Hallo Mark,

interessant was du schreibst! Besonders deine Einschätzung einen ganzen Liter /100km weniger zu verbrauchen. Du hast das Fahrzeug ja heute erst abgeholt - wäre klasse, wenn du nach ersten Erfahrungen an der Tankstelle weiter berichten könntest.

Gruß

Alex

Hallo Gemeinde,

ich möchte mein \"Coming out\" hier öffentlich machen und oute mich gedopt zu haben. Komme gerade aus dem Rheinland zurück und habe der Fa. Tec-Power einen Besuch abgestattet. Von Remagen nicht weit habe ich in Bonn übernachtet und bin auf den alten Pfaden der Republik in der Museumsinsel gewandelt. War alleine unterwegs und habe das bislang erste mal ganz alleine im Nugget geschlafen, Platz ohne ende aber auch ganz schön einsam .

Angetan von dem Bericht in der Reisemobil lies mir die Möglichkeit keine Ruhe. Ich holte mir noch Expertenmeinung von Studienkollegen, von einem der im Bereich Motorenprüfstände Daimler arbeitet und einem anderen der mit einer KFZ Prüfstelle selbständig ist. Nach einem längeren Telefonat mit Herrn Urbanus von Tec-Power machte ich schliesslich einen Termin zur \"Motoroptimierung\" aus.

Und Leute ich muss sagen, ich bin wirklich begeistert. Die im Bericht genannte \"Anfahrschwäche\" war bei mir nicht der Grund. Es ging mir in erster Linie um mehr Drehmoment unten rum und um einen harmonischer laufenden Motor.

Und in beiden Bereichen sind meine Erwartungen voll erfüllt worden. Der Motor fühlt sich geschmeidiger und subjektiv gesünder an, und geht wie die Sau.

Um nicht mit leeren Händen zu euch nach Hause zu kommen, habe ich Elastizitätswerte auf der Hinfahrt vor der Maßnahme und auf der Rückfahrt nach der Maßnahme ermittelt.

Werte in (...) entsprechen nach der Maßnahme:

60-80 im 5. Gang = 7sec (5)
60-100 im 6. Gang = 25sec (18)
80-120 im 6. Gang = 18sec (14)
100-120 im 6. Gang= 10sec (7)
100-140 im 6. Gang= 35sec (19)

Auf der Rückfahrt habe ich dann noch die Bescheunigung von 0-100 gestoppt, 15sec finde ich sehr ordentlich.

Der Verbrauch scheint tatsächlich auch günstiger auszufallen. Den BC genullt, habe ich auf der Rückfahrt trotz der Beschleunigungs und Vmax Versuche bei Tempomat 120 7,6L verbraucht. Bin gespannt auf die rechnerische Werte.

Und falls Matze mitliest, ich habe die Kiste auf der Hin- und Rückfahrt ausgefahren und jeweils mit Tacho knapp 170 die gleiche Vmax. gehabt, was die Vermutung bekräftigt, dass der Dicke elektronisch abgeriegelt ist (gut so!)

Hallo Alex,
mir scheinen deine \"Meßwerte\" ziemlich wage, weil sie weder Gewichtsauslastung noch subjektive Fahrweise berücksichtigen.
So simpel lassen sich keine Ergebnisse beurteilen; leider...
Genau so geht es auch den meisten, wenn sie ein Auto aus der Inspektion abholen; sie glauben nun fahre es besser.
Was mich an der Sache stutzig macht ist, daß die eigentlichen Motorentwickler von sowas keine Ahnung hätten.
Das Ganze empfinde ich als Hokus-Pokus und leicht verdientes Geld.
Sorry, aber ich komme aus der Maschinenbau-Entwicklung und weiß um ähnlich gelagerte Fälle die sich alle als entweder schädlich oder Humbug erwiesen haben.
Aber wenn du glaubst, ist das ja auch schon was wert.

Nichts für ungut...
Peter

Hi Peter,

die Meßwerte habe ich aus konstanten Ausgangsgeschwindigkeiten (Tempomat) ermittelt. Das Fahrzeug war unbeladen im Einpersonenbetrieb. Es geht weniger um die 1/10 Sekunde, aber eine klare Tendenz ist doch gegeben, oder?

Ich habe auch techn. Hintergrundwissen und mit den beschriebenen Bekannten Maschbau. studiert, will hier aber keinen missionieren, noch Werbung machen, sondern lediglich meine Erfahrung mitteilen.

Es gibt bei den Chip Tuner unseriöse, die lediglich eine Box anschliessen, ohne die Kennwerte des Motors abzustimmen. Davon sollte man die Finger lassen.

Aber sicher gibt es auch Gründe es nicht zu tun, das muss jeder für sich individuell entscheiden. Die Maßnahme war bei meiner 140PS Maschine sicher auch nicht zwingend notwendig - aber trotzdem geil:woohoo: .

Hallo Alex,

Glückwunsch zu deiner frisch gepimpten Rennsemmel

Die Werte sprechen für sich. Ich hab mir schon öfter beim Überholen im 6. Gang etwas mehr Durchzugsfreude gewünscht. Werde aber zuerst mal bei der nächsten Inspektion solange weinen, bis mir der Eder ein Motorupdate aufspielt:evil:

Was hast du eigentlich bezahlt, gab es noch den Promotion-Preis oder waren die 790.- Tacken fällig?

Viele Grüße, Wolf