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- Rückrufaktion 4S616 - OIL PUMP - Ölpumpe 03-2015 bis 01-2016
Rückrufaktion 4S616 - OIL PUMP - Ölpumpe 03-2015 bis 01-2016
- RudiRadlos
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08 Okt 2015 01:01 #131
von RudiRadlos
erst Pfadfinder, dann Camper, seit August 2010: unterwegs im 140 PS Nugget mit AD in Colorado-Rot
Seit Dezember 2019: unterwegs mit Westfalia Columbus mit AD, genannt 'Eisbär'
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RudiRadlos antwortete auf Rückrufaktion 4S616 - OIL PUMP - Ölpumpe 03-2015 bis 01-2016
Hallo,
passt ja nicht ganz zum Thema "Ölpumpe", aber wenn wir schon mal so tief in ETIS sind ...
Hier die Beschreibung von vor 4 Jahren:
... aber heute steht da ganz schlicht: Abgasverhalten Stufe IV
Ist das Abgas jetzt nicht mehr 'familientauglich'
?
Gruß,
Rüdiger
passt ja nicht ganz zum Thema "Ölpumpe", aber wenn wir schon mal so tief in ETIS sind ...
Hier die Beschreibung von vor 4 Jahren:
... aber heute steht da ganz schlicht: Abgasverhalten Stufe IV
Ist das Abgas jetzt nicht mehr 'familientauglich'
Gruß,
Rüdiger
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- tourneo
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11 Okt 2015 10:48 #132
von tourneo
1996 er Tourneo Eigenausbau 68 Pferde, 2006er HD, Postkastengelb , 125 Pferde, 2013er HD Atlantikblau, 140 Pferde, Besatzung 2+2 ,
Hohlraum- Unterbodenversiegelung, Sitzheizung, Front- und Heckkamera, Solarflexmodul, Votronic Booster VCC 1212-30
tourneo antwortete auf Rückrufaktion 4S616 - OIL PUMP - Ölpumpe 03-2015 bis 01-2016
Gestern wurde im Rahmen der Inspektion auch gleich die Ölpumpe mitgetauscht.
Hatte den Vorteil dass die Kosten fürs Öl deswegen nicht von mir zu bezahlen waren
Hatte den Vorteil dass die Kosten fürs Öl deswegen nicht von mir zu bezahlen waren
1996 er Tourneo Eigenausbau 68 Pferde, 2006er HD, Postkastengelb , 125 Pferde, 2013er HD Atlantikblau, 140 Pferde, Besatzung 2+2 ,
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12 Okt 2015 15:44 #133
von ebi
ebi antwortete auf Rückrufaktion 4S616 - OIL PUMP - Ölpumpe 03-2015 bis 01-2016
Hallo Frank,
habe gerade bei etis nachgesehen. Trifft auch meinen Nugget 2013. Software scheint auch noch betroffen zu sein. Ich habe für Donnerstag einen Wechseltermin vereinbart.
Vielen Dank !
Werde wohl öfter mal bei Etis nach schauen.
Gruß Eberhard
habe gerade bei etis nachgesehen. Trifft auch meinen Nugget 2013. Software scheint auch noch betroffen zu sein. Ich habe für Donnerstag einen Wechseltermin vereinbart.
Vielen Dank !
Werde wohl öfter mal bei Etis nach schauen.
Gruß Eberhard
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- PoBu
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14 Okt 2015 15:23 #134
von PoBu
EUROLINE, das beste was ein TRANSIT werden kann.
Tagsüber: Transit Bj. 11.2013 100/260 DPF Kurz / Hoch
Freizeit: Euroline Bj.10.2010 140/300 DPF.
PoBu antwortete auf Rückrufaktion 4S616 - OIL PUMP - Ölpumpe 03-2015 bis 01-2016
Jetzt wurde an meinem 2013 auch die Ölpumpe getauscht. Ol muss ich Zahlen da es bei der Inspektion mit gemacht wurde.
