Ford Nugget Forum

Start/Stop Automatik schaltet Motor während der Fahrt aus!

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13 Dez 2015 17:02 #11 von Robi44
Hi,
hab mal blöde Frage. Kann man die Start/Stop nicht abschalten?
Bei unserem Fiesta könnte ich das.

Gruß
Robi

bis Januar 2017: AD, 07/13, 140PS, panther-schwarz-met., ALU, AHK, PDC, SHZ, UBS, HRV, Scheiben getönt, Marderschutz, Fiamma Radtr. f. 3, Kederschiene, (2+2+Hundi)....- JETZT VERKAUFT
ab April 17: Pössl Roadcruiser

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13 Dez 2015 17:34 #12 von Hausmeister09
Servus Robi
Kann man!
Hat bereits auch Norbert erwähnt!
Gruss Rudi

Aus Gesundheitlichen Gründen jetzt Suzuki Vitara Automatik und Weinsberg Cara Two 390 QD
Wir werden aber den Forum trotzdem treu bleiben!
Und wenn wir dürfen und können sind wir auch Mal auf einen Nugget Treffen dabei!
ST-Info 93 über PN
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13 Dez 2015 20:41 #13 von champawe
Die Taste mit dem- A -drauf ist zum ausschalten der St-St-Automatik. Links neben deinem Lenkrad.

HD2014, mitternachtsgrau, 155PS, mit Start/Stopp,FTräger Paulchen beleuchtet. Navi, 3m Markise, Luftfederung, HD-Träger mit Höherlegung , gr. HEKI, HD Heckfenster, Boiler,uvm.
Lg Andrea 😊

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14 Dez 2015 20:46 #14 von Thomas1960
Das ist das Problen mit uns Männern:
try and error :P ! Dann werden Andere gefragt und dann vielleicht doch nachgeschlagen :silly: .
Kenn' ich, bin ja auch einer. Herrlich, nicht allein zu sein.
Jedoch: in Bibione hatte ist Zeit und Muse, die BDA durchzublättern ;) .

Lg Thomas

Camping mit diversen Zelten, Radurlaub mit Zelt, Wanderurlaube mit Rucksack, insgesamt 4 diverse T3, ab dem 16.10.2015 Nugget HD Custom 155 PS in Magnetic Metallic. Wenn alles funktioniert ist er der BESTE.
Leider nicht immer.

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14 Dez 2015 21:02 #15 von Homo Transitus
Hallo Schiffi,
ich würde den Vorschlag mit dem Verschalten trotzdem mal im Kopf behalten. Ist mir heute bei der Probefahrt für einen neuen Firmentransporter auch passiert ( :blush: ). War der 5. statt der 3. => sang und klanglos ausgegangen. Kein ruckeln, kein hüpfen.

Grüße vom Homo Transitus

Nugget 2013, Race-Rot, 125PS, AD

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22 Dez 2015 21:57 #16 von Schiffi
Hallo zusammen,

ich wollte mal einen kleinen Zwischenbericht abgeben.
Der Wagen war von Montag bis Freitag in der Werkstatt.

Ich hatte ja ein paar Baustellen, die ich in einem Abwasch erledigen wollte.
Es wurden die Scheibenwischermotoren, ein Parksensor vorne und die Dämmmatten im Motorraum getauscht.

Gegen den eigentlichen Fehler wurde ein Softwareupdate auf dem Motorsteuergerät gemacht.
Einen Fehler konnten sie in der Werkstatt leider nicht auslesen, aber laut meinem Serviceberater hatten
sie das Problem mit dem absterbenden Motor schon öfter.
Nach dem Softwareupdate hätte sich angeblich keiner mehr beschwert.

Bei mir hat es leider nicht geholfen!
Es ist mir gleich heute Morgen schon wieder passiert. Insgesamt jetzt das dritte Mal.

Ich bin an eine rote Ampel gefahren (bei eingelegtem Gang und unter Gas),gehe vom Gas und trete die Kupplung (bei noch ausreichender Drehzahl), um den Gang rauszunehmen und beim Treten der Kupplung geht der Wagen aus.
@Homo Transitus: Fahrfehler ausgeschlossen. ;)

Habe die Werkstatt informiert und gleich einen neuen Termin für die erste Januarwoche gemacht.

