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Kleine Änderungen im und am NupluVan
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30 Jan 2021 18:12 #171
von fdc4b6d566b95c01869c78a250028454
Ford Nugget, Bj.19
fdc4b6d566b95c01869c78a250028454 antwortete auf Kleine Änderungen im und am NupluVan
Nach oben können sich die Rollen nicht durchdrücken. Das wird durch die Trennwände in der Bank über den Rollen verhindert.
Ford Nugget, Bj.19
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30 Jan 2021 18:15 - 31 Jan 2021 09:08 #172
von Black Forest CAD
Viele Grüße aus dem Nordschwarzwald von Black Forest CAD
Seit 02.05.20 Nugget plus, Hokkaido, 130PS, handgerührt, LEDs, 1,5 kW Spannungswandler, 200 Ah LiFePO4 Robur, Votronic VCC 1212-50, Hotspot, Markise / Sonnensegel an Airlineschiene, Mehrzweckhhalterung fürTisch, Stühle, Niveliegerät......
Black Forest CAD antwortete auf Kleine Änderungen im und am NupluVan
Passieren kann da nichts. Falls das Blech der Sitzbankunterseite nachgeben sollte, liegt eben wieder der Gleiter auf. Ich mache das auf alle Fälle mit wahrscheinlich 4 Rollen je Seite und falls nötig mit Verstärkungen an der Innenseite der Sitzbank, was ich aber nicht glaube. Zur Belastbarkeit der Rollen haben wir Metallbauer die Faustregel: Bei Polyamidrollen ohne Lager der Durchmesser der Rolle in mm x 10 = ungefähre Belastbarkeit in N. Das entspricht bei 4 Rollen (4x15 N ) 60 N je Seite. Gesamtbelastung 120 N (entspr. 117 kg Ladung / Bankbesatzung)
Mist, Themenersteller war schneller.....
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Viele Grüße aus dem Nordschwarzwald von Black Forest CAD
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Letzte Änderung: 31 Jan 2021 09:08 von Black Forest CAD.
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30 Jan 2021 18:25 #173
von Nasenbär
Der Nasenbär ist ein Ford Nugget L1 HD; BJ 05/2019 EZ 10/2019; 2,0 TDCI - 130 PS; EURO 6d-TEMP; Schaltgetriebe; 150W/24V Solarmodul; 120W/12V Solartasche; Hokkaido Orange Metallic.
Nasenbär antwortete auf Kleine Änderungen im und am NupluVan
120 N entspricht 117 kg ????????????????????
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Der Nasenbär ist ein Ford Nugget L1 HD; BJ 05/2019 EZ 10/2019; 2,0 TDCI - 130 PS; EURO 6d-TEMP; Schaltgetriebe; 150W/24V Solarmodul; 120W/12V Solartasche; Hokkaido Orange Metallic.
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30 Jan 2021 19:19 #174
von Dolomiti
Ford Nugget AD 2,2L bis 01/2023 Neu Pössl RoadCamp 540R Citroën 2,2L
Dolomiti antwortete auf Kleine Änderungen im und am NupluVan
Ned ganz
Ford Nugget AD 2,2L bis 01/2023 Neu Pössl RoadCamp 540R Citroën 2,2L
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31 Jan 2021 09:07 - 31 Jan 2021 09:09 #175
von Black Forest CAD
Viele Grüße aus dem Nordschwarzwald von Black Forest CAD
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Black Forest CAD antwortete auf Kleine Änderungen im und am NupluVan
So ist es, wenn die Gattin ruft. Schnell fertiggeschrieben - viele Flüchtigkeitsfehler.
Nochmal, aber jetzt richtig:
geschätzte Belastbarkeit je Rolle: D(17mm) x10 = 170 N
4 Rollen je Laufschienen = 4 x 170N = 680 N
2 Laufschienen = 2 x 680N = 1360 N
1360 N entsprechen einer Masse von 138,6 kg.
Schande über mich.
Nochmal, aber jetzt richtig:
geschätzte Belastbarkeit je Rolle: D(17mm) x10 = 170 N
4 Rollen je Laufschienen = 4 x 170N = 680 N
2 Laufschienen = 2 x 680N = 1360 N
1360 N entsprechen einer Masse von 138,6 kg.
Schande über mich.
