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Licht-aus-Nupsi für die Modelle ab 2014
- _Kai_
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larry24d schrieb: Die Nupsis sind ja immer gleich im Durchmesser. Es kann sogar sein, das der Türkontaktschalter direkt am Blech etwas mit lackiert wurde, dann wird es etwas enger durch die Lackschicht.
Du könntest vielleicht das Design so abändern, dass das Loch etwas größer wird. Die Klemmung dann mit einem Schlitz und seitlicher Schraube (ggf. Mit Mutter statt Plastikgewinde). So wird es dann kompatibler und leiert dann nicht so schnell aus...
... ansonsten klasse Design und mit 3D Druck lässt sich vieles im Nugget anstellen
Liebe Grüße
Kai
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- larry24d
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mein Licht-aus-Nupsi ist auch Ende letzter Woche angekommen und ich habe ihn direkt am Samstag mal "anprobiert". Dabei ist mir aufgefallen, dass die Seiten-Tür mit Nupsi zwar normal schließt, im geschlossenen Zustand der Nupsi aber direkt an der Innenseite der Tür hart anliegt (festgestellt durch ein zwischengelegtes Papier, welches reißt wenn ich versuche es herauszuzuiehen). Ist das so gewollt, oder aufgrund von Ford-Fertigungstoleranzen nur bei mir so? Könnte das nicht auf Dauer zu Lackabrieb an der innenseite der Tür durch Vibrationen oder häufiges Schließen führen ? Der Nupsi ist ja ungefähr 19 mm hoch, der eingedrücke Federstift-Taster aber (bei mir) nur ca 10mm. Wäre es ggfs. möglich den Nupsi auch niedriger zu gestalten ?
Liebe Grüße, Guido
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- GuidoHH
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vielen Dank für die schnelle Rückmeldung.
Ich habe meinen jetzt auf 17 mm runtergeschliffen, so dass der Topfdeckel nur noch 1 mm Stärke hat. Leider hat meiner immer noch Kontakt zur Tür - nur das Papier reißt nicht mehr, sondern lässt sich unter Reibung herausziehen.
Wenn der Deckel schon 1 mm über der oberen Schraube anfangen würde und nur 1 mm Stärke hätte sollte es eigentlich passen.
Ungefähr so wie hier:
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- kruti
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LG, Jens
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- larry24d
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- larry24d
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Allerdings muss ich nochmal betonen, das bei mir, und bei vielen anderen, der Nupsi in seiner jetzigen Form perfekt passt! Es scheint also ganz schön Toleranzen zu geben, was die Abstände der Tür zum Schalter, oder auch den Nupsi-Schalter an sich, angeht.
Ich teste gerade einen prototypen mit etwas geänderter Klemmung für den Nupsi - per Schlitz und Klemmschraube mit Kontermutter.
Sieht erstmal geschmeidig aus....aber ein erstes Problemchen zeigte sich schon: Es ist nicht viel "Platz" zum Klemmen, eben nur diese ca. 6mm an der Nupsi-Schalter-Aufnahme. Momentan kann es beim Prototypen passieren, das der geklemmte Nupsi beim klemmen abrutscht.
Durch eine versetzte Bohrung und einen noch etwas dickeren Aussendurchmesser könnte das behoben werden....ich werde berichten!
gruss Larry
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- GuidoHH
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Änderung wäre perfekt. Ich biete mich gerne als Beta-Tester an.
Könntest Du den Papiertest bei dir nochmal machen? Voghte berichtete bei seinem Prototypen auch schon darüber das es eng ist. Sein Nupsi ist ja etwa 10mm lang, setzt aber eine “Etage” höher an. Das sollte dann auch etwa einer Höhe von 14-15 mm in Deinem Design entsprechen. Link
Gruß, Guido
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- voghte
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Bei meinem Prototypen, der ja aufgebohrt ist, sieht man die Oberseite des Schalters.
Es hält nur der Rand, der durch den Bohrer stehengeblieben ist, der Rest ist abgefeilt.
Da ist kein mm Material über dem Schalter. Es ist aber auch kein Kontakt zur Tür, das haben wir mit Stempelpapier auf der Oberseite des Stöpsels getestet.
Bei Metall hält das, bei Kunststoff wahrscheinlich nicht. Metall auf Metall sollte ja vermieden werden, bei Kunstoff ist das mglw nicht so kritisch.
Da hilft wahrscheinlich nur manuelles Nachschleifen, bis Luft zwischen den zwei Flächen ist.
Gruß
Voghte
Ab 27.10.2016, Nugget AD indic-blau met. 170 PS Euro 6, ab 30.07.2021 ein neuer Chroma Blauer 185 PS , ab 17.11.21, neues Fahrzeug, gleiches Modell, gleiche Farbe, auch als Zugfahrzeug für einen WW
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