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Fehlercode P00BD; Luftmassenmesser (Luftmengenmesser) Durchflussmenge zu groß => Ansauglufttemperaturfuehler
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18 Okt 2021 17:01 #41
von Wichtel
Seit Nov.2013, HD, 140 PS, BJ 2013, blau, AHK, Markise, Solar, davor VW T4 2,5 l TDI, 75 KW, Carthago Malibu, langer Radstand, Hubdach, BJ 2003, Normalbesetzung 2 Personen.
Jetzt endlich 6/2022 Nugget plus, HD, 185 PS, pyrit-silber metallic, AHK, Solar, Markise,
Wichtel antwortete auf Fehlercode P00BD; Luftmassenmesser (Luftmengenmesser) Durchflussmenge zu groß => Ansauglufttemperaturfuehler
Hallo Christian,
vielen Dank für deine schnelle Antwort. Den Sensor hatte ich nach Studium der Beiträge im Forum auch in Verdacht. Deshalb habe ich den auch jetzt getauscht. Aber leider habe ich noch die gleiche Situation. Motor starten, Meldung nicht da, Motor ist auf Betriebstemperatur und der Fehler kommt wieder. Außer der Fehlermeldung erscheint auch die gelbe Kontrollleuchte für Motor/Getriebe, genau wie vor dem Wechsel des Temperaturfühlers. Eingebaut ist ein Fühler von Facet mit der Art.-Nr. 10.4021, für Ford Transit (FB , FC , FD , FS , FZ ), 2198 cm³, 140 PS (103 kW), 10/2007 bis 8/2014, KBA-Nr: 8566AMX. Der wurde von anderen Forumsteilnehmern auch verwendet und funktionierte. Scheint bei mir eine andere Ursache zu haben. Den Luftmengenmesser habe ich testweise ausgebaut, sieht aus wie neu. Hat noch jemand eine Idee?
Gruß aus dem mittlerweile wieder sonnigen Griechenland
Alfred
vielen Dank für deine schnelle Antwort. Den Sensor hatte ich nach Studium der Beiträge im Forum auch in Verdacht. Deshalb habe ich den auch jetzt getauscht. Aber leider habe ich noch die gleiche Situation. Motor starten, Meldung nicht da, Motor ist auf Betriebstemperatur und der Fehler kommt wieder. Außer der Fehlermeldung erscheint auch die gelbe Kontrollleuchte für Motor/Getriebe, genau wie vor dem Wechsel des Temperaturfühlers. Eingebaut ist ein Fühler von Facet mit der Art.-Nr. 10.4021, für Ford Transit (FB , FC , FD , FS , FZ ), 2198 cm³, 140 PS (103 kW), 10/2007 bis 8/2014, KBA-Nr: 8566AMX. Der wurde von anderen Forumsteilnehmern auch verwendet und funktionierte. Scheint bei mir eine andere Ursache zu haben. Den Luftmengenmesser habe ich testweise ausgebaut, sieht aus wie neu. Hat noch jemand eine Idee?
Gruß aus dem mittlerweile wieder sonnigen Griechenland
Alfred
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18 Okt 2021 17:49 #42
von madmax
Viele Grüße! Max
HD 140: 06/08 salsa, 04/13 mnskygr, 03/10 royalgr Jetzt PlusHD 130PS 11/22 magnetic
madmax antwortete auf Fehlercode P00BD; Luftmassenmesser (Luftmengenmesser) Durchflussmenge zu groß => Ansauglufttemperaturfuehler
Hallo Alfred,
einige Vorredner hatten ja auch Undichtigkeiten im Ansaugtrakt. Hast du schon mal alle Schellen und Schläuche kontrolliert?
Von den Ansaugluft Temperatursensoren hatte ich mindestens 3St. bekommen im Abstand von ca. anderthalb Jahren. Der Fehler trat aber immer bei relativ kalter Witterung und meist kurz nach einem Kaltstart auf. Also kaum mal wenige 100m unterwegs sein dann kam die Kontrolleuchte. Nach mehrfachem Auftreten kam der Notlauf. Fahrten über 40km oder mehr waren da nie möglich.
vg
Max
einige Vorredner hatten ja auch Undichtigkeiten im Ansaugtrakt. Hast du schon mal alle Schellen und Schläuche kontrolliert?
Von den Ansaugluft Temperatursensoren hatte ich mindestens 3St. bekommen im Abstand von ca. anderthalb Jahren. Der Fehler trat aber immer bei relativ kalter Witterung und meist kurz nach einem Kaltstart auf. Also kaum mal wenige 100m unterwegs sein dann kam die Kontrolleuchte. Nach mehrfachem Auftreten kam der Notlauf. Fahrten über 40km oder mehr waren da nie möglich.