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Letzte Änderung: 31 Jan 2021 09:09 von Black Forest CAD.
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31 Jan 2021 09:46 #176
von Dolomiti
Ford Nugget AD 2,2L bis 01/2023 Neu Pössl RoadCamp 540R Citroën 2,2L
Dolomiti antwortete auf Kleine Änderungen im und am NupluVan
Ich vermute, eine Höherlegung wird ohne weiteres nicht so einfach umsetzbar sein.
Wegen dem Entrieglungszug. (Bj. 2015 bis Facelift vermutlich)
Wie ist es beim Facelift? Der hat doch diesen Haltebogen im Boden, oder?
Bei unserem ist es ein Bolzen/Riegel der hoch gezogen wird.
Die Gleiter sollten das kleinste Problem sein.
Mit Multiplexplatte oder Polyamid sollte das gut gehen.
Egal, ich probier jetzt das vom Kollegen NupluVan aus.
Wenn es nicht dauerhaft funktioniert, Popnieten raus, was übrig bleibt sind 8 Löcher im Bodenblech der Sitzbank.
LG, Maddin
Wegen dem Entrieglungszug. (Bj. 2015 bis Facelift vermutlich)
Wie ist es beim Facelift? Der hat doch diesen Haltebogen im Boden, oder?
Bei unserem ist es ein Bolzen/Riegel der hoch gezogen wird.
Die Gleiter sollten das kleinste Problem sein.
Mit Multiplexplatte oder Polyamid sollte das gut gehen.
Egal, ich probier jetzt das vom Kollegen NupluVan aus.
Wenn es nicht dauerhaft funktioniert, Popnieten raus, was übrig bleibt sind 8 Löcher im Bodenblech der Sitzbank.
LG, Maddin
Ford Nugget AD 2,2L bis 01/2023 Neu Pössl RoadCamp 540R Citroën 2,2L
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31 Jan 2021 09:51 #177
von Black Forest CAD
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Black Forest CAD antwortete auf Kleine Änderungen im und am NupluVan
So mach ich das auch. Rollen soeben in der Bucht bestellt. Ist ja einfach umsetzbar.
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31 Jan 2021 10:13 #178
von Dolomiti
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Dolomiti antwortete auf Kleine Änderungen im und am NupluVan
Auch eine Aversion gegenüber Amazon? 
LG, Maddin
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31 Jan 2021 10:58 #179
von fdc4b6d566b95c01869c78a250028454
Ford Nugget, Bj.19
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fdc4b6d566b95c01869c78a250028454 antwortete auf Kleine Änderungen im und am NupluVan
14 cm Luft hinter der Bank???!!!
Da geht doch noch was.
www.amazon.de/dp/B017H99JDK/ref=cm_sw_r_...S72KHFHVFD6TBB7C03XY
Da geht doch noch was.
www.amazon.de/dp/B017H99JDK/ref=cm_sw_r_...S72KHFHVFD6TBB7C03XY
Ford Nugget, Bj.19
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31 Jan 2021 11:06 - 31 Jan 2021 11:08 #180
von Nasenbär
Der Nasenbär ist ein Ford Nugget L1 HD; BJ 05/2019 EZ 10/2019; 2,0 TDCI - 130 PS; EURO 6d-TEMP; Schaltgetriebe; 150W/24V Solarmodul; 120W/12V Solartasche; Hokkaido Orange Metallic.
Nasenbär antwortete auf Kleine Änderungen im und am NupluVan
Interessant, aber hast Du (Auftrieb-)Gasballons im NuPluVan damit der Wagenheber das auch schafft
.
Grüssle ausm Badischen
Rainer alias Nasenbär
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Der Nasenbär ist ein Ford Nugget L1 HD; BJ 05/2019 EZ 10/2019; 2,0 TDCI - 130 PS; EURO 6d-TEMP; Schaltgetriebe; 150W/24V Solarmodul; 120W/12V Solartasche; Hokkaido Orange Metallic.
Letzte Änderung: 31 Jan 2021 11:08 von Nasenbär.
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