Es bleibt also spannend.

Viele Grüße
Schiffi

2014 HD 155 PS Deep Impact Blue metallic
2015 HD 155 PS Titan Grey metallic
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22 Dez 2015 22:00 #17 von Schiffi
Hätte fast vergessen euch ein Frohes Fest und einen Guten Rutsch zu wünschen! :ohmy:

Also schöne Feiertage,
Schiffi

2014 HD 155 PS Deep Impact Blue metallic
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24 Jun 2016 22:25 #18 von theo.lustig
Hallo Schffi,

Hat die Werkstatt was finden können?
Ich kenne es auch.
Da fährt man von der Autobahn ab worauf direkt eine weitgezogene Kurve folgt.
In der Kurve schnelles auskuppeln (ausgekuppelt und rollend) bei gleichzeitiger Geschwindigkeitsreduktion ( leichtes bremsen) führt bei einer Geschwindigkeit unter 10 km/h zum aktivieren der Stop Automatik obwohl der Wagen noch in Bewegung ist.
Allerdings kann ich durch hartes einkuppeln den Nugget wieder starten. (Wie früher beim anschieben)
War mehrmals nachvollziehbar.
Werde Montag zu Ford fahren.

Ich hatte früher mal einen Renault, noch ohne St/St, mit einem ähnlichen Phänomen.
Das war es der Luftmassenmesser. Der Wagen hat sich jedesmal selber abgewürgt.

LG

Vorher: Zelt, Knaus Südwind 540 TK + VW T4 - 2.5D 78 PS - Selbstausbau, Mc Louis Glen 432 auf Fiat Ducato - 2.8 JTD 128 PS, Ford Nugget HD 2011 - 2.2 140 PS, Jetzt: Ford Nugget HD 2015 - 2.2 155 PS und Knaus 500 FDU Wohnwagen 2008 als Winterergänzung.

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27 Jun 2016 18:08 #19 von RudiRadlos

theo.lustig schrieb: Allerdings kann ich durch hartes einkuppeln den Nugget wieder starten.

Hallo,
das mag zwar (in einem Notfall) funktionieren, tut aber dem 2-Massenschwungrad wirklich nicht gut.

Gruß,
Rüdiger

erst Pfadfinder, dann Camper, seit August 2010: unterwegs im 140 PS Nugget mit AD in Colorado-Rot
Seit Dezember 2019: unterwegs mit Westfalia Columbus mit AD, genannt 'Eisbär'
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28 Jun 2016 13:28 #20 von Copper
Es gibt doch sicherlich die Möglichkeit für den Händler diesen Start/Stop Müll dauerhaft zu deaktivieren? Das würde ich jedenfalls machen....

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⚠️ Letzte Chance! ⚠️

Nur noch wenige Auslaufmodell-Nuggets verfügbar. Wenn weg, dann weg! 😭

Liebe Interessenten. Zum Glück hat die MGS Motor Gruppe Sticht noch eine einge Nuggets der letzten Serie auf dem Hof. Oft sofort verfügbar! Aber hier gilt leider wirklich: Nur solange das Angebot reicht. Das ist definitiv die letzte Serie vom bewährten größeren Nuggetmodell.

Wir handeln nach dem Prinzip: First come first serve! Also schnell anfragen! 😊!

Den neuen Nugget günstig kaufen!

Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

Ford Nugget bestellen

Ihr könnt eine Kaufanfrage für einen Nugget im Forum stellen. Dadurch unterstützt Ihr den Betrieb des Ford Nugget Forums. Ihr bestellt beim größten Ford Nugget Händler MGS Motor Gruppe Sticht mit insgesamt 7 Standorten, guten Lieferzeiten und sehr hoher Kundenzufriedenheit, welcher spezialisiert ist auf den FORD Nugget. MGS hat für alle Wünsche und Fragen ein offenes Ohr und durch seine langjährige Erfahrung im Nuggetverkauf kann MGS viele Extras anbieten. Die Lieferung erfolgt natürlich auf Wunsch problemlos Deutschlandweit! -> zur Kaufanfrage