hier steht alles drin...

Hallo zusammen,

ist dieses Aluminiummodell für ein 2013 Nugget geeignet?

www.campingshop-24.de/wohnwagenzubehoer-...-s4-fenster-vam-400/

Besten Dank für Eure Infos

Frederic

Hallo,

bei mir gingen gleich beide seitlichen Ausstellfenster nicht mehr aus der oberen Position wieder zu. Dank dem Forum habe ich keine Gewalt angewendet, sondern an allen Ausstellern den Arm an der Kreuzschlitzschraube abgeschraubt (eine Seite lösen half nicht) und beim Lösen der Klips: die Kugeln und Federn mit untergehaltener Hand gesichert. Soweit wie hier beschrieben. Die Fenster fallen raus, wenn ohne Halterung weit aufgemacht, daher blieben sie zu.

Zuhause habe ich es dann etwas anders als hier bisher beschrieben gemacht: statt die Torxschrauben zu lösen, habe ich lieber die Fenster als ganzes vom Auto genommen. Nach oben aus der Alu-Schiene rausheben, eine zweite Person sichert besser unten, sonst plumst es runter. Ich wollte vermeiden, die Torxschrauben abzuschrauben und habe gleich die Aluschiene geputzt.

Eine Schraube war wohl schonmal getauscht, etwas größer und dadruch dreht der Aufsteller mit. Hat jemand zufällig die genaue Bezeichnung der Schrauben?
Oder eine Idee, wie ich da drann komme? Ich möchte ungern die zu große wieder reinzwängen.
Die Aufsteller sind im Lila-Bus-Shop leider grade ausverkauft.

Lieber Norge,
vielen Dank für deine Tips und die Angabe der Größe. Ich versuche dann erstmal doch eine dünnere Schraube zu verwenden und wenn die nicht greift, bohre ich den Kunststoff auf, das ist eine gute Idee.

PS (Achtung umständlich, leider habe ich grad keine Fotos, ich versuchs mal zu beschreiben): Ja, genau, die Kreuzschlitzschraube am oberen Drehpunkt meine ich. (Die Torx hatte ich ja nicht angerührt). Der Aufstellerarm besteht ja aus mehreren Teilen: (einem Fensterseitigen "Stiel" (wo die Kugellöcher beigeschliffen werden könnten, damit die Kugel besser rutscht) das habe ich am Fenster gelassen) und einer rahmenseitigen "Scheide". Da wo die Kreuzschlitzschraube durchgeht, hat diese "Scheide" noch einen "Fuß", der am Rahmen anliegt. In diesen Fuß hatte sich die Schraube reingeschnitten. Dadurch ist die Schraube beim ursprünglichen Rausdrehen aus dem Auto nicht aus dem Aufsteller gekommen, sondern der Aufsteller wurde beim Rausdrehen der Schraube mit samt der Schraube vom Rahmen weggebogen. Ich musste dann später den "Fuß" des Ausstellers mit einer Kombizange festhalten, sonst drehte er mit und die Schraube kam nicht raus.

Die Ausstellfester werden lassen sich nach dem Öffnen der 3 Sicherungshebel ausklappen und in 2 Stellungen arretieren. Wir haben jetzt wieder das Problem, dass sich der Mechanismus im Arm blockiert. Ein Fenster lässt sich nicht nicht mehr öffnen, ein anderes nicht mehr schließen. Das Problem hatten wir beim Vorgängermodell (Nugget 2016, 130 PS, Hochdach) bereits auch. Im Urlaub haben wir mehrmals Nuggetfahrer getroffen, die ein ähnliches Problem hatten.

Der Ersatzarm kostet bei Bestellung über Ford bei Westfalia ca. 40€ pro Stück.

Hat jemand ähnliche Probleme und ggf. eine andere Bezugsquell, ggf. direkt beim Hersteller?

Der Mechanismus im Arm ist eigentlich ganz einfach (einen defekten Arm hatte ich zerlegt. Am Fenster selbst ist ein Plastikstab mit 2 Einkerbungen befestigt. Der läuft in einer am Fensterrahmen befestigten Röhre in der durch eine Feder eine Kugel in die Einkerbungen gedrückt wird. Wie sich Feder oder Kugel total verklemmen können ist mir ein Rätsel. Kennt jemand die Ursache?

Moin,
Stellhebel abbauen, auseinander bauen, 1 Spritzer WD 40 ran und wieder zusammen bauen! Funktioniert bei mir schon seit 1,5 Jahren!
Gruß
Chuma