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- Der Grünling kanns nicht lassen- Verbesserungen am Neuen
Der Grünling kanns nicht lassen- Verbesserungen am Neuen
- toms
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01 Feb 2024 07:20 #21
von toms
toms antwortete auf Der Grünling kanns nicht lassen- Verbesserungen am Neuen
Klasse 👍
Das nächste Projekt könnte ja mal sein:
Wie bekomme ich die Heckklappe auf wenn die Ansteuerung ohne Strom ist.
Nur so als Idee 🤔
Das nächste Projekt könnte ja mal sein:
Wie bekomme ich die Heckklappe auf wenn die Ansteuerung ohne Strom ist.
Nur so als Idee 🤔
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01 Feb 2024 09:20 #22
von MartyMcFly
nach 26,3 Monaten nun ein '23er L2 AD, 110 Automatik-kW, nackt wie Westfalia ihn schuf - jetzt wird "verbessert"
MartyMcFly antwortete auf Der Grünling kanns nicht lassen- Verbesserungen am Neuen
Schiebetür auf und rumlaufen
nach 26,3 Monaten nun ein '23er L2 AD, 110 Automatik-kW, nackt wie Westfalia ihn schuf - jetzt wird "verbessert"
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01 Feb 2024 10:54 #23
von geta
Nugget Plus AD 2022, 185 PS, Automatik, "Komplettausstattung", Strom-autark: Votronic-Booster 70 A, 300 Wp Wattstunde-Solar, 2.500 Watt Solartronic Wechselrichter an 300 Ah BullTron LiFePO4 plus Büttner StandByLader Pro (lädt die Ford Batterien mit). Gas nie benutzt, da mit Induktion gekocht wird.
geta antwortete auf Der Grünling kanns nicht lassen- Verbesserungen am Neuen
Vielleicht noch etwas zum Sinn der Löcher in der Tür unter der Kühlbox:
es könnte sein, dass diese deshalb existieren, weil der Nugget – insbesondere in südlichen Ländern – wirklich EXTREM hinter der Kühlbox aufgeheizt wird, wenn die Sonne den ganzen Tag auf diese Nugget-Seite scheint und keine Möglichkeit besteht, ihn dort zu verschatten.
Dann ist der Innenraum des Nugget im Vergleich zur Luft hinter der Kühlbox eher kühl.
Gerhard
es könnte sein, dass diese deshalb existieren, weil der Nugget – insbesondere in südlichen Ländern – wirklich EXTREM hinter der Kühlbox aufgeheizt wird, wenn die Sonne den ganzen Tag auf diese Nugget-Seite scheint und keine Möglichkeit besteht, ihn dort zu verschatten.
Dann ist der Innenraum des Nugget im Vergleich zur Luft hinter der Kühlbox eher kühl.
Gerhard
Nugget Plus AD 2022, 185 PS, Automatik, "Komplettausstattung", Strom-autark: Votronic-Booster 70 A, 300 Wp Wattstunde-Solar, 2.500 Watt Solartronic Wechselrichter an 300 Ah BullTron LiFePO4 plus Büttner StandByLader Pro (lädt die Ford Batterien mit). Gas nie benutzt, da mit Induktion gekocht wird.
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01 Feb 2024 12:04 #24
von RolfB
L1 HD, 185PS, EZ 03/2022
RolfB antwortete auf Der Grünling kanns nicht lassen- Verbesserungen am Neuen
Da stimme ich dem Gerhard vollumfänglich zu
Bei unnötig hohen Temperaturen steigt zudem auch der Stromverbrauch.
