mindestens 1.000€ teurer machen... Ich tippe auf 2000-3000 mehr minimum. Aber ohne Gewähr!

Wenn man sich die Basis anschaut (Ford Transit Custom Kombi) und hier die aktuelle Preisliste (Facelift) mit der letzten des alten Modell vergleicht, dann
- wurde der Trend um € 11,90 (elf Euro neunzig) teurer (€ 37.496,90 vs. € 37.485)
- die Basisversion um € 464,10 günstiger (€ 34.700,40 vs. € 35.164,50)

Ausstattungsunterschiede habe ich jetzt nicht geprüft.

Viele Grüße,
Christian

Mikk schrieb: ...

Wenn die neue Preisliste für das Facelift Modell rauskommt, kann man dann noch das alte Modell für einen kleinen Übergangszeitraum bestellen oder ist dann sofort Schicht im Schacht?...

Gruß, Mikk

Das weiß wohl keiner und hängt höchstwahrscheinlich davon ab ob noch Basis-Lagerfahrzeuge vorhanden sind. Schon einige Monate baut Ford nur noch das Facelift, irgendwann muss Westfalia zwangsläufig umstellen.