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Aufstelldach Zeltstoff (Faltenbalg) undicht

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21 Nov 2018 18:47 - 25 Nov 2018 17:55 #51 von nuggetboy
Da mein Beitrag in diesen eingegliedert wurde, ist mein bisheriger Hinweis hier überflüssig geworden. Habe ihn daher gelöscht und diese Info verfasst.
Letzte Änderung: 25 Nov 2018 17:55 von nuggetboy. Grund: Ergänzung

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21 Nov 2018 19:03 #52 von wsch
Hallo,

wo soll denn das Wasser hin, dass durch das Fliegengitter nicht aufgehalten wird - selbst bei perfekter Imprägnierung wird es sich zwischen Netz und Verdunkelung sammeln und durch den nicht wasserdichten Reißverschluss ablaufen müssen. Das einzige was helfen könnte - den Nugget mit der Schnauze in den Wind zu stellen.
Wenn es irgendwie nach Regen aussieht, ziehe ich die Mütze über und Ruhe ist.

LG Wolfgang

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AD Nugget, EZ 8.2016, 125PS, AHK, ohne Start/Stop, MS Hohlraumkonservierung, Auflastung 3,325 t, VR Zusatzluftfederung

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21 Nov 2018 19:21 #53 von nuggetboy
Hallo "wsch": Wie gesagt, mich interessiert eigentlich nur, ob das bei anderen auch auftritt - ergo "normal" ist, oder ob bei meinem Zelt evtl. ein Materialfehler vorliegt. Nicht mehr, nicht weniger :)

Hast Du schonmal eine Regennacht ohne "Mütze" verbracht und auch die Tropfen im Inneren gehabt?

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21 Nov 2018 19:29 #54 von wsch
Nein, keine Regennacht ohne Mütze.

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21 Nov 2018 19:56 #55 von voghte
Hallo,
Wir haben eine Mütze die wir auch, immer wenns nach Regen aussieht, draufmachen.
Haben eine " Versuchsnacht" mit Gewitterregen ohne Mütze gestanden, das sah aus wie bei Euch.
Der Stoff wird dunkel und läßt dort dann auch Wasser durch, das tropfte nicht, war aber innen feucht. Der Reißverschluss kann nicht dicht sein, abgedichtet wird über die Plane dahinter.
An den Stellen wo es schön abperlt, wurde der Stoff auch nicht dunkel.
Durch das Bettzeug kommt man zwangsläufig an die Wand. Da wirds dann reinlaufen, über kurz oder lang.
Deswegen kommt die Mütze drauf, das dauert mittlerweile fünf Minuten, dann kann ich besser schlafen.
Wir werden aber trotzdem nächsten Sommer selbst imprägnieren.
Gruß
Voghte

Ab 27.10.2016, Nugget AD indic-blau met. 170 PS Euro 6, ab 30.07.2021 ein neuer Chroma Blauer 185 PS , ab 17.11.21, neues Fahrzeug, gleiches Modell, gleiche Farbe, auch als Zugfahrzeug für einen WW
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  • ... hilsen fra norge ... ;-)
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21 Nov 2018 21:39 #56 von norge

nuggetboy schrieb: ... Wenn der Moderator Zeit und Muße hat, gerne meinen Beitrag hier eingliedern.

... aber gerne doch ... :)

Grüsse norge

Radl & Zelt ◊ 2x R4 34PS ◊ 13 Jahre Renault Trafic I HD 75PS Eigenausbau ◊ 6 Jahre Trafic II FD 100PS Minimalausbau ◊ seit 03-2012 HD 140PS 2,2L marsrot Ø9,4L 200Ah LiFe BioToi 130W Solar 2P+1 Hundemädel norges Umbauten ST-Info in Karte
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22 Nov 2018 00:50 #57 von Elke u. Heinz
Elke u. Heinz antwortete auf Aufstelldach Zeltstoff (Faltenbalg) undicht
Westfalia müsste doch eigentlich auf eine große Anzahl von Beschwerden reagieren und eine Rückrufaktion starten. Wir haben so ziemlich alles versucht, doch als Einzelkämpfer hat man offensichtlich keine Chance.
Beschwert euch also bitte auch direkt bei der Firma!!!
Elke und Heinz

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22 Nov 2018 09:08 - 22 Nov 2018 09:13 #58 von galli
Das hilft euch zwar nicht weiter, ich nenne es hier aber zur Eingrenzung des Themas doch

Das war im alten Modell besser gelöst.

1. Der Dachüberstand ist größer
2. Die 20cm nach unten hängende Dachschürze lässt windlosen Regen erstgar nicht an den Stoff
3. Die Grundimprägnierung war dicht.

Wirs tanden mit dem damals 1 Jahr alten Nugget eine Starkregennacht lang ohne Mütze aber mit allen belegten Bettplätzen auf einer Passhöhe.

Die Seiten waren dicht, der Stoff und die Reisverschlüsse am Fliegengitter auch, der Regen kam von hinten mit viel Wind, so waagerecht dass es durch die Zwangsentlüftung geregnet hat, die ist direkt unter der Dachschürze.

D. H der Stoff war dann nass, aber im Auto, war es hinter dem Stoff nicht nass.
Der Regen aus dem nicht verschliessbaren Fliegengitter tropfte direkt auf den Küchenfussboden.


Nach dieser Aktion habe ich für die nächste Skandinavienreise von Hand mit Schwamm nachimpragniert, das war anfangs sogar Gartenschlauchdicht. Wasser perlte ab, der Stoff blieb trocken.
Eigentlich war nun 3 Jahre später wieder eine Imprägnierung fällig, im Supersommer 18 konnte ich das mangels Regen aber gut nochmal verschieben.....