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Max
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18 Okt 2021 18:19 - 18 Okt 2021 18:21 #43
von M-G
Nugget weiss EZ 11.2012, 125 PS Motorkennung CYFB, 60 000km, Zölzer Kajakträger, Rollerträger von Fa. Dürrbaum,
M-G antwortete auf Fehlercode P00BD; Luftmassenmesser (Luftmengenmesser) Durchflussmenge zu groß => Ansauglufttemperaturfuehler
Hi Alfred, ich denke, meine andere Fehlerquelle hat wohl kaum damit zu tun. Dennoch mal zum überlegen. Ich hab wohl den grundsätzlich gleichen Motor wie du aber mit 125 PS. Bei 120000 km kam gelbe Fehlermeldung Motormanagement. Ich habe immer einen Dongle zum Fehlerauslesen und HandyApp dabei, der manche Fehler ausliest, aber diesen Fehler nicht. Leider habe ich den Fehlercode auus der Werkstatt nicht mehr im Kopf. Ergebnis in der Boschwerkstatt: Marder hatte Leitung zum Sensor Partikelfilter abgebissen. Eigene Reinigung des Partikelfilters durch Fahrzeug selber nicht mehr möglich, in der Werkstatt Kabel geflickt und gereinigt. Keine Ahnung, ob verstopfte Abgasseite nicht auch die Zuluft und deren Sensoren beeinflussen kann? Wahrscheinlich ne blöde Idee ...Viel Erfolg Christian
Nugget weiss EZ 11.2012, 125 PS Motorkennung CYFB, 60 000km, Zölzer Kajakträger, Rollerträger von Fa. Dürrbaum,
Letzte Änderung: 18 Okt 2021 18:21 von M-G.
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18 Okt 2021 20:29 #44
von RudiRadlos
erst Pfadfinder, dann Camper, seit August 2010: unterwegs im 140 PS Nugget mit AD in Colorado-Rot
Seit Dezember 2019: unterwegs mit Westfalia Columbus mit AD, genannt 'Eisbär'
RudiRadlos antwortete auf Fehlercode P00BD; Luftmassenmesser (Luftmengenmesser) Durchflussmenge zu groß => Ansauglufttemperaturfuehler
Hallo,
wann wurde der Temperatursensor zuletzt gewechselt? Wie man hört, erst der ein- oder andere nicht besonders 'standfest'
.
Der Luftmassensensor sieht immer "top" aus, da er gleich hinter dem Luftfilter sitzt. Er ist deutlich teurer als der Temperatursensor (ab 90,- Euro), aber durchaus ein heißer Kandidat für das Phänomen "läuft nicht gut wenn Betriebstemperatur erreicht ist".
Ein passendes Modell wird sich finden lassen, da baugleiche Teile in mehreren Fahrzeugen verbaut werden.
Viel Glück,
Rüdiger
wann wurde der Temperatursensor zuletzt gewechselt? Wie man hört, erst der ein- oder andere nicht besonders 'standfest'
Der Luftmassensensor sieht immer "top" aus, da er gleich hinter dem Luftfilter sitzt. Er ist deutlich teurer als der Temperatursensor (ab 90,- Euro), aber durchaus ein heißer Kandidat für das Phänomen "läuft nicht gut wenn Betriebstemperatur erreicht ist".
Ein passendes Modell wird sich finden lassen, da baugleiche Teile in mehreren Fahrzeugen verbaut werden.
Viel Glück,
Rüdiger
erst Pfadfinder, dann Camper, seit August 2010: unterwegs im 140 PS Nugget mit AD in Colorado-Rot
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18 Okt 2021 22:13 #45
von Wichtel
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Wichtel antwortete auf Fehlercode P00BD; Luftmassenmesser (Luftmengenmesser) Durchflussmenge zu groß => Ansauglufttemperaturfuehler
Hallo Max, Christian, Rüdiger,
vielen Dank für eure Hilfe. Der Temperatursensor wurde gestern gewechselt, war ja auch mein Hauptverdächtiger. Die Schellen und Schläuche habe ich kontrolliert, aber nichts feststellen können.
Rüdiger, warum glaubst Du, dass der Luftmengenmesser ein heißer Kandidat ist für mein Fehlerbild?
Gruß aus Griechenland
Alfred
vielen Dank für eure Hilfe. Der Temperatursensor wurde gestern gewechselt, war ja auch mein Hauptverdächtiger. Die Schellen und Schläuche habe ich kontrolliert, aber nichts feststellen können.
