Hallo zusammen,
es ist vollbracht, mein Nugget fährt jetzt mit (auf) Luft.
Hier die detaillierten Ergebnisse:
Vorgeschichte kurz:
Nach einer Probefahrt mit einem Nugget von 2011 mit Luftfederung war ich so begeistert dass ich unbedingt in unserem 2014er das auch wollte. Nun, es hat eine Weile gedauert (Gut Ding muss Weile haben ), aber jetzt ist es (fast) erledigt.
Wie schon beim Autokauf auch erzählt, lege ich Wert auf eine ordentliche Behandlung als Kunde. Drei Betriebe haben diese Kriterien erfüllt. Die Fa. Goldschmitt, die Fa. Motorfit und die Fa. Stäbler. Entschieden habe ich mich für die Fa. Stäbler.
Die Gründe:
1. Die Fa. ist spezialisiert auf Fahrwerksverbesserung bei Reisemobilen (D.h. Die haben viel Erfahrung und wissen was Sie tun)
2. Überaus freundliche und korrekte Angebotserstellung (Man konnte erkennen, z. B. durch Rückruf vom Firmenchef, das man sich bemüht den Auftrag vom Kunden zu bekommen)
3. Sehr gute Produktberatung und bester Preis (sehr deutlich unter dem von Motorfit)

Nachdem die Fa. Goldschmitt auch deutlich teurer ist, nicht (oder noch nicht) liefern kann und einige Produktnachteile hat (Kompressor nicht aus Metall, kleinere Luftbälge etc.) stand die Entscheidung fest: VB-Airsuspension, geliefert und eingebaut von Fa. Stäbler. Hier nun der Bericht:
Am Montag Abend angereist und vor Ort übernachtet (ich hab ja schließlich einen Nugget) Der Einbautermin war Dienstag 8:00 Uhr. Vor Ort angekommen war ich beeindruckt vom Firmengebäude.






Am nächsten Morgen ging es pünktlich los. Ich bekam wie vereinbart einen schicken Leihwagen (für den symbolischen Preis von 15.- €) um die Gegend zu erkunden und die Zeit bis zur Fertigstellung rumzukriegen. Der Fiat 500 ist übrigens erstaunlich toll, bequem und geräumig.



Der Abholtermin war für 14:00 Uhr anberaumt und wurde pünktlich eingehalten. Mit mir waren auch noch andere, große Reisemobile in Arbeit.
Übrigens ergab sich beim reinfahren in die Werkshallen, wo zuerst die Vorderachslast und dann die Hinterachslast ermittelt wurde, die einzige Schwierigkeit: Der Nugget passt nicht auf die Hebebühne- er ist zu kurz!
Die Bühnen da sind natürlich für diese Monstermobile ausgerichtet und selbst die kürzeste, eingefahrene Stellung der Hebearme, passte nicht zwischen die Nuggeträder. Also ging es kurzerhand zur Grube, wo dann auch das Auto zum Abholen bereitstand.



Sehr saubere und fein ausgestattete Werkstatt, freundliche und kompetente Mitarbeiter.



Sauber verlegte und gut abgedichtete Durchführung



Der linke Luftbalg



Der rechte Luftbalg



Der Einbau erfolgte auf meinen Wunsch im "Technikschrank" unter der Kühlbox. So kann man bequem von hinten auf die Instrumente zugreifen. Ich wollte nichts am Armaturenbrett verbauen.



Hier sieht man schön wie der Kompressor durch ein massives Blech geschützt ist und wie alle sauber und professionell verlegt und montiert ist.



Hier nochmal ein Bild damit man genau erkennt wo und wie das montiert wurde.



Beim begleichen der Rechnung gab es noch ein kleines Geschenk. Rundherum ein gelungener und empfehlenswerter Einbau. Für alle die dazu Fragen haben, bitte direkt an Herrn Stäbler wenden.
Der Link: www.carsten-staebler.de/

Jetzt noch meine ersten Fahreindrücke:
Ein völlig neues Auto!
Die "richtige" Einstellung muß natürlich jeder für sich selber finden - die möglichen Betriebsdrücke liegen zwischen ca. 1 Bar (ganz sanft) bis ca. 4 Bar (ganz schön stramm), die Bälge kann man bis ca. 8 Bar aufpumpen, aushalten sollen sie mindestens 14 Bar, aber soviel schafft der Kompressor gar nicht. Also eine ziemliche sichere Angelegenheit.
Bei ca. 2 Bar bin ich die 300km nach Hause gefahren und bin begeistert. In Kurven NULL Neigung, fährt sich "wie auf Schienen" , auf der Autobahn konnte ich eine geringere Windempfindlichkeit (oder korrekt: Seitenneigungsanfälligkeit ), speziell beim Überholen von LKW`s feststellen. Insgesamt fährt der Wagen deutlich präziser und direkter, ich würde dieses Geld jederzeit wieder investieren. Über Langzeiterfahrungen werde ich irgendwann berichten.
Liebe Grüße an alle

Tolle Sache, und so unkompliziert.
Wieviel hat der Spaß komplett gekostet?

Bitte wegen der Preise direkt an Herrn Stäbler wenden...Link ist oben

perfekter Beitrag - vielen Dank dafür
Hört sich alles gut an, aber leider für meinen aufgrund des Alters nicht interessant. Bei einem Neuwagen würde ich es mir ggf. überlegen...

Grüße aus Köln

Hotti

Hallo Caligula,

Kann ich mit der Luftfederung den Nugget stärker beladen?

Du könntest ja wenigstens eine grobe Preisvorstellung mal posten, damit wir alle wissen was man ca. investieren muss.

Gruß
Severin

Servus Severin,
Du kannst den Nugget natürlich immer nur bis zu den erlaubten Achslasten und dem erlaubten Gesamtgewicht beladen, aber das Fahrverhalten ist insbesondere bei hoher Beladung deutlich besser. Auch eine einseitige Beladung läßt sich damit ausgleichen. Beim schrägen Stehen kann man das Fahrzeug, in gewissen Grenzen, gerade ausrichten. Eine hohe Beladung ist von außen nicht sichtbar, d.h. das Fahrzeug hängt nicht nach unten und die Scheinwerfer leuchten nicht in den Himmel.
Zu den Preisen:
Das teuerste Angebot war 1.560.-€, das günstigste 1.150.- €, dazu kommt noch die Eintragung in die Fahrzeugpapiere. Also in etwa 1.200.- € alles komplett. Ich kann nur wiederholen: Die beste Investition die ich je gemacht habe.
Liebe Grüße

Hallo Caligula,

danke für die Info.
Ich dachte mal gehört zu haben, dass die Federung das schwächste Glied in der Kette für die maximale Achslast ist. Bei manchen Wohnmobilen kann man doch mit Hilfe einer Luftfederung auflasten oder??
Kann man denn überhaupt den Nugget auflasten, z.B. auf 3,5 Tonnen???

Gruß
Severin

Hallo Caligula,

super Sache!
Ich finde deine Organizer-Taschen an den Kästen im Heck auch super!
Woher bekommt man diese? Wie sind diese zu befestigen? Viel. kannst auch noch den Preis nennen? Danke!
Viele Grüße

Servus Black Nuggy,
die preise fimdest Du hier in der Westfalia Preisliste:
www.westfalia-mobil.net/dokumente/2015/2...Westfalia-Nugget.pdf
sie sind unverschämt teuer (199.-) und die fürs Hochdach auch....
aber ich wollte halt gern die Originale haben. Zu beziehen über Deinen Ford Händler....
Liebe Grüße
Caligula