Hallo,

wir konnten unseren Nugget Plus AD, 185 PS, Schalter, letztes Wochenende abholen.
Verbindliche Bestellung 8. September 2020, 
Auftragsbestätigung 23.10.2020
Kein Vorlauf,
unverb. Liefertermin April 2021
ab Werk Datum Türkei 28.12.20
Steckte leider auf einem Parkplatz in Bremerhaven (Zoll) und dann in Laehden fest. Ist wahrscheinlich während der Werksferien nach Westfalia gekommen.
Die Standzeit ist mir unerklärlich.

Nun ist er da und die erste Nacht am Fichtelsee war super.

​​​​VG
 

Hat er denn schon die Neuerungen drin, welche ab Oktober kommen sollen?

Viel Spaß damit

Na ja, viele der Neuerungen gehen ja auf die Änderungen am Basis Transit zurück, z. B. neues Bedienpanel, Heizung, ... die wird ein Fahrzeug, was schon Dezember gefertigt wurde, nicht bekommen (können).

Aktuell geht es flott voran, so mein Ford Händler in Uelzen.
Mein Bestelldatum (Nugget Plus AD): 30.11.2020
Anfang August dann die Info des Händlers: das Fahrzeug wird am 25.9.2021 in der Türkei gefertigt
Info vom 27.9.2021: das Fahrzeug hat das Ford-Werk in der Türkei heute verlassen
nächster Termin: 6.11. geplante Ankunft bei der Westfalen GmbH in Rheda-Wiedenbrück

Hoffe also für alle auf das Beste

Und wer mal eben einen Nugget HD braucht (in Magnet-grau oder in Pyrit-silber) – bei Ford Stoedter in Uelzen stehen welche zum Mitnehmen.


Gerhard

Na das ist ja klasse

Leider kosten die sofort verfügbaren Fahrzeug in der Regel einige Tausend Euro mehr als wenn man ein identisches Fahrzeug bestellt. Tempo kostet eben.

Hallo zusammen,

nach fast exakt zwölf Monaten Wartezeit konnte ich gestern bei Sorg in Fulda, im Rahmen einer sehr freundlichen und ausführlichen Übergabe, unseren Nugget AD in Empfang nehmen. Es gab nichts zu bemängeln und es war alles top vorbereitet.

Bestellt wurde Ende September 2020 aus dem Vorlauf. Die Produktion des Basisfahrzeugs war Anfang April 21. Dann Stand er längere Zeit irgendwo rum. Der Ausbau erfolgte Anfang September. Es handelt sich um ein MJ 2021.25 - dementsprechend mit der "alten" Elektronik. Damit kann ich aber gut leben und bin einfach nur froh, jetzt endlich loszudüsen

Allen Wartenden wünsche ich viel Geduld (ich weiß, es ist wirklich zäh) und dann aber viel Freude mit ihrem Nugget, der irgendwann doch ankommt...

VG Dom

Hallo zusammen,

bis jetzt bin ich stiller Mitleser und warte auf unseren +HD 130 PS der angeblich im Oktober angeliefert werden soll (bestellt: Anfang 11/2020; unverb.Liefertermin 2.Q/2021).

Ich habe alle 3 Monate u. später 2 Monate mal bei meinem Händler angerufen u. mich nach aktuellen Stand erkundigt. Kurz vor der Werkschließung in der Türkei wurde meiner hergestellt u. verschifft (müsste meine Notizen nachschauen wann das genau war).

Nun stellt sich mir die Frage, wenn es nun mehrere Monate in der Ecke stand, ist doch mit einem Standplatten zu rechnen oder? Lt. Internet könnte sowas während der Fahrt sich wieder legen, falls man einen Standplatten haben sollte u. nicht ganz so ausgeprägt wäre.

Habt Ihr bei euch, die ebenfalls lange Wartezeiten hatten und der Nugget zwischenzeitlich irgendwo ewig stand, einen Standplatten gehabt/gemerkt? Sieht man das bereits beim abholen? Vermutlich nur wenn es extrem stark ausgeprägt sein sollte, oder? Oder lieber eine 5 km Spritztour machen um sicher zu gehen u. ggf. gleich wieder vorzufahren? Bemerkbar vermutlich durch holpriges Fahrverhalten?

Da es hier in der Kategorie noch nicht thematisiert wurde (nur bei anderen Gelegenheiten wie überwintern o.ä., vermute ich, dass ich mir hier hoffentlich unnötig Gedanken mache?

Danke für Eure Rückmeldung im Voraus.

Hallo,
mein Saisonspielzeug steht auch ca. 6 Monate jedes Jahr. Standplatten sind noch nicht aufgetreten. Bei den verstärkten Reifen der Nuggets sollte das ebenso sein. Voraussetzung = korrekter Luftdruck.

Was ich mich derzeit frage:

Bedingt durch die langen Lieferfristen werden doch sicherlich Transits bei Westfalia angeliefert welche die neue Elektronik noch nicht verbaut haben und somit die elektronischen Neuerungen nicht haben können. Wenn aber ab Oktober jeder Nugget diese Neuerungen bekommen sollte, dann müssten doch bis dahin alle "alten" Transits zuerst abgearbeitet werden und wie ich das hier so lese ist das noch nicht geschehen.

Westfalia wird ja sicherlich nicht die Produktion irgendwann wieder umstellen von "neu" auf "alt".

Nur so ein Gedanke...