Rüdiger, warum glaubst Du, dass der Luftmengenmesser ein heißer Kandidat ist für mein Fehlerbild?
Gruß aus Griechenland
Alfred
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19 Okt 2021 18:02 - 19 Okt 2021 18:48 #46
von RudiRadlos
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RudiRadlos antwortete auf Fehlercode P00BD; Luftmassenmesser (Luftmengenmesser) Durchflussmenge zu groß => Ansauglufttemperaturfuehler
Hallo,
Ich hatte (allerdings nur 1 Mal) einen entsprechenden Fehler bei einem anderen Fahrzeug. Ausserdem weist der Fehlercode zunächst in diese Richtung, - der Temperatursensor ist ein 'Seitenast'.
Nachtrag ... allerdings ein etwas häufiger
. Konnte denn die Fehlermeldung zuverlässig gelöscht werden? Das ist auch wichtig für ein gutes Funktionieren aller Systeme.
Gruß,
Rüdiger
Ich hatte (allerdings nur 1 Mal) einen entsprechenden Fehler bei einem anderen Fahrzeug. Ausserdem weist der Fehlercode zunächst in diese Richtung, - der Temperatursensor ist ein 'Seitenast'.
Nachtrag ... allerdings ein etwas häufiger
Gruß,
Rüdiger
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Letzte Änderung: 19 Okt 2021 18:48 von RudiRadlos.
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19 Okt 2021 19:59 #47
von madmax
Viele Grüße! Max
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madmax antwortete auf Fehlercode P00BD; Luftmassenmesser (Luftmengenmesser) Durchflussmenge zu groß => Ansauglufttemperaturfuehler
Hallo Alfred,
wieviel km hast du denn drauf und fährst du gerne auch im Winter?
Wenn man sich so umhört würde ich auf auf einer Undichtigkeit beharren wollen und evtl. nochmal die Frischluftseite ab Saugrohr vorne am Zylinderkopf zurück bis mindestens Luftfilterkasten anschauen. Ladeluftkühler unterm Kühler mal genau anschauen ob der aufblüht oder Einschläge hat, Schläuche mit Schlitzen oder Scheuerstellen? Wenn es deine Umwelt und deine gebotene Vorsicht zulässt das Ganze evtl. bei laufendem Motor und Gasstößen auch mal anhören und fühlen.
vg
Max
wieviel km hast du denn drauf und fährst du gerne auch im Winter?
Wenn man sich so umhört würde ich auf auf einer Undichtigkeit beharren wollen und evtl. nochmal die Frischluftseite ab Saugrohr vorne am Zylinderkopf zurück bis mindestens Luftfilterkasten anschauen. Ladeluftkühler unterm Kühler mal genau anschauen ob der aufblüht oder Einschläge hat, Schläuche mit Schlitzen oder Scheuerstellen? Wenn es deine Umwelt und deine gebotene Vorsicht zulässt das Ganze evtl. bei laufendem Motor und Gasstößen auch mal anhören und fühlen.
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19 Okt 2021 20:52 #48
von Wichtel
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Jetzt endlich 6/2022 Nugget plus, HD, 185 PS, pyrit-silber metallic, AHK, Solar, Markise,
Wichtel antwortete auf Fehlercode P00BD; Luftmassenmesser (Luftmengenmesser) Durchflussmenge zu groß => Ansauglufttemperaturfuehler
Hallo Max, Christian, Rüdiger,
vielen Dank für eure Hilfe. Der Temperatursensor wurde gestern gewechselt, war ja auch mein Hauptverdächtiger. Die Schellen und Schläuche habe ich kontrolliert, aber nichts feststellen können.
Rüdiger, warum glaubst Du, dass der Luftmengenmesser ein heißer Kandidat ist für mein Fehlerbild?
Gruß aus Griechenland
Alfred
vielen Dank für eure Hilfe. Der Temperatursensor wurde gestern gewechselt, war ja auch mein Hauptverdächtiger. Die Schellen und Schläuche habe ich kontrolliert, aber nichts feststellen können.
Rüdiger, warum glaubst Du, dass der Luftmengenmesser ein heißer Kandidat ist für mein Fehlerbild?
Gruß aus Griechenland
Alfred
Seit Nov.2013, HD, 140 PS, BJ 2013, blau, AHK, Markise, Solar, davor VW T4 2,5 l TDI, 75 KW, Carthago Malibu, langer Radstand, Hubdach, BJ 2003, Normalbesetzung 2 Personen.