Zum Lüftereinbau gibt es hier einige Infos
Kühlschrank-Lüfter
und in Beitrag 26 im selbigen Thread auch eine Gittervariante an der Tür innen, die dafür sorgt dass der untere Luftschlitz unabhängig von der "Schrank-Beladung" frei bleibt. Ein Gitter in die Tür einsetzen.... hat zumindest uns aus optischen Gründen nicht so sehr gefallen
VG, Rolf

Zum Lüftereinbau gibt es hier einige Infos
Kühlschrank-Lüfter
und in Beitrag 26 im selbigen Thread auch eine Gittervariante an der Tür innen, die dafür sorgt dass der untere Luftschlitz unabhängig von der "Schrank-Beladung" frei bleibt. Ein Gitter in die Tür einsetzen.... hat zumindest uns aus optischen Gründen nicht so sehr gefallen

VG, Rolf
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01 Feb 2024 12:10 #25
von grünling
1. Auto zum Reisen +übernachten Fiat Panda 2. Toyota Liteace 3. VW Bus Typ 3 4. VW Bus T4 5. VW Bus T5 bis hierhin alle selbst ausgebaut
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grünling antwortete auf Der Grünling kanns nicht lassen- Verbesserungen am Neuen
Moin
@ Geta
Danke für dein Tipp
Aber ich wollte das Auto zerstörungsfrei verbessern.
Deine Platte unten ist zwar schön eben , aber ich hätte dann 7cm an Höhe verschenkt.
Wie xpilot schreibt , ist die Zuluft durch die anderen Öffnungen z.B von der Rücksitzbank, hinter dem oberen 2. Venlil und das Lochgitter unter der Tür mehr als ausreichend.
Durch den Kamineffekt kann die warme Luft vom Kühlschrank durch den schmalen Ritz oben auch nicht schneller entweichen.
Der Lüfter hilft zwar, ist mir aber zu aufwändig.
An heißen Tagen mache ich dann lieber die Tür einen spalt auf.
Gruß, Reiner
@ Geta
Danke für dein Tipp
Aber ich wollte das Auto zerstörungsfrei verbessern.
Deine Platte unten ist zwar schön eben , aber ich hätte dann 7cm an Höhe verschenkt.
Wie xpilot schreibt , ist die Zuluft durch die anderen Öffnungen z.B von der Rücksitzbank, hinter dem oberen 2. Venlil und das Lochgitter unter der Tür mehr als ausreichend.
Durch den Kamineffekt kann die warme Luft vom Kühlschrank durch den schmalen Ritz oben auch nicht schneller entweichen.
Der Lüfter hilft zwar, ist mir aber zu aufwändig.
An heißen Tagen mache ich dann lieber die Tür einen spalt auf.
Gruß, Reiner
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02 Feb 2024 16:02 #26
von xpilot
Nugget Plus AD 2022/07 185PS Automatik - AHK Steinhof F-308, Fahrradträger Bullwing SR10, Solarpanel Ulica 395W, Victron SmartSolar 100/20
xpilot antwortete auf Der Grünling kanns nicht lassen- Verbesserungen am Neuen
Durch den schmalen Schlitz unter der Arbeitsplatte vor der Kühlbox wird tatsächlich nur wenig warme Luft abgeführt. Da ist auch zwischen Kühlbox und der Frontplatte zu wenig Querschnitt und damit zu viel Reibung, um einen durch Konvektion getriebenen (brauchbaren) Luftstrom zu erhalten.
Die meiste Warmluft dürfte durch die deutlich größeren Öffnungen hinter der Kühlbox nach oben abziehen und dort hinter der Arbeitsplatte austreten oder sich zwischen Einbauten und Karosseriehaut weiter verteilen.
Die meiste Warmluft dürfte durch die deutlich größeren Öffnungen hinter der Kühlbox nach oben abziehen und dort hinter der Arbeitsplatte austreten oder sich zwischen Einbauten und Karosseriehaut weiter verteilen.
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02 Feb 2024 21:23 #27
von Rigihell
Transit C 320L1 2.0TDCi 170 PS, 6-Gang Automat, 01.09.2019, blue metallic, AD, Brink AH-Kupplung 5764 abnehmbar, uebler i21 Träger (passt nicht...), Pack Driver Assistant 1, Audio 24, Totwinkel Assist BLIS
Rigihell antwortete auf Der Grünling kanns nicht lassen- Verbesserungen am Neuen
Ganz zerstörungsfrei lasse ich bei Nichtbenutzung der Küche die Kühlboxtüre einfach geöffnet...
