Guten Abend zusammen,

Ich beobachte in letzter Zeit ein komisches Verhalten bei der Standheizung.

Wenn der Nugget 1-2 Tage steht lässt sich die Standheizung zwar anmachen, jedoch läuft sie nicht wirklich an uns schaltet sich dann ab. Das Ganze ohne eine Fehlermeldung auszugeben. Die Batteriespannung bleibt dabei beim Anlaufen bei 12-12.3V.
Daraufhin habe ich versucht die Heizung bei laufenden Motor anzumachen und siehe da es funktioniert.

Für mich sieht es irgendwie nach einem Batterieproblem aus, jedoch verstehe ich nicht wieso die Spannung dann nicht weiter einbricht. Die Strichanzeige im Bedienelement bleibt auch identisch (alle schwarz bis auf 2 - 3 weiße Striche rechts).

Direkt nach der Fahrt (Motor aus) ist es auch kein Problem die Heizung zu starten.

Habt ihr dafür eine Erklärung oder habt bereits ähnliches beobachtet?

Viele Grüße,
Stefan

Kurzer Nachtrag noch zum Bedienteil. Müsst ihr auch die Uhrzeit immer neu stellen wenn der Hauptschalter unter der Küche aus war?

Hallo
Bei einer Unterspannung müsste im Display das Batteriesymbol erscheinen.

Danke für den Hinweis! Das werde ich nochmal überprüfen.

Der Hauptschalter schaltet die komplette Bordelektrik aus, also muss auch die Uhr im Bedienteil neu gestellt werden.

stef-mjay schrieb: Kurzer Nachtrag noch zum Bedienteil. Müsst ihr auch die Uhrzeit immer neu stellen wenn der Hauptschalter unter der Küche aus war?

ja.

Deutet wirklich auf leere Zusatzbatterien hin.
Wann war er zum letzten Mal am Landstrom?
Wenn nur Kurzstrecke gefahren wird kommt da nicht viel rein.
Dann geht es kurz und zack sind die wieder leer.
Das würde einhergehen mit den Ladebalken im Display.
Mal an Landstrom anschließen und die Balken beobachten.
Das interne Ladegerät macht nicht so viel, also nicht nur ne Stunde anschließen.
Da wollen 180 Ah geladen werden.

Viel Glück, Maddin

Hallo Stefan,

Bei meinem Nugget ist es seit diesem Winter genauso wie bei deiner Standheizung.
Keine Fehlermeldung, einfach aus.
Ich bin noch auf der Fehlersuche.
Gottseidank ist bei mir zur Zeit kein Wintercamping geplant, da wäre das wirklich ein Problem.

Ich habe auch schon an ein Problem der Bordbatterie gedacht, wobei diese erst drei Jahre alt ist, der Bus regelmäßig gefahren wird und am Strom hängt.
Grüße Andrea

Vielen Dank für eure Hilfe. Wir haben den Bus jetzt seit 2 Monaten. Deshalb ist er bisher noch nicht am Landstrom gehangen. Was bei uns in der Stadt das auch nicht anders geht. An Kurzstrecke habe ich auch schon gedacht aber dafür fahren wir zu wenig oft max. 1-2 mal die Woche. Hinzu kommt dass wir ca. 2 mal pro Monat zu meinen Eltern gefahren sind. Das heißt 2x 45-60min Fahrtzeit.
Um der ständigen 80% Entladung entgegen zu wirken, habe ich per Forscan den Wert auf 98% hochgestellt. Im Sommer soll dann noch Solar dazu kommen.

Was die Balken angeht habe ich nie mehr schwarze Balken, als oben beschrieben, gesehen. Auch während der Fahrt nicht. Also die letzten 2 Balken blieben immer weiß.