Jetzt endlich 6/2022 Nugget plus, HD, 185 PS, pyrit-silber metallic, AHK, Solar, Markise,
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19 Okt 2021 21:01 #49
von Wichtel
Seit Nov.2013, HD, 140 PS, BJ 2013, blau, AHK, Markise, Solar, davor VW T4 2,5 l TDI, 75 KW, Carthago Malibu, langer Radstand, Hubdach, BJ 2003, Normalbesetzung 2 Personen.
Jetzt endlich 6/2022 Nugget plus, HD, 185 PS, pyrit-silber metallic, AHK, Solar, Markise,
Wichtel antwortete auf Fehlercode P00BD; Luftmassenmesser (Luftmengenmesser) Durchflussmenge zu groß => Ansauglufttemperaturfuehler
Hallo Max,
eigentlich fahre ich den Nugget das ganze Jahr über. Momentan fahre ich zweimal im Jahr nach Griechenland, ansonsten in Schleswig-Holstein und Restdeutschland. Der Nugget ist Baujahr 2013 und hat mittlerweile 142.000 km runter, das meiste davon Langstrecke.
Die Schläuche habe ich kontrolliert und nichts auffälliges feststellen können. Mach ich morgen aber nochmal.
Vielen Dank für den Tip, ich danke für die Unterstützung und melde mich, wenn es etwas Neues zu berichten gibt.
Grüße
Alfred
eigentlich fahre ich den Nugget das ganze Jahr über. Momentan fahre ich zweimal im Jahr nach Griechenland, ansonsten in Schleswig-Holstein und Restdeutschland. Der Nugget ist Baujahr 2013 und hat mittlerweile 142.000 km runter, das meiste davon Langstrecke.
Die Schläuche habe ich kontrolliert und nichts auffälliges feststellen können. Mach ich morgen aber nochmal.
Vielen Dank für den Tip, ich danke für die Unterstützung und melde mich, wenn es etwas Neues zu berichten gibt.
Grüße
Alfred
Seit Nov.2013, HD, 140 PS, BJ 2013, blau, AHK, Markise, Solar, davor VW T4 2,5 l TDI, 75 KW, Carthago Malibu, langer Radstand, Hubdach, BJ 2003, Normalbesetzung 2 Personen.
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19 Okt 2021 21:15 #50
von Wichtel
Seit Nov.2013, HD, 140 PS, BJ 2013, blau, AHK, Markise, Solar, davor VW T4 2,5 l TDI, 75 KW, Carthago Malibu, langer Radstand, Hubdach, BJ 2003, Normalbesetzung 2 Personen.
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Hallo Rüdiger,
ich hatte bei anderen Fahrzeugen (Audi 3,5 Liter Diesel/VW Passat 1,9 Liter Diesel) schon Probleme mit dem Luftmengenmesser. Da waren die Fehler aber konstant und nicht nach Neustart wieder für einige Zeit verschwunden.
Ich habe jetzt einen bestellt, HITACHI Luftmassenmesser Original Ersatzteil, Art.-Nr. 2505087, bei Autoteile 24. Den sollte ich in ein paar Tagen hier haben, dann berichte ich.
Der Fehler wurde in einer KFZ-Werkstatt hier auf der Insel gelöscht, allerdings hat er in seinem Diagnosetool nicht meinen Motortyp gefunden, sondern es mit einem anderen Transit-Modell gemacht. Die Fehlermeldung (gelbes Motor-/Getriebsymbol) war dann weg und tauchte erst wieder zusammen mit der Meldung "Motor System Fehler" auf.
Für heute Grüße nach Deutschland
Alfred
ich hatte bei anderen Fahrzeugen (Audi 3,5 Liter Diesel/VW Passat 1,9 Liter Diesel) schon Probleme mit dem Luftmengenmesser. Da waren die Fehler aber konstant und nicht nach Neustart wieder für einige Zeit verschwunden.
Ich habe jetzt einen bestellt, HITACHI Luftmassenmesser Original Ersatzteil, Art.-Nr. 2505087, bei Autoteile 24. Den sollte ich in ein paar Tagen hier haben, dann berichte ich.
Der Fehler wurde in einer KFZ-Werkstatt hier auf der Insel gelöscht, allerdings hat er in seinem Diagnosetool nicht meinen Motortyp gefunden, sondern es mit einem anderen Transit-Modell gemacht. Die Fehlermeldung (gelbes Motor-/Getriebsymbol) war dann weg und tauchte erst wieder zusammen mit der Meldung "Motor System Fehler" auf.
Für heute Grüße nach Deutschland
Alfred
Seit Nov.2013, HD, 140 PS, BJ 2013, blau, AHK, Markise, Solar, davor VW T4 2,5 l TDI, 75 KW, Carthago Malibu, langer Radstand, Hubdach, BJ 2003, Normalbesetzung 2 Personen.
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