Die Bullock Pedalsperre (amzn.to/36WSsoY) ist per se nicht für die Transe geeignet, da Unebenheiten im Boden keine 100%ige Auflage gewährleisten. Mit etwas testen kann man sie dennoch nutzen, wir haben sie auch. Musste aber 2 oder 3 Exemplare zurückschicken, weil bereits defekt, fehlerhaft oder geöffnet.

Tom Shanks schrieb: Bei der Pedalsperre kannst du das Schloss nur von der Seite angehen, da der Schliesszylinder auf den Boden gedrückt wird und im Idealfall nicht von vorne erreichbar ist.

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wie sperrt man sie dann auf, wenn der Zylinder auf den Boden gedrückt wird ?

Sorry, Hirn war vernebelt. Hatte das austauschbare Element zur Grössenverstellung im Kopf Passe oben an.

erstmal vielen Dank für Eure Antworten ..... ich habe jetzt am Wochenende ein bisschen gespielt und überlegt und frag mal was ihr davon haltet oder vielleicht dazu eine bessere Idee bekommt.

Dieselpumpe mit einem versteckten Schalter im Fahrerhaus stillegen - kommt, damit werde ich mich mal näher beschäftigen.

Sperre oder Kralle ist anscheinend auch nicht so wirklich dolle....

Aber ich hätte gerne noch eine einfache, aber sichtbare Sperre zur Abschreckung und kam dabei auf unseren Drehsitz. Das einfachste wäre Sitz ganz nach vorne und Rückenlehne aufs Lenkrad .... und dann irgendwie verriegeln ... dazu habe ich leider noch keine Idee bekommen. Vielleicht ein nicht direkt sichtbares Loch durch die Schiene und einen Metallstift durch, bliebe aber immernoch die Lehne...

Oder .... man dreht den Sitz nach hinten und verriegelt ihn, dann wäre es zumindest nicht so ganz trivial weg zufahren. Am Drehteller befindet sich ein Loch im unteren Teil durch den man einen Stift von unten in den Sitz stecken kann, absolut nicht sichtbar und funktioniert bei passender Länge und Härte, der Sitz läßt sich nur ein paar Grad in beide Richtungen drehen. Ich habe mal zur Funktionsprüfung einen Hebel gebaut ..... der natürlich noch optimiert werden muß - und trotz größerem Kraftaufwand ließ sich der Sitz nicht zurückdrehen. Ich weiß nicht, wie der Sitz von innen aussieht, aber mit ein bisschen probieren findet sich eine Position, die genügend Kraft aufnehmen kann, evt eine Versteifung im Gestell oder so etwas. Befestigt man den Stift mit Magneten und einem flachen Hebel, ist er absolut nicht sichtbar.
Schwachpunkt ist die Lage des Loches, es müßte ein paar Millimeter weiter außen liegen damit man einen exakt passenden (und damit stabileren) Stift durchstecken kann.

Das wären so meine beiden Ansätze, die ich weiter verfolgen werde. Ich würde gerne eure Meinungen dazu hören, vielleicht habe ich Schwachpunkte übersehen oder es gibt noch bessere/einfachere Lösungen - speziell was die Sperre der Rückenlehne angeht.

Grüße
Jörg

Hallo,
die Fahrzeuge werden auch mit Anhängern abgeholt. Was macht man da?
Gruß Toms

...... nix ......

kruti schrieb: Lenkradkralle kann man vergessen. Lenkrad ist in kürzester Zeit durchgesägt und die Kralle abgezogen.
Meiner Meinung nach ist die Lenkradkralle keine wirkliche Abschreckung.

Ich verwend das Disklok Lenkradschloss. Da kann man das Lenkrad nicht durchsägen, bzw. ist viel zu aufwendig. Letztendlich auch eher eine Abschreckung, beruhigt aber etwas
www.amazon.de/DEFA-86502-Disklok-Lenkrad...ve%2C170&sr=1-4&th=1

Hallo Jörg,
Du hast ja fantasievolle ideen, was den Diebstahlschutz angeht.
Da werde ich hier mal weiter mitlesen..
Danke schonmal für's Erste!
VG
Ide

da das Wetter nicht ganz so toll war dieses Wochenende habe ich noch mal ein kleines bisschen nach einfachen Lösungen gesucht.
Die Lehne läßt sich blockieren in dem man ein Loch durch die Plastik Seitenverkleidung bohrt, dahinter befinden sich 2 Eisenplattensegmente, eins an der Lehne, ein zweites am Sitz. Lehne in die richtige Stellung, Loch durchbohren - ich habe eine 6er Bohrung gewählt, werde sie aber noch auf 8mm aufbohren, Schraube oder Metallstift durch und die Lehne ist fest (Im Photo die obere Schraube).
Den Sitz im gedrehten Zustand zu blockieren funktioniert wie beschrieben, war mir dann aber etwas zu aufwendig, ich bin mir nicht sicher, dass ich das regelmäßig machen würde - ich glaube da wäre ich auf Dauer zu bequem
Was auch funktioniert - und auch leichter - ist den Sitz nicht zu drehen, sondern bis zum Anschlag nach vorne schieben, dort verriegeln und die Sitzlehne halt in diesem Zusatnd auf das Lenkrad ablegen. Dazu den Plastikclip aus der Sitzverkleidung rausziehen - er sitzt in einem 8mm Loch - und das Loch durch die Sitzschiene darunter verlängern. Jetzt kann man wie auf dem Bild zusehen ist hier ebenfalls mit einer Schraube oder einem Bolzen den Sitz blockieren. Beide Schraubenköpfe bekommen beizeiten noch eine Plastikabdeckung, damit sie unauffälliger sind.
Wie schon gesagt, das wird nicht gegen absolute Profis helfen, die genau und speziell sich schon diesen Nugget vorher ausgesucht haben, aber es wird vielleicht ein paar Gelegenheitsdiebe abhalten und alle anderen etwas länger aufhalten.
Wir sind über Karneval ein paar Tage unterwegs, ich werde die beiden Lösungen mal ein bisschen testen und danach berichten!
Grüße
Jörg

Ist aber auch ruckzuck wieder rausgezogen.....

Ganz ehrlich.... solche (genial einfach umsetzbaren) individuellen Lösungen verlieren ganz erheblich an Wirksamkeit, sobald man sie im Netz bekannt macht.

Jeder potentielle Fahrzeugdieb kann sich hier hier ja auch schlau machen im Vorfeld einer Entwendungstat...(rein hypothetisch).....

Gruß galli