Die grundsätzliche Beobachtung zum Stoff und Regen...

Ein frisch imprägnierter Balgstoff lässt Wasser komplett abperlen.

Lässt die Imprägnierung nach, wird der Stoff zwar flächig nass, es dauert aber sehr lange, bis sich innen Tropfen bilden. Das meiste Wasser aus dem Stoff läuft nach aussen ab. Man muss jetzt allerdings darauf achten den Stoff nicht zu berrühren. Jede Berührung "zieht" Wasser aus dem nassen Stoff auf die berührte Seite.

Wir können bei Regen nicht auf Bettplätze verzichten, können also nicht zuklappen und brauchen dennoch keine Mütze.
Denn innen bleibts trocken.

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aktuell VW T6.1 Kombi DSG , ...Camperprojekt 2 im werden....., davor 2 AD-Nuggets, BJ13 125PS und BJ10 140PS
Letzte Änderung: 22 Nov 2018 09:13 von galli.
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22 Nov 2018 10:25 #59 von Sirius999
@nuggetboy
Ich kann Deine Erfahrungen, die Du auch bildlich dargestellt hast, bestätigen.
Weil eine Mütze aber nicht nur gegen Dauerregen hilfreich ist, sondern auch isolierend wirkt, besonders bei niedrigen Temperaturen in Verbindung mit starkem Wind (wir standen mal auf Langøya-Vesterålen in Stø direkt am Wasser bei einem heftigen NO-Wind bei <10 °C) und auch das Flattern des Faltenbalgs verhindert, ist eine Anschaffung sinnvoll.
So wie unsere Mütze nach 3 Tagen Dauerregen mit Wind aussah Link , würde ich es eigentlich auch vom Faltenbalg erwarten. Nach Aussage des Herstellers (campinie.de) hält die Imprägnierung lebenslang.

Damit hat man eine gute Lösung mit echtem Zusatznutzen und muss sich nicht mit Westfalia rumärgern. Oder ist nicht eigentlich Ford Köln zu kontaktieren, wenn es Probleme gibt und die Ford-Werkstätten mauern?

BigNugget, 185 PS, Automatik :-)
„Das deutsche Schicksal: vor einem Schalter zu stehen. Das deutsche Ideal: hinter einem Schalter zu sitzen“ (Kurt Tucholsky)

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22 Nov 2018 10:33 #60 von Träumerin?
Träumerin? antwortete auf Aufstelldach Zeltstoff (Faltenbalg) undicht
Hallo, Elke und Heinz, Nuggetboy und "Leidgeplagte AD´ler"
Mein Zeltbalg wurde ja ausgetauscht. Auf Seite 2 seht Ihr ein paar Fotos meines Stoffes nach 2 Stunden Regen. Deutlich zu sehen ist, dass die Grundimprägnierung mangelhaft war, es Stellen gab, an denen es innen trocken blieb, außen abperlte und andere Stellen, bei denen innen dann das Wasser wirklich heftig eintrat. Der Gipfel war bei mir dann auch noch der Wassereintritt in den Kleiderschrank, hier in Sturzbächen....außerdem gab es überall an den Nähten kleine Löcher.
Über Garantie und der Werkstatt ließ ich die Fotos an Westfalia mitschicken. Im Frühjahr wurde mein Zeltbalg komplett ausgetauscht.
So, und nun, nach dem Austausch hält der Zeltbalg dicht, allerdings gab es ja auch recht wenig Regen in diesem Jahr. Das Wasser perlt auf jeden Fall viel besser ab.
Das Dach selber mit dem neuen Zeltbalg ließ sich viel, viel besser schließen, auch ohne jeglichen Hilfsmittel. Leider dehnt sich wohl der Stoff doch wieder aus, und der Stoff klemmt sich also wieder leichter ein.
Zum Eintritt über das Fliegengitter am Heck:
ist bei mir bisher noch nicht passiert, aber ich denke das hängt auch von der Regenrichtung ab.
Viel Erfolg!

AD, blau, EZ 6.2017, 170 PS, Automatik, Markise, Sichtpaket 3, Audio 40, lange Mängelliste, trotzdem heiß geliebt und daher nun mit Solar und Wechselrichter
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⚠️ Letzte Chance! ⚠️

Nur noch wenige Auslaufmodell-Nuggets verfügbar. Wenn weg, dann weg! 😭

Liebe Interessenten. Zum Glück hat die MGS Motor Gruppe Sticht noch eine einge Nuggets der letzten Serie auf dem Hof. Oft sofort verfügbar! Aber hier gilt leider wirklich: Nur solange das Angebot reicht. Das ist definitiv die letzte Serie vom bewährten größeren Nuggetmodell.

Wir handeln nach dem Prinzip: First come first serve! Also schnell anfragen! 😊!

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Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

Ford Nugget bestellen

Ihr könnt eine Kaufanfrage für einen Nugget im Forum stellen. Dadurch unterstützt Ihr den Betrieb des Ford Nugget Forums. Ihr bestellt beim größten Ford Nugget Händler MGS Motor Gruppe Sticht mit insgesamt 7 Standorten, guten Lieferzeiten und sehr hoher Kundenzufriedenheit, welcher spezialisiert ist auf den FORD Nugget. MGS hat für alle Wünsche und Fragen ein offenes Ohr und durch seine langjährige Erfahrung im Nuggetverkauf kann MGS viele Extras anbieten. Die Lieferung erfolgt natürlich auf Wunsch problemlos Deutschlandweit! -> zur Kaufanfrage