Transit C 320L1 2.0TDCi 170 PS, 6-Gang Automat, 01.09.2019, blue metallic, AD, Brink AH-Kupplung 5764 abnehmbar, uebler i21 Träger (passt nicht...), Pack Driver Assistant 1, Audio 24, Totwinkel Assist BLIS
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11 Feb 2024 15:15 #28
von grünling
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grünling antwortete auf Der Grünling kanns nicht lassen- Verbesserungen am Neuen
So, es geht weiter.
Inzwischen wurde ein Solarpanel (125 W , 24V ) auf das Dach montiert. Und meine 100AH Lifepo mit dem Booster eingebaut. Ferner habe ich auch ein neues Netzgerät bekommen das zur Lifepo4 passt.
Ich habe das vom Campingspezialisten machen lassen weil a das Wetter miserabel war und b die Zeit drängt.
Dann habe ich eine Kiste gebaut die neben den Wassertanks positioniert wird.
Die ist richtig groß geworden, ich habe jeden cm ausgenutzt. Als Deckel dient die normale Abdeckung.
An der Außenwand neben dem Frischwassertank ist auch noch viel Platz. Ist doch Platzverschwendung wenn das so bleibt.
Problem ist : eine Kiste kann man nicht reinschieben der eingang ist mit 10cm breite zu schmal. In der Mitte ist es konisch 14 cm - 20cm breit.
Von oben wäre dann eine Befüllung der Kiste locker möglich trotz der querliegenden Leitungen.
Ich hab da mal etwas Gehirnschmalz verwendet um eine Lösung für eine Kiste zu finden die ich da einbauen kann.
Angefangen habe ich schon,mal sehen ob`s klappt.
Grüße von Reiner
Inzwischen wurde ein Solarpanel (125 W , 24V ) auf das Dach montiert. Und meine 100AH Lifepo mit dem Booster eingebaut. Ferner habe ich auch ein neues Netzgerät bekommen das zur Lifepo4 passt.
Ich habe das vom Campingspezialisten machen lassen weil a das Wetter miserabel war und b die Zeit drängt.
Dann habe ich eine Kiste gebaut die neben den Wassertanks positioniert wird.
Die ist richtig groß geworden, ich habe jeden cm ausgenutzt. Als Deckel dient die normale Abdeckung.
An der Außenwand neben dem Frischwassertank ist auch noch viel Platz. Ist doch Platzverschwendung wenn das so bleibt.
Problem ist : eine Kiste kann man nicht reinschieben der eingang ist mit 10cm breite zu schmal. In der Mitte ist es konisch 14 cm - 20cm breit.
Von oben wäre dann eine Befüllung der Kiste locker möglich trotz der querliegenden Leitungen.
Ich hab da mal etwas Gehirnschmalz verwendet um eine Lösung für eine Kiste zu finden die ich da einbauen kann.
Angefangen habe ich schon,mal sehen ob`s klappt.
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11 Feb 2024 15:33 #29
von Nachtdigital
Nugget Plus Chroma Blau, 130PS 6 Gang Schalter, Fensterpaket, BJ 2021, Fiamma F45s 3m, 150W Solar
Nachtdigital antwortete auf Der Grünling kanns nicht lassen- Verbesserungen am Neuen
Hallo,
für längere Touren lagern wir da immer das Klopapier und Küchenrolle.
für längere Touren lagern wir da immer das Klopapier und Küchenrolle.
Nugget Plus Chroma Blau, 130PS 6 Gang Schalter, Fensterpaket, BJ 2021, Fiamma F45s 3m, 150W Solar
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11 Feb 2024 19:41 #30
von Teilzeitcamper
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Teilzeitcamper antwortete auf Der Grünling kanns nicht lassen- Verbesserungen am Neuen
da hatte ich den Rundkeil zum drauffahren drin, braucht man ja meist nur einmal.
Zum drankommen Sitzbank vor, weil von oben die Gasleitung stört
Gruß
Raphael
Zum drankommen Sitzbank vor, weil von oben die Gasleitung stört
Gruß
Raphael
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