Letztes Jahr war die Pumpe noch ok und nicht betroffen als ich ihrn wegen der kaputten Wischwasserpumpe in der Werkstatt hatte und extra nach fragte.
Letztes Jahr war die Pumpe noch ok und nicht betroffen als ich ihrn wegen der kaputten Wischwasserpumpe in der Werkstatt hatte und extra nach fragte.
EUROLINE, das beste was ein TRANSIT werden kann.
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- tourneo
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14 Okt 2015 17:18 - 14 Okt 2015 17:20 #135
von tourneo
1996 er Tourneo Eigenausbau 68 Pferde, 2006er HD, Postkastengelb , 125 Pferde, 2013er HD Atlantikblau, 140 Pferde, Besatzung 2+2 ,
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tourneo antwortete auf Rückrufaktion 4S616 - OIL PUMP - Ölpumpe 03-2015 bis 01-2016
Hallo Pobu,
Du solltest darauf bestehen dass das Öl Ford bei der Kulanzaktion berechnet wird.
Hat bei mir funktioniert, aber nur auf ganz bestimmte Nachfrage, ansonsten bin ich mir sicher hätten die mir das auch berechnet
.
Manch einer nutzt so eine Gelegenheit gern mal aus und kassiert dich und Ford dafür ab
,
wenn dir das der Händler trotzdem nicht erstattet würde ich das an Ford melden
Du solltest darauf bestehen dass das Öl Ford bei der Kulanzaktion berechnet wird.
Hat bei mir funktioniert, aber nur auf ganz bestimmte Nachfrage, ansonsten bin ich mir sicher hätten die mir das auch berechnet
Manch einer nutzt so eine Gelegenheit gern mal aus und kassiert dich und Ford dafür ab
wenn dir das der Händler trotzdem nicht erstattet würde ich das an Ford melden
1996 er Tourneo Eigenausbau 68 Pferde, 2006er HD, Postkastengelb , 125 Pferde, 2013er HD Atlantikblau, 140 Pferde, Besatzung 2+2 ,
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Letzte Änderung: 14 Okt 2015 17:20 von tourneo.
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- GeraldB
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15 Okt 2015 10:43 #136
von GeraldB
GeraldB antwortete auf Rückrufaktion 4S616 - OIL PUMP - Ölpumpe 03-2015 bis 01-2016
Hallo allerseits,
bei meinem 2013er wurde die Ölpumpe letzte Woche auch gewechselt. Ich wollte mir den Ölwechsel gerne im Serviceheft dokumentieren lassen, was der fFH nicht gemacht hat. Begründung die sonst üblichen Checks, die beim Ölwechsel auch gemacht werden, wurden ja nicht gemacht. Stattdesen hat er mir das dann zumindest bei Randbemerkungen reingeschrieben.
Habt Ihr ähnliche Erfahrungen?
LG
Gerald
bei meinem 2013er wurde die Ölpumpe letzte Woche auch gewechselt. Ich wollte mir den Ölwechsel gerne im Serviceheft dokumentieren lassen, was der fFH nicht gemacht hat. Begründung die sonst üblichen Checks, die beim Ölwechsel auch gemacht werden, wurden ja nicht gemacht. Stattdesen hat er mir das dann zumindest bei Randbemerkungen reingeschrieben.
Habt Ihr ähnliche Erfahrungen?
LG
Gerald
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- flyingPedda
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15 Okt 2015 11:07 - 15 Okt 2015 11:48 #137
von flyingPedda
Nugget HD | EZ 07/2013 | Avalon-Grau Metallic | 140PS | Westfalia Markise | Hochdach-Träger | Trittstufe mit AHK | 100W Solar | großes Dachfenster |
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flyingPedda antwortete auf Rückrufaktion 4S616 - OIL PUMP - Ölpumpe 03-2015 bis 01-2016
Jetzt steht bei mir im ETIS auch die Ölpumpe..........aber keine schriftliche Benachrichtigung.
