Guten Morgen,

Mittlerweile habe ich ein paar Informationen mehr zum 2. Gebrauchten mit seinen knapp 150.000km. Das Scheckheft habe ich gesehen, die Inspektionen fanden bei EZ 2013 2015/16/18 und 2019 (mit Ölwechsel) in einer freien Werkstatt statt. Die Karosserie-/Lackprüfung fand nur 2015 statt. Fotos bekomme ich am Wochenende...
Beim letzten TÜV 04/2018 gab es „erhebliche Mängel“, die behoben wurden:
Feststellbremse ungleichmäßig, Spurstangenkopf von links ausgeschlagen, Bremsleitung vorn links korrodiert, Radbremse links 2. Achse geringfügig eingeschränkt.

Insbesondere der Passus „Bremsleitung korrodiert“ hat mich stutzig gemacht. Ist das ein Indiz für noch mehr Rostprobleme? Im Sinne von „Finger weg“? Oder kann das bei regelmäßiger Fahrt im Winter einfach vorkommen? Im Dezember 2018 sei zuletzt eine Hohlraumversiegelung gemacht worden.

Per Etis fanden sich keine ausstehenden Service-Aktionen.

Der TÜV-Termin zur Gebrauchtwagenbeurteilung steht. Sollte ich im Vorfeld noch mehr Informationen einholen oder auf Besonderheiten achten?

Danke für Eure Unterstützung!

Riesenbert schrieb: ...Die Karosserie-/Lackprüfung fand nur 2015 statt. ...

Damit hättest Du keine Durchrostungsgarantie seitens Ford mehr (sofern es für den schon 12 Jahre gab).
LG Sirius

Bremsleitung vorn links ist im Radkasten!?
Mir würde eher die 2018 er HRV zu denken geben.
Mit dem auf jeden Fall zur Gebrauchtwagenbeurteilung zu TÜV oder ADAC

@xxl Tom: Verstehe ich richtig, dass das schon ein ungewöhnliches Maß an Rost ist?

Unser Problem ist, dass wir für den Nugget lange anreisen müssten und sogar über Nacht bleiben, was zusätzliche Kosten generiert... Kann sich das Eurer EInschätzung nach trotzdem lohnen?

Danke und Gruß

Rost an einer Bremsleitung hat mit Karosserierost nichts zu tun, wird aber pingelig moniert und wenn das und die anderen Mängel behoben schon, dann ist schon viel was an Verschleiß kommen kann gemacht. Nachträgliche Hohlraumversiegelung ist besser als keine und kann Rostgefahr oder beginnenden Rost bremsen.
VG GB

Okay- Vielen Dank! Meine Nachfragen lassen entsprechende Rückschlüsse auf meine technische Visiertheit zu . Über Feedback freue ich mich natürlich weiterhin- Ansonsten heißt es Abwarten und Bauchgefühl und TÜV-Menschen ihren Teil zur Entscheidungsfindung beitragen lassen.

Eine Ende 2018 durchgeführte Hohlraumversiegelung scheint mir etwas sonderbar. Noch schnell Farbe und Fett auf das gammelige Zeugs und nun 40 Tage später wird er verkauft. Na ja, kann mich täuschen aber ich hätte kein gutes Gefühl. Was ist mit der bekannten Dichtung zwischen Motor und Getriebe? Ist die auch nach einer ausgiebigen Probefahrt dicht? Die Schläuche der Standheizung sind noch gut? Oder bläst es unter dem Boden überall Warmluft umher? Schiebefenster in zweiter Sitzreihe lassen sich öffnen und schließen und bleiben dicht? Standheizung und Kühlschrank laufen bei maximaler Belastung auch ohne Motorunterstützung? Bremsscheiben sind teuer zu wechseln. Rost an der A- Säule unter den Verkleidungen? In der Summe hätte ich mit 50 Jahren keine Lust mehr auf so einen Bock. Dafür ist mir die Restlaufzeit des Wagens und meines Lebens zu gering.

Ich denke, das ist alles Kaffeesatzleserei! Riesenbert soll sich das Angebot anschauen und - wenn er ein gutes Gefühl hat - zuschlagen.
Es gibt keine Kaufverpflichtung! Von aussen ("ganz weit weg") wäre ich allerdings auch etwas zurückhaltend.

@Riesenbert:
Zuviele Fragen können auch verunsichern. Wenn es ein Nugget werden soll, dann helfen Dir die virtuellen Einschätzungen nicht weiter.
Zumindest, wenn keine Fotos gepostet werden. Es hilft alles nichts, man muss sich die potenziellen Angebote anschauen und dann entscheiden.

Die Grundidee ist ja zunächst einmal sehr richtig ...

Gruß
Carsten

Das trifft es ganz gut (Kaffeesatzleserei...)! Ich kann mir Vieles überlegen und Probleme wälzen, letztlich muss ich mir die Nuggets anschauen. Damit beginne ich ja bald- In ein paar Wochen sind wir schlauer! Und dann fahren wir einen Neuen, einen Alten oder halt auch nichts...
Danke und Gruß!

... und Du hältst uns auf dem Laufenden? Okay?

Viel Glück!
Carsten