Produktionsdatum: 12.06.2013
Produktionsdatum: 12.06.2013
Nugget HD | EZ 07/2013 | Avalon-Grau Metallic | 140PS | Westfalia Markise | Hochdach-Träger | Trittstufe mit AHK | 100W Solar | großes Dachfenster |
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Letzte Änderung: 15 Okt 2015 11:48 von flyingPedda.
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- RudiRadlos
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15 Okt 2015 12:36 - 15 Okt 2015 12:37 #138
von RudiRadlos
erst Pfadfinder, dann Camper, seit August 2010: unterwegs im 140 PS Nugget mit AD in Colorado-Rot
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RudiRadlos antwortete auf Rückrufaktion 4S616 - OIL PUMP - Ölpumpe 03-2015 bis 01-2016
Hallo,
kann vielleicht mal jemand herausfinden, warum wird die Ölpumpe überhaupt gewechselt?
Da muss es doch Ursachen geben! Und als Technik-Freund würde ich gerne mehr darüber wissen.
- Bitte keine Mutmaßungen anstellen, - das kann ich selbst
Gruß,
Rüdiger
kann vielleicht mal jemand herausfinden, warum wird die Ölpumpe überhaupt gewechselt?
Da muss es doch Ursachen geben! Und als Technik-Freund würde ich gerne mehr darüber wissen.
- Bitte keine Mutmaßungen anstellen, - das kann ich selbst
Gruß,
Rüdiger
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Letzte Änderung: 15 Okt 2015 12:37 von RudiRadlos.
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- flyingPedda
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15 Okt 2015 12:54 #139
von flyingPedda
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flyingPedda antwortete auf Rückrufaktion 4S616 - OIL PUMP - Ölpumpe 03-2015 bis 01-2016
Hallo Rüdiger,
werde mal nachfragen.....Termin am 28.10.15
werde mal nachfragen.....Termin am 28.10.15
Nugget HD | EZ 07/2013 | Avalon-Grau Metallic | 140PS | Westfalia Markise | Hochdach-Träger | Trittstufe mit AHK | 100W Solar | großes Dachfenster |
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- Steff
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15 Okt 2015 16:39 #140
von Steff
Okt. 2013, AD, 125 PS, Avalon-Grau, Markise, A-kupplung, Rückfahrkamera, Klima, Alu-Felgen, UBS & HRS, FGS-5Jahre, diverser Kleinkram, 2er-Belegung
Steff antwortete auf Rückrufaktion 4S616 - OIL PUMP - Ölpumpe 03-2015 bis 01-2016
Habe vorige Woche die Dichtung der Ölwanne erneuert bekommen, der Tüv hatte bemängelt das diese schwitzt. Er war nicht zwingend nötig, lief aber noch auf Garantie. Habe den Werkstattmeister
nach der Pumpe gefragt und ob man diese nicht direkt mit wechseln könnte. Da ich zur Zeit noch keinen Eintrag im Etis habe, wurde die Pumpe natürlich nicht gewechselt. Es war auch nicht möglich dies über die Ford Werke zu erfragen um eventuell Kosten zu sparen.
Mir wurde erklärt das es in der Pumpe zu Materialabsplitterungen kommt. Da diese Metallteile sich dann im Öl befinden muss es auch ausgetauscht werden. Klang für mich als Laien irgendwie plausibel. Ob's stimmt?
Gruß, Steff
nach der Pumpe gefragt und ob man diese nicht direkt mit wechseln könnte. Da ich zur Zeit noch keinen Eintrag im Etis habe, wurde die Pumpe natürlich nicht gewechselt. Es war auch nicht möglich dies über die Ford Werke zu erfragen um eventuell Kosten zu sparen.
Mir wurde erklärt das es in der Pumpe zu Materialabsplitterungen kommt. Da diese Metallteile sich dann im Öl befinden muss es auch ausgetauscht werden. Klang für mich als Laien irgendwie plausibel. Ob's stimmt?
Gruß, Steff
Okt. 2013, AD, 125 PS, Avalon-Grau, Markise, A-kupplung, Rückfahrkamera, Klima, Alu-Felgen, UBS & HRS, FGS-5Jahre, diverser Kleinkram, 2er